维珍澳洲仍在等候狮航失事调查结果,再决定是否要更改其订购的波音727MAX8飞机。
10月29日,狮航一架波音737Max8坠入了爪洼海,189人遇难。随后波音和美国航空管理局都发布了全球安全警告。
维珍已经订购了30架节油737MAX8,本该再2019年11月份交货,以取代目前的737-700/800.
据悉,这些订单还在,不过维珍澳洲正在关切印尼对失事的调查结果,以确定有没有更改的建议。
目前在澳洲,只有新加坡航空公司旗下的胜安航空(SilkAir)飞行这种737MAX8.
胜安航空从今年1月起在新加坡与凯恩斯、达尔文之间飞行737MAX8.
印尼当局周三说失事前那架飞机更换了一个关键传感器,有可能会加剧飞机的其他问题。
“仰角”传感器是用于监控飞机前端的角度以防止其失速和俯冲。
波音公司周三发布了警告,指导机组人员如何处理解决传感器数据错误。
波音表示:“对狮航610航班的调查还在继续,波音将继续全面配合,并应要求提供技术支持。”
波音的警告引发了美国联邦航空管理局发布了紧急指引,要求拥有波音737Max8的航空公司如果飞行员从传感器收到错误的信息,要按照正确的程序处理。
这条指引适用于目前全世界正在使用的约250架波音737Max8.
波音此前曾形容其737Max是该公司史上最畅销的机型。
有100多家航空公司订购了4700架。
https://www.sbs.com.au/news/silk ... oeing-safety-advice
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问题还没查出来最好全部停飞。
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全部召回
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还好不飞 墨尔本-中国这种航线~~
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中澳来回航班波音737应该是飞不了的,一般以空客A330为主。
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召回
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波音紧急发布操作通告OMB (為什麼圖片發到這裡就不清楚了)
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喜欢空客。
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獅航昨天又出事了,機翼撞柱子上了!
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这款机型频频出事
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这是飞行员自救的行为吧?只要不起飞至少死不了!
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During taxi at Bengkulu Airport, Indonesia. Pilots they are trained to be alert(look both sides)when they taxing...
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什麼自救行為啊,這是飛行員失職好吧!
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即便出了那么大事故,还没有停航,看来还是波音787们的踹达发动机问题严重一些。也间接说明狮航的事故可能主要还是人为因素。
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维州澳洲仍在等候狮航失事调查结果
维珍吧
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A330 或者 B787是主力
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787开始飞这条线了吗?不是大部分还是777,330,747 吗 ?
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调侃都看不出来啊?
有问题还没查清楚又不停飞的情况下那出别的问题就可以不飞了,是不是自救?
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东海航空用737飞深圳达尔文
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厦门航空 厦门墨尔本 杭州墨尔本 福州悉尼就是787飞 以后上航的787飞上海墨尔本
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赞~~为什么就没有福州墨尔本~~武汉墨尔本~~~哎~~~
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这两地的距离可能和悉尼到PERTH的距离差不多,737还真的没问题!
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真够呛!! 快点换掉吧
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這話說的太有智慧了,哈哈哈!不止獅航,最近波音的機型也各種問題!飛行員跟著倒霉,一出事就讓飛行員頂鍋!這週五馬航A330 又在阿德復飛(技術故障)盤旋20多分鐘,阿德萊德空管表示不知道啥原因!帶病運行的毛病是東南亞航司的習慣!太害人了
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厦门航空基本都是787飞澳,jet star郑州直飞墨尔本也是787。总得来说还是A330飞的多一些,中国三大只有国航购买了几架787还都是飞北美的,南航东航都没有787
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估计得请战斗民族的飞行员才行吧!嘻嘻嘻
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东航原本要开西安-武汉(南京)-墨尔本的 结果让海航截糊先开了西安-墨尔本,所以后来没开
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南航是国内第一个有787的 现在也是飞北美。另外东航的787也已经到了配属上海航空,不久的将来会飞墨尔本航线。东航的787是目前国内787里配置最高的
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波音也不靠谱了?
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