拥堵的上班高峰让墨尔本人平均上班路上所花的时间高达43分钟，比10年前多了12分钟。
在非高峰时间上班路上所花的时间平均为27分钟。
城市基建部长Alan Tudge 周二将在Menzies 研究中心发表讲话，概述莫里森政府解决墨尔本和悉尼人口增长的问题。
基建部的新数字描绘了过去10年澳洲大城市所承受的压力之巨。
他们的数字和格兰顿学院上周发布的报告相悖，后者称从2011-2016年通勤时间没有多少改变。
Tudge说高峰时段变得更长，开始得早结束得晚。
“另外拥挤使得通勤所需时间变得更不可预测，更不可考。”
“我们知道有很多事情是不能迟到的，比如看病预约，工作面试，接娃等等。”
“所以你得更早出门确保能准时到达。”
被总理莫里森称为“打破交通拥堵的部长”的Tudge将支持把更多移民送往首府城市之外的地方去的举措。
据了解政府在考虑一个计划，对新移民的签证采用更严格的限制条件，包括迫使他们住在墨尔本和悉尼外长达五年。
鉴于墨尔本变得越来越拥挤，联邦政府热切想要采取行动。他们已经允诺为墨尔本的机场铁路投资50亿。
https://www.heraldsun.com.au/news/victoria/call-for-action-as-melbourne-drivers-morning-citycommute-times-blow-out-to-43-minutes/news-story/4cd40da5f8abae29ee48fc271d405a56
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所有 有良心的人 都要坚决支持 澳府马上 停止 骗外国人 特别是 厉害国一等公民 前来 落后的墨村 当二等公民受尽 歧视和剥削
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澳宣部动作很快呀
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越来越堵
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倒是赶紧基建啊！
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总算给拉高数字做出贡献了
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基建跟不上把移民再送走也没什么作用
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又拖后腿了 43分钟是door to door吗？
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one way 吗
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今天下雨 我上班路开了一个小时
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每天通勤3小时的飘过
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单程
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如果公交发达，我宁愿坐火车汽车上班不开车，可是火车经常出故障，要么晚点，汽车有的每隔30-60分钟一班，怎么受得了。
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20mins door to door on public transport for me
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汽车是最不值得信赖的，除了终点发车，从来没见过正点，偶尔还取消一班。坐汽车就跟撞大运一样，怪不得没人坐
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新移民必须要分散到其它城市了
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不知你住哪里，繁忙时间（上下班），汽车不可能 每隔30-60分钟一班 的，火车也没有经常出故障，晚一点点是经常，但也不会晚很多的
而 坐火车、 TRAM 的问题是 繁忙时间（上下班）要当 沙丁鱼
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远
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真不知道 您 有没有经常 坐 BUS
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悉尼交通更是垃圾
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是真的去哪都挤。
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经常坐。那条线平均40分钟一班，错过一班就隔40分钟。而且周日没有bus。
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上下班时间 也 40分钟一班 吗
您 住的地方 不会离 CITY 有 50公里吧
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我也拖后退了每天1小时 one way，其实也就20多公里路程
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应该向居民收拥堵税。
不愿意交的搬走。
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对的。20km吧。
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才43分?那人口不算多阿
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挺好啊，悉尼一般143分钟one wa y
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