抗议收入被砍·，Uber司机将罢工两小时。
随着这家出租行业的搅局者对拼车共享市场新来者做出回应，Uber司机们说他们到手的收入正在被削减。
这家硅谷巨头今年引进了“前期定价”---让乘客可以在行程开始前就知道这趟的准确费用---并在悉尼墨尔本推出了UberPool，也就是让前往同一个方向的乘客可以拼车来获得优惠的价格。
Uber说这两个做法意在增长客户群体，同时帮助加盟的司机获得成功。
但是司机们说结果是他们接同样的活到手的收入反而减少了，已经宣布在周一上午罢工2个小时，作为要求获得更好条件努力的一部分。
“费率已经非常低，这是无法维持的，让司机只能获得一点点利润，到手的收入远低于最低工资，”一名领导着一个活动团体的Uber司机Max B说。
“现在它们变本加厉，这是一个更残酷剥削司机的做法。”
这个团体呼吁司机在8月6日周一上午7点到9点从Uber系统中登出。
因为担心被Uber冻结账户而不愿公布姓氏的Max说切换到前期费用导致很多司机的收入减少了10%到30%，而搭载UberPool的行程让他们的收入最多减少了40%。
跟传统的出租车计价器不同，现在Uber在行程开始前根据距离，时间和交通状况来计算收费。
但是司机们说公式没有考虑到意料外的交通延误，或者如果乘客要求停车或者选择其他路径时的情况。
Fairfax媒体获得了Uber和一名司机的交涉记录，这名司机按照乘客的要求绕道，但是并未因为额外的时间和里程而获得报酬。
Uber拒绝支付他额外的费用，说绕路并没有显著的影响到最终的车费。
Max说他从司机那里获悉一名使用UberPool的乘客在被接客前取消了行程，导致司机需要自掏腰包弥补损失的情况。
他说司机可以拒绝UberPool的行程，但是要面临经常拒绝接活而被踢出系统的风险。
Uber吸引顾客的最新举动恰逢大批对手，比如Taxify，滴滴和Ola都纷纷登陆澳洲之际。
与此同时公平工作委员会正在继续调查Uber跟司机的合同是否符合澳洲法律。
https://www.smh.com.au/business/ ... 0180726-p4ztob.html
评论
土鳖政府的不作为也是官匪盗娼沆瀣一气
评论
罢工两小时
评论
应该接力绝食，每人绝食两小时
评论
这不是一个谋生的手段，而是用来打牙祭的。看到有开了数千次的driver，收入估计也有十来万了。要是用这个谋生，请选择开taxi
评论
这不是一个谋生的手段，而是用来打牙祭的。看到有开了数千次的driver，收入估计也有十来万了。要是用这个谋生，请选择开taxi
评论
罢工不是一般都是工会组织吗，这个是民间自发？
评论
资本家黑啊
评论
所谓共享，真不是做生意的方式。
钱全部被App收走了，挤压成饼了
共享是打着共产资源的名义，榨干所有参与者
最终是资源独享，奴隶遍地。
评论
Uber 和滴滴都是流氓公司
评论
政府不敢动uber，大哥的公司
评论
罢工?让政府给他们出头吗?
说真的我一直坚持法律应该禁止uber.
评论
有时候想想其实挺蠢的，车是你自己的车，开还得自己开，结果就因为别人一个软件系统和一个点子就让你成为了他们的员工为他们提供远超你本身应得的，但这个世界就是这么现实，资本运作的世界。
评论
他们可以选择不做。。。
选择了参与，又觉得待遇不好。。。
评论
Uber确实挺黑的，司机被盘剥的挺惨，lyft名声比较好，不过除了湾区很难见到
评论
现在taxi司机日子也不好过吧？
Uber对于正规的Taxi司机绝对是恶梦。
评论
开玩笑吧 哪有那么多人买得起牌照。很多taxi司机都是贷款买车和牌照，还要一家两兄弟白天黑夜倒班开
评论
想想当年把优步搞出中国的黑产。。。
Uber推荐司机有奖金，就出现无数幽灵车，协警通过公安系统查到身份证号，软件根据身份证照片生成司机动态视频，安卓虚拟机用假的GPS定位完成行程，乘客没坐车但是行程已完成扣钱。
第二种是刷盗卡，暗网买了盗卡，或者用只有一点钱的预付费卡，注册优步账号，然后微信上帮人代叫车。有一次我去旅行社给亲戚报旅行团，旅行团的人向我强力推荐代叫Uber，说她从悉尼机场坐到Parramatta只花了90，还是人民币。。。
评论
开Uber挣钱就是个笑话
不过有“鲶鱼效应”。。。促进出租车改进服务！
评论
从没用过Uber。公交为主，偶尔用一下计程车。没买过送餐服务。
它刚出现的时候，跟别人讨论这新鲜事物。人家就说这是个扰乱市场的东西。正规计程车公司是有要求必须有无障碍残疾人用车的。Uber把这些不盈利的项目都绕过去了，是不应该的。就这一条就足够说服我不用Uber了。
评论
你罢工我就不做了，还有公交和滴滴，多大点事儿，吓唬谁呢。
评论
觉得不划算不做了不就完了嘛
评论
开出租车?这个才是被剥削啊。先给政府剥削一通，再给老板剥削。
一个牌照现在拍卖下来一年15000澳币给政府。许多司机每天要交固定比例给老板。12小时一个shift。既然开出租车赚钱，为什么许多出租车司机都去开uber了?
现在大量出租车停在停车场没人开。
评论
开出租车才是压力山大啊。
政府拍照要付钱，车子贷款要付钱。哪像开uber,想什么时候开就什么时候开
评论
有啥办法，人为刀俎， 我为鱼肉
现在还不是最差的，还有更狠的，在后头
一朋友说要去做Uber，力劝之下作罢，
另一朋友没有征询意见，就想去做，唯有祝好运了
悉尼交通这么复杂，吃几张罚单，就可以退休了，
一份什么保障都没有的，连工作都算不上
要不搞个出租活人app，时薪法定不法定都没关系，不给super不给loading，一口价flatrate，
应该很多公司喜欢
评论
没司机做看它加价不。太多人自然收入低
评论
也不尽然，有时UBER还是很方便 的。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联