遭遇涡流的澳航班机高度急跌达10秒钟。
一架澳航航班遭遇10秒钟的高度狂降，让乘客担心自己的安全，而9号台的著名电视人Eddie McGuire也在这架班机上。
周日晚上从洛杉矶飞往墨尔本的QF94航班在起飞后两个小时卷入由另一家澳航班机造成的涡流当中。
今天McGuire说当时飞机像过山车一样开始自由落地般的下降，但是他表扬了澳航机组人员处理此事的方式。
从洛杉矶飞往悉尼的QF12航班和飞往墨尔本的QF94相隔不到几分钟相继起飞。
但是在两个小时后QF94受涡流的影响高度急剧降低并偏向左侧。
25岁的乘客ALyshia说这个突然的举动感觉就像飞机从天上掉了下来。
据悉澳航并未向澳洲交通安全局汇报此事，它说这个时间得到了妥当的处置。
“我们理解突然的气流会给乘客带来颠簸，但是飞机的设计让它可以安全的应对，”澳航的机队安全官员Debbie Slade说。
“就像机长当时向乘客解释的那样，这架空客A380客机经历了前方飞过的另一架A380客机的尾流所导致的涡流。”
“有很多措施可以减少这种涡流的影响，但是不可能完全消除。”
https://www.9news.com.au/national/2018/06/14/07/23/qantas-nosedive-wake-turbulence-terrified-passengers
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還好沒事 都是兩架A380
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难道不能提前知道可以躲一下？
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还好还好
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所以保险带没事就不要松。
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真吓人啊，是平着掉下来还是机头往下俯冲，跟真的过山车一样？
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没事真好
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说好的航路间隔呢？怎么会跟着那么近啊？一般同级别的飞机不会有影响，这个是常识啊。
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太可怕了
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让一让，让悉尼的同学们先走
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涡流消散条件一点都不苛刻,就是有风就消散了,但是澳洲没风的天气真不多....所以有点意外.
所以飞行员估计没有想到会有涡流出现.不然可以提前离地起飞,也可以避免
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平着掉高度而已.别急...
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这个不是航路间隔的问题.只要有重型飞机起飞都会有的.
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那不对啊，用过山车比喻不贴切，应该是跳楼机。。。
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吓死了
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人没事就好
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有惊无险
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飞了两个小时还能在空中被同一家公司的同一机型吹歪了，跟车不要太紧，呵呵
Nose dive哦，不是开玩笑的，10秒足以心脏病发作
我怀疑是紧急躲避
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后续飞机小一号或者小几号才会有问题或者比较大的问题，同型号飞机靠间隔就不会出问题。
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应该是其他问题，可能不方便解释。
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公关了？
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你可以去搜索翼尖涡流,
这个只要是前一个是重型飞机就会产生.....一般可以通过在前一个起飞点之前起飞可以避免,当然有5米/秒以上的风都可以减小的.
澳洲通常有大风,估计机组也大意了,没有注意静风会有涡流产生.
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同意。同机型一般不会出这个问题。觉得是其他原因但是拿了这个涡流来解释，撇清了责任
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10秒钟就是跌落了490米。这跳楼机坐一次好多钱吧
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汽车要是有这种问题就好了，跟太近的话发动机直接降速，能有效降低追尾的可能性。
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应该只付了机票钱，这笔还没人找他们要，你先算一下，然后把钱收了。。。
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是从洛杉矶飞墨尔本后2个小时，这个离澳洲还远着呢，有风也没用啊！
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翼尖涡流能有十公里左右的影响啊？
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太可怕了,看标题都能感受到那种恐惧
没事就好
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