墨尔本颇具争议，跨度1.4公里的空中铁路（sky rail）迎来了第一列列车。不过，公众乘客需要等到下个周四才能完成亲身体验。
本周末，这条位于Noble Park区的一段高架铁路上运行了几列实验列车，以便让列车司机能够率先熟悉这些路段。
这也是维州安德鲁斯政府在繁忙的Cranbourne-Pakenham交通枢纽上正在建造三座用于取代平交道口的铁路桥梁之一。
Noble Park的现有车站已经在拆除，取而代之的是一座高于地面的新车站。
该车站目前仍在建造中，并将在周四开放。
丹尼尔-安德鲁斯州长表示，他能够满怀自豪地宣布Corrigan Road, Heatherton Road和Chandler Road上的平交道口将就此成为历史。
他指出，日前被拆除的地面铁路一直是Noble Park南侧购物地带和北侧休闲中心（包括一个游泳池和一个滑板公园）之间的障碍。
“好吧，现在一切统一了。一个被生锈和陈旧走廊硬生生分隔开的社区现在将再度融为一体。”
这三个改建的平交道口都位于安德鲁斯州长Mulgrave选区的南部边界。他曾经表示，希望可以带着自己的孩子前往空中铁轨下方的新公共空间。
公共交通厅长Jacinta Allan则说，旧铁路的剩余部分将在未来几月内逐步拆除。
反对党认为，工党在承诺选民移除平交道口的事情上存在误导，在大多数人以为是铁路埋入地下时搞出了一条空中铁路。
公共交通事务发言人David Davis说：“他从未说过建造一条空中铁路。没有人知道这一点。”
“毫无疑问，你会在空中铁路上面看到壮丽的景色，但是，这也对社区产生了其他影响，包括遮蔽了阳光和入侵了一部分公共空间。”
拆除Caulfield和Dandenong之间9个平交道口的项目总耗资16亿澳元，包括重建五座火车站。
这些项目预计在今年晚些时候完成。
http://www.theage.com.au/victori ... 0180211-p4yzyn.html
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试验段啊？
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五座车站都是这么改造，这个最先完工吧。
虽然改造又慢又堵上加堵，不过还是改吧。这块人多厂子多，火车道更多。Noble Park一个是火车站口，旁边没几百米又是一个路口。Clayton是Clayton Rd和Central Rd，都有火车道，每次过火车都能堵成狗。
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花这么长时间！还不如顺便建一个 交道口的shopping mall
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Noble Park必须先完的理由是，火车道口居然连着个三个路口的转盘，设计师是个神。
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这三个道口的改造首先完成是因为最繁忙还是因为在州长选区内？
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景色不错啊。当时买在这条铁路沿路的可怜了，本来盼着走地下的。现在前后院都被看得清清楚楚了。
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土澳的大工程了，桥架高了10米
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五座车站都是这么改造，突显凸凹的高水平呀！
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没看见
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唉，土澳这水平
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应该如何呢
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大工程了
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哇哇，这真是本年度大工程了，估计20年能完工吧。
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一个轻轨站，大工程？
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估计桥底下都会被那些吸毒的和无家可归的人占领吧，慢慢变成犯罪的温床
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这要在天朝1/10的时间都用不了 质量更好
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耗资巨大
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原先铁路把黑人区（北）和南亚人（南）隔开，现在好了，彻底融为一体……
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楼猪的翻译吓人一跳啊，普通的高架铁路 说成“空中”铁路。
对见过国内的省会级别城市的人来说，这都不是个事儿 :)
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哇哇哇把高架铁路翻成空中铁路，渲染了大工程的气氛
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墨尔本一个地铁站修好几年，以这种尿性来看，也得几年吧？
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挺好的事 反对党也能扯几句
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好事
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造汽车高架桥不是比火车高架容易么
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世界级水平
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悉尼拆了mel开始了
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