悉尼主街上的尚锅餐厅本应该更忙的。
但平日下午2点半之后只有两名顾客在这家能坐100人的中餐厅吃饭。
经理任紫晴(音译)说自从价值21亿澳洲的悉尼轻轨工程两年前在乔治街上开始动工后顾客人数就减半了,而营业额也基本下降了一半。
除了施工造成的噪音和灰尘之外,周边商铺抱怨外面路障影响了顾客光顾。这些路障使马路对面的行人看不到商铺,而路障也影响了行人道的气氛。
负责工程的公司承诺会在11月底把乔治街北边的路障拿走而Bathurst街南边的路障会在1月拿走。
但这12公里施工段周边的商铺对于这个承诺表示怀疑,他们说施工多次延误。有的商铺已经连续三个圣诞节受到影响了。
Hunt Leather的董事长Sophie Hunt说: “他们一开始告诉我们每个路段只需六到九个月,他们已经没有诚信了。Sophie已经加入了一个要索赔6千万的集体诉讼,他们因为施工项目导致的影响而起诉了州政府交通部门。
“他们说的话没有人再相信了。”
乔治节所有路段的土木施工都没有完成,包括排水沟、小柱和铺路,这使有的工程已经延误了两年。
另外一名一样抱有怀疑态度的是Zoey Wong，她在中餐馆隔了几个店铺的一家电话维修店N2E里工作。她有时候因为施工的噪音和灰尘而要把前门关起来。
她感到没什么选择,虽然这样做意味着有更少的客人。
这条线预计在2020年3月开通,比预期晚了一年。
https://www.smh.com.au/business/ ... 0180919-p504mv.html
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这些商家的损失，谁承担？
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修得实在太慢了。应该把负责人送到中国去实习，看看我们修路的速度。
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小生意真的被害惨了
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第一家串串香在哪？好吃吗？
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我觉得本来就不该修，轻轨通到Central就可以了
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也许这是政府当时腾笼换鸟的计划
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但政府没收2万刀的轻轨建设费不然房东还要涨房租
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这条线路真是意义不大。
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游客进不来这还不是最大的影响，最大的影响是附近很多大的写字楼里的公司搬走了，这是一大批固定消费的客人，而且附近的店租可不便宜啊，做小生意的真倒霉
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CBD会慢慢堕落的
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再熬一两年，他们的生意会双倍好。
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很多工程在建时都有争议，将来看实际效果吧
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实在太慢了。
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进度太慢，承包商磨洋工
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这特模修个轻轨的钱修隧道都差不多够了
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凸凹这么容易爱心泛滥.....要不要也给这些商户捐款啥的
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自由党政府为错误执行来承担
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他们有赔钱给你们嘛？
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请个好律师，告政府赔偿。
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一分钱不给，哪次捐款还都想着我们，这次捐款晚宴，我们跟州长说，大姐，行行好吧，赶快路修好，让我们有口饭吃，看在每年都捐钱的份上，明年一定要修好。
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看来你们财大气粗 。。我暂时都不会参加任何活动了
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这不是重点，你这吃货
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可以跟议员带着我们的产品在我们公司logo幕墙合影。我们是哪个议员都不放过，没准谁又成为下一任总理呢，这么多年都是新州派当总理。当然，达顿不行，白澳的俺都是公开反对，不论哪个党的，只要是白澳的，坚决不给捐钱。
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我入籍仪式的时候，就是现在的新州州长来讲述自己的心路历程，作为澳洲的移民，澳洲国籍对她的重要性，听听她从上小学开始学英语的奋斗史,还是蛮有触动的。
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感觉就是个烂尾工程
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据说还有一年半，看看会不会再延期。
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