新州交通厅长承认铁路系统存在问题。
新州交通厅长Andrew Constance承认铁路系统从重大事故中的恢复能力和严重依赖加班的做法存在问题。
周一原定的24小时火车司机罢工被公平工作委员会阻止，但是周一早晨一些火车班次的取消还是跟乘客带来了延误。
这个月悉尼铁路遭遇了一系列的事故，包括大批雇员请病假，CBD车站的站台因为过度拥挤而被关闭，以及乘客们回家时面临严重的延误。
Constance周一早晨在2GB电台说雇员的问题将很快得到解决，但是把责任归结于缺乏足够的资源和铁路公司总裁Howard Collins。
“我得到的建议是我们有足够的人手，但是Collins回头跟我说‘在出现重大和意外事件时存在问题，’”他说。
铁路，电车和巴士工会秘书长Alex Claassens曾经说过铁路网很容易发生问题，因为缺乏足够的人手，而且严重依赖加班。
但是Constance说加班将一直是倒班制度的一部分。
他说目前有165名司机正在接受培训，其中有18人将在未来两周内上岗。
“人们容易忘记的是司机辞职时只需要提前两周通知公司，但是培训一个新人要花12个月。”
他说悉尼火车公司联系那些已经退休司机但是只需要5个月更新技能就可以上岗的做法是可取的，说他将会调查一些司机因为待遇更好2而跳槽到墨尔本的说法。
http://www.smh.com.au/nsw/theres-a-problem-transport-minister-andrew-constance-admits-rail-network-issues-20180128-h0pp2k.html
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呵呵
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然后呢，涨价来改善吗
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切
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能不承认吗
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交通厅长应该是政客吧？
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那上届，应该不是同一党派吧？
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党内不同派系啊？反正，不管了。
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还没找到人背锅？
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这些问题可以让那些难民来帮忙解决，不是说难民都有受过良好教育，到澳洲大家庭来奉献才华的吗？
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咋解决啊？
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上届交通厅长是现在nsw的州长，那个女的
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没法不承认吧，不然就是睁眼说瞎话了
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就是说拿过VR package的人会再回来...
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这是在给涨价铺垫， 给涨工资和招更多人找理由。 别怪我们， 这是为了大众出行好。
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意思是内部勾心斗角各怀鬼胎
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最后一句亮了。。
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终于承认问题了
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之前女州长在这个位置的时候做的风生水起，废除原先超级复杂的票务体系，引入了opal，并且推出8次以后免费，而且鼓励大众尽快刷满8次。这个男人接收交通厅长以后先是废除了opal8次以后免费，现在又整出这么个幺蛾子，也怪不得被人劝退争夺州长的位子。
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承认有用吗
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不算争夺吧
现任交通部长AC是前任财长
女州长GB之前是交通部长，然后财长，然后州长
这两个人只是交换了一下岗位而已
GB任交通部长时期，Mike Baird是财长，后来MB升任州长了GB就成财长了，AC换当交通部长
感觉更多是党组织的内定
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那里都有问题
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为什么培训一个司机要12个月？这是司机 还是机修工？
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招亚洲人啊，保证不罢工不辞职
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