塔州政府签署了7亿元的合同，由德国造船商制造两艘更大的巴斯海峡渡轮。
下一代船只预计于2021年开航，将比现行的渡轮大30%，运载1800名乘客。
州长Will Hodgman周四发声明说：“这是塔州目前为止最大的基建投资。”
Flensburger Schiffbau-Gesellschaft公司将很快开始建造这两艘长212米的船只，每艘造价3.5亿元。
它们将可以搭载更多货物，部分动力由天然气提供。
Hodgman说：“不幸的是没有澳洲的造船厂有能力建造新的Spirits，不过我们会尽可能地使用塔州产品在里面。”
乘船来Apple Isle的游客仍然要比坐飞机来的要慢9晚上。
现行的两艘渡轮是2002年投入使用的。
https://www.perthnow.com.au/news ... erries-ng-s-1855708
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跨海大桥来一个吧
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造不出这么长的跨海大桥吧。不知道英国到法国的海峡通道有多长。
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建个海低高铁。
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hobart自己就有一个incat，船还往中国出口，结果门口的单子拿不下。。。
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来个电磁弹射装置
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问中国拿吧
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没有人口数量支撑其他都是空话
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以前来往悉尼的听说亏死了，还准备更大的船？
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哇
做得到嗎
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这是要替换往来墨尔本的两艘船。
可以开自己的车上船，单程一晚上 夕发朝至 还是满受游客欢迎的。
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哦，如果这样就合理了。
现在貌似来往悉尼的已经停掉了？
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卧铺吗？
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