墨尔本的火车乘客们面临重大延误。
Metro Trains说，Hawksburn附近一个设备故障和Preston附近一个电力故障影响了整个火车网络。
通勤者在Cranbourne, Pakenham 和Frankston线上面临高达1小时的延误，Mernda线在Bell站和 Epping站之间关闭了。
Motro Trains说有40个替代性巴士投入营运，一些线路上的路途时间要多花1个小时。
这些巴士将持续整夜。
此次延误让很多通勤者愤怒，一些人说他们被困在在City Loop。
一名男子在推特上说：“从Flinders到Richmond花了1.25个小时！真是开玩笑！”
https://www.perthnow.com.au/news ... 4c1e3db712ca00affaa
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需要改造了
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跟环游宇宙一样梦幻
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我就在city loop上呆了好久
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我就在city loop上呆了好久
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同情一下被困的，今天天气还挺闷热的
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有不少人被困在去参加期末考试的路上了
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真是垃圾
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奇怪故障总是在天热的时候发生
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重大民生无一靠谱，一天到晚就是公投，变性，难民这些事逼逼逼，，
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多化1个半小时
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幸好我女儿是被困在考试完回家的路上，虽然着急，但总算是考完了。
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还好啊，那些运气差的人需要一直等到明年一二月份再考试了……
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就是，辛辛苦苦学习准备了那么长时间
有些事情可能还急等着成绩单呢！
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设备落后？
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是澳洲“人”的问题
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这个也没办法，除非重大升级，不然这套老旧设备总会出现故障的，实在无法避免，但要整个网络升级，澳洲又死扛一定要支持本地建筑和制造业，那起码坐10年bus代替火车..
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墨尔本city loop比这些城市更复杂吧…… 高峰期一个站台3分钟就要一班车，密度不输其他城市，而这些车又是不同线路的车。
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落后
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气温40度以上，悉尼的公共汽车有30%会过热开不了。大家紧密关注天气预告，早做安排。据说今年夏天会很热
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每天都坏，只是大小的区别
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墨尔本的火车经常出问题，搞得我们现在出门都要先上网看看火车运转是否正常。
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人的问题。辣鸡
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city loop有好多隧道，2-3条才共享一条city loop的隧道，而不是所有火车都共享一个city loop的隧道，所以密度不高。即使早晚高峰，每个隧道也间隔5-10分钟一班。
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这次出问题的不是loop。墨尔本的火车大部分是在地面的，气候又如此极端，所以设备容易老化。相比北京上海的地铁在地下，受天气的影响较小。
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一天到晚就是同性平权，博爱，关爱难民，地球变暖，你就不能关心一下民生?
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同感
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30年后会听到一声，Upgrade Complete
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