中国海盗掠夺十艘二战沉船残骸
“我们需要对中国人保持强硬的态度”
“这太可怕了，一件恶魔般的事情要发生”
“这就像盗掘烈士墓地一样”
在第二次世界大战期间被击沉，并被指定为战争坟墓的战舰被中国海盗掠夺。
中国公司对二战沉船系统性的洗劫公然违反了《联合国国际救助公约》，该公约禁止掠夺沉没的战舰。 人们可以在沉船附近潜水但不允许接触沉船。
装有起重机的中国驳船一直在进行非法行动。 据称是中资航运巨头福建嘉达打捞了二战沉船，但该公司否认有任何参与。
尽管有国际禁令，但十几艘装有起重机的中国驳船参与了打捞沉船。
中国打捞驳船将从沉船掠夺的金属运到印度尼西亚的废品场，在那里切成小块，作为废钢运往中国，进入全球钢铁市场。
专家说，二战期间建造的，在核爆炸前沉没的战舰特别有价值。 因此，这些战舰的几乎没有吸收大气中的“背景辐射”，使其适用于制造医疗设备。这些来自沉船的珍贵金属还曾出口到澳大利亚。
中国驳船有意关闭了转发器，避免在运输雷达上被探测到。然后在沉没的战舰上放下一个50吨的斧形锚，粉碎战舰，然后部署长起重机，铲起破碎的金属。澳大利亚潜水专家安德鲁·福克博士，在相对较浅且易于进入的印尼爪哇海床上潜水，对沉船进行调查，表示每艘船的金属价值超过200万澳元。
福建嘉达近年来提供了八艘在爪哇海活动的驳船中的五艘。这些船打着中国国旗航行，有时也打着柬埔寨和蒙古国国旗航行。其中一艘是海威公889号，这艘起重船以不同的名字，打着中国和柬埔寨的国旗航行。
澳大利亚的专家指责海威公于2014年洗劫HMS Banka，并且该船在同一年曾因为掠夺荷兰和日本的战舰残骸而被马来西亚海军扣押 。马来西亚调查人员还指控其船员洗劫附近的威尔士亲王号HMS Prince of Wales和Repulse。
HMS Prince of Wales和HMS Repulse于1941年12月从马来西亚海岸撤离，被日本军机击沉。这被称为英国珍珠港的事件被温斯顿丘吉尔描述为战争对他最大的冲击。
1941年早些时候，HMS威尔士亲王在击沉德国战舰俾斯麦号中发挥了举足轻重的作用，并将丘吉尔运往美国与罗斯福总统进行秘密峰会，英美双方签署了“大西洋宪章”，该文件为联合国的建立，铺平了道路。
近年来，威尔士亲王和长达750英尺的战列舰Repulse的残骸被撕裂，英澳专家们认为至少有一半的船体已经被捞走。这种亵渎的消息激怒了退伍军人。现年96岁，来自伊普斯维奇的平克先生当时19岁，他说，Repulse沉没时，被困的垂死的船员的尖叫声，直到今日仍在他耳边响起。
“这太可怕了，恶魔般的事情发生了。他说，我在Repulse上失去了很多朋友。 “中国人正在亵渎坟墓。沉没的战舰被指定为战争坟墓是，因为埋葬了数百名战争中丧生的人们。
2014年，澳大利亚当局缴获了一部即将被拍卖的从沉没的Repulse上偷来的莫尔斯电话。
澳大利亚的霍克博士领导了一支团队，记录荷兰，英国和澳大利亚在二战期间的沉船残骸，他表示，“工业规模”抢劫最近才变得越来越猖獗。 他说：“试想一下，如果一家中国公司开进法国，挖掘战争中死难者的墓地，会有怎样的反应？除了愤怒，就是出离愤怒。 但这就是现在正在发生的事情，却没有人对此发表任何评论。
http://www.dailymail.co.uk/news/ ... War-shipwrecks.html
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这文章也太扯了，那沉船地点离中国有多远，为了两百万的废铁，中国需要花多少的成本。
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剥蚀
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普通废铁自然不会花那个功夫，1945年之前生产的低本底钢（low background steel）一直很紧俏，用来生产各种高精密度的放射检测设备，广泛用于航空航天、核工业、医学等等。。。
低本底钢价格高到是按公斤卖的，不是按吨卖的。
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那也是在新加坡，抓哇的领海中啊，就算是中国的设备，也是其他国家租的。
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好吧。摸金的只能是租中国船的柬埔寨人和内陆国蒙古人干的。。。
绝对不可能是蒙古和柬埔寨中间的那个国家做的。
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只要是made in China
就是你们全体中国人的错了
这就是现在的逻辑
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那个什么约，中国签了没？
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本来就是么，抓获的人全是越南人或是马来人，他们可能卖给中国，也卖给澳洲，至于船设备，船泊租用是和所有大型设备一样，租赁市场比卖船更火。
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以前英法德美从埃及，中国，印度搞的那些文物算什么行为？
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无语
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看来租用中国设备和工人来做事情附送舆论背锅服务，这生意风险真低。
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中国渔船进入他国领海捕鱼都是要被捉的，何况是捞钢铁。
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别人说你现在在干坏事，你反驳说别人太爷爷辈那会也干过。
哥们，别那么LOW行吗？
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必须的。
请看中国网友对此热评节选，发家致富的机会来了：
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这帮偷废铁的的确该抓起来重判，不过那个澳洲专家好多也是扯淡，这些船都是沉在东南亚海域的，要么是公海，要么是菲律宾马来西亚领海，应该遵守的是该国的法律，而不是英澳随便一划说这块海域是战争公墓就归他家管了。跟开进法国领土挖公墓根本没有可比性。
被击沉的舰船，只要被除籍，从理论上说就是一笔被列入坏账的银行资产，账面上已经一笔勾销了。海上打捞外国沉船，不管是民间的还是政府组织的多了去了。
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都说了，成本，成本。
第二个，注册船泊国籍，与拥有者是完全不同的。
第三个，自己看看那个驳船上挂的旗，有蓝色底子，是中国国旗吗？
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什么背景辐射？现在的钢怎么了？
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小小 新马甲啊
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我觉得发财的机会来了，澳洲码头上应有很多1945前的钢材，折个几公斤来卖吧。
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这个已经证明是扯淡，本来的理论认为污染主要是炼钢的吹氧环节，大气层内的氧气在1945年后受到了核试验的影响。但最新发现是，所谓的遭受污染是因为在炼钢时加入了回炉钢，不加入回炉钢就没有污染。
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那其他东西呢？都有辐射了吧？比如纱布，比如塑料，医生也自带吧？从哪儿捞？
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还有无本底铅，更贵。
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先把澳洲还给土著人民，我们再谈谈中国海盗问题。
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要沉船来有什么用？
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这样啊！
可是全世界得需要多少医疗用钢啊，那些沉船就算都捞上来，也不够用吧！
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有点扯淡～
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200万澳的是爪哇近海那艘HMS Electra，小船，死了54人。
大战舰死了八百多人。
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