周六在珀斯机场，两架澳航737险些在跑道上相撞，当局正在调查。
这次事件澳洲交通安全局（ATSB）称作“严重的”，迫使飞往悉尼的航班放弃起飞。当时另一架刚降落的澳航飞机险些在去往航站楼的路上插进悉尼航班的跑道上。
从悉尼来的QF567航班在去往航站楼的路上，被空管喊停，飞机狠狠刹车，导致一些乘客头部撞到了前座。
Kylie Jenkins当时在QF567上，她说坐在左侧的乘客都能清楚看到QF582朝他们跑过来。
“我们都吓坏了。”她说，“我们刚降落，在滑出跑道，我们看到一架要起飞的飞机朝我们过来，我们这个狠狠刹车，我女儿的头撞到了前座。”
ATSB的初步报告说，QF567降落在3号跑道上之后，被告知从特别位置的Juliet 2退出跑道，然后停在6号跑道前，QF582要从6号跑道起飞。
QF567在下午2：42离开3号跑道，空管给QF582指令可以从6号跑道起飞。
但是20秒之后，QF567机长没有按照要求在6号跑道前停下，而是要穿过去，进入QF582的路径。
空管告诉QF582“马上停机、马上停机、跑到前方有入侵”，于是机长放弃了起飞。
1秒之后，空管告诉QF567，说：“你侵入跑道了，停住。”
Jenkins女士说，QF567机长没有对乘客解释。
涉事场地是跑道入侵的“热点”。
澳航发言人说，正在检讨此次事件，并协助ATSB的调查。
https://www.perthnow.com.au/news ... rport-ng-b88825684z
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好彩
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好吓人
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好可怕，星期天就要去Perth，可长点心吧机长们。
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这算重大飞行事故了吧
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太惊险了
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还好空管给力
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嗯，派交警去。
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QF567的机长该停飞了
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侵入跑道
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没事就好
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机长要停飞了
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03和06 Run Way 在图上到底是怎样分布的？ 怎么感觉是交叉的不是平行的，有谁可以解释一下？
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图上的1-6是事件发生顺序，不是跑道号码
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看了一下， Perth Airport的03，06 runway确实是交叉的，这个设计实在太脑残了，撞机真的是大概率事件了。
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难道这种不常见么？
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大多都是平行的吧，两条Run Way可以同时起降。 做成交叉的除了省地方还有其它什么道理吗？
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知乎上有人问，为什么中国多平行，美国多交叉？
https://www.zhihu.com/question/20270515
我略看了一下，大概有两个原因：历史原因和风向原因。
珀斯这里确实风比较大
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美国芝加哥，据说妖风，所以机场跑道各个方向的都有
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悉尼机场也是两平行 加一个交叉跑道 有一次A380过这个交叉跑道等的久呀
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