布里斯班新的高载客巴士将要花掉近1500万元，但是它们并不能适用于该城所有的公交车站，车内主要是站立空间，也不让后门上车。
布里斯班市议会宣布1月底开始有20辆新的高载客巴士将在该城最繁忙的公交路线投入使用，每辆巴士花费73.6万元。
周二，公交委员会被告知更多有关这些超大巴士的情况，并对其功能提出了质疑。
这些巴士有18米长，不是每个公交站都能停进去。
现行巴士标准车长是12.5米。
影子交通发言人Jared Cassidy呼吁对全市公交车站进行审计。
布里斯班现行的标准巴士是沃尔沃B7，每辆花费44.5万元，比新的B8超级巴士便宜29.1万元。现行巴士核载79人，新巴士核载113人。
现行巴士有43个座位，36个人的站立空间，新巴士有56个座位，60个人的站立空间。
Cassidy说，站立空间对公交车道的短途旅程来说是实用的，但是对其他路线来说，大多数都是站立空间不是好主意。
新巴士长长的车身上有三个双门，但是不让乘客用后门上车。
20辆新巴士目前只有1辆到位，另外19辆要在2018年9月之前到位。
运行这些路线的司机将需要额外的培训时间来熟悉新巴士。
新巴士路线：
• 66 – Royal Brisbane and Women’s Hospital to UQ Lakes
• 111 – City to Eight Mile Plains
• 139 – Sunnybank Hills to UQ Lakes
• 169 – Eight Mile Plains to UQ Lakes
https://www.brisbanetimes.com.au ... 0180206-p4yzjl.html
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脑残的相关单位做的脑残事。司机正好涨工资100%
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套用一句诗：
布里斯班的一道靓丽风景线
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中国的高架巴铁怎样了？那才是解决问题的方法。
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脑残的决定越来越多
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巴铁和乐视汽车是一个德行...骗钱骗贷的
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原来如此
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怎么办
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完全没有测量过，负责人也是牛逼
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能满座的时候么？
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还不如多加几个普通班次
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纳税人的钱原来是这么浪费的
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付违约金呗
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这么贵啊！！
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凸凹的特色啊！
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不靠谱，布里斯班city的车那么多，路那么窄，怎么拐弯？
布里斯班快速公交专用道，要运营太多的快速公交，最后跟悉尼一样，快速公交道上，公交车拥堵好几公里，水泄不通。 快速公交专用道，变公交车停车场。
布里斯班不肯发展轨道交通，不充分利用铁路和地铁，快速公交的承载力，是非常有限的
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