警方证实一名女子死在布里斯班城里。
警长Simon Tayler说，警方在今早7点接到报案，说一名行人和一辆巴士在Ann街和Wharf街拐角处出事。
“现在我们可以证实，出了人命。”他说，“现在调查仍处于早期阶段，鉴证科专家在现场，调查还在继续。进出城区将有重大延误，我们要求人们尽量避免这个区域。”
交通拥堵在上午10：30得到缓解，但仍有小型延误。
警长说：“目前还没有太多细节。你可以想象，有很多目击者要被询问。他们现在都被谈过话了。我们的鉴证专家要全部考虑这些。这是个警醒：步行人士是最弱势的道路使用者，我们要求人们要格外注意，确保每个人都能安全上下班。”
8：30的警方声明说，初步信息显示，事发在7点前，女子在穿越Ann街。
警长说，已经为巴士司机提供了支持。
现在不知道巴士上有没有别人。
警方还未公布女子的年龄和住处。
https://www.perthnow.com.au/news ... e125165f02929fafc0e
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RIP
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RIP
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前两天碰见一bus，在右道打着右灯，结果并到左道走了，走到前面再打右灯，同时停在右道，又很霸气的靠到左边的bus站，在后面确定他停稳了才走。
反正马路都是他家的，还是要让着点。
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BUS在狭窄的CBD街道，由于转弯半径问题，BUS司机可能没有看到行人就站在路边准备过马路。
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这个路口真的很窄，还有个45度的斜路专供公交车走。
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怎么最近来出这种事情
墨村悉村，现在是布村-- 不过这个没有逃逸
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公交车也老撞人
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公交车都是路霸
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我看到Bus 转弯都是离开路口远远的，因为有的Bus 就直接上人行道了。
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不止公交车这样，大车都这样。由于车体太大，转弯半径大，所以在打灯转弯时，都会先向相反的方向开出一点，你要是后车，这时不能超它，否则你就违规了。因为交规规定这种大车转弯时别的车辆不能超它，它们后面都写着Do not overtake turning vehicle.
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彪悍
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Anyway, RIP!
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巴士车门，或者驾驶位靠后两米是真正的盲区，巴士驾驶员转弯时必须要看一眼，然后眼睛要求盯住反光镜中的转去方向的后轮。如果有操作了，巴士司机是无辜的。行人在巴士转弯时闯进了转弯区间，按基本常识行人时不会进入的，这时跳进去行人也是有责任的。
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看到过roundabout时候，很多小车chu一声就串到大车旁，有些还超车，虽说是双车道，宽的roundabout还好，有些比较窄，大车可能转弯时候会借少许车道，很容易出事。
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RIP
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rest in peace
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这个是这女孩从公共汽车上下来后从车的前面直接穿马路，ann st 是60km/h的限速，旁边车道正好有另外一辆公共汽车开过，根本就不可能看到有人过马路，一点刹车都来不及的撞了上去。完全是这女孩乱穿马路而且不看车而造成的事故。
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最近大车撞死人怎么没停呢？
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唉，什么时候都要离大车远远的
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