为了缓解内城区道路,小径和公交的拥堵,墨尔本市政厅建议部分内城区成为没有汽车的“超级街区”。
这是墨尔本市政厅两份新的讨论内城区交通和公共区域的文件中的内容。
“没有计划解决墨尔本在内城区内的快速人口增长和往来的话,危险的行人拥挤,堵塞的交通以及瘫痪的公交系统都会成为事实。” 市政厅在声明中说。
“我们的城市交通正处于一个重要的关口。我们面临一代人仅有一次的机会,做出勇敢的决定,确保我们的城市在两倍于今日人口的情况下仍然易行,安全并具有吸引力。”
市政厅的建议包括开辟类似挪威首都奥斯陆的无车区。奥斯陆的人口增长为欧洲最快。
市政厅受奥斯陆把人口增长作为生活质量的最大威胁,并计划明年让其市中心成为无车城。
他们说61%的墨尔本市中心61%的土地为行车道路以及街边停车,但是只有三分之一的人开车进城。
“在早晨高峰的时段,每小时有15000人次行人穿过南十字火车站外的 Spencer 和Collins Street 路口,这五倍人车流数量,但是车辆获得的过这个路口的时间是行人的两倍。” 主管交通的市议员Nicolas Frances Gilley说。
讨论文件中也把巴塞罗那的“超级街区”作为另外一个可能的解决办法。
巴塞罗那重新设计了街区,给自行车和行人以优先权,而汽车和公交则在外围行驶。
http://www.abc.net.au/news/2018-04-05/city-of-melbourne-considers-car-free-streets/9620862
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我同意啊 你把外面的停车场修修好啊 连车位都没有 怎么进城
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我觉得这个建议挺好的
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城里真心不想去。人多车堵怪咖多。时不时还要防范个恐怖袭击什么的。
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几条街还行,全禁了怎么上货?
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非得搞成北京上海才满意?
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那火车电车就更挤了, 这些人不可能从家走到cbd吧
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支持,还可以防恐袭
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因为腿疼干脆把腿锯了?!
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我是能不去CBD就不去
我住CBD的同事是能不出城就不出城
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澳大利亚最需要的是停止接收移民 这是治本
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就你墨尔本这么烂的公共交通,你也配禁车?
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话说走在墨尔本city的感觉和走在国内没本质区别 经常让我有时空穿梭的感觉 放眼望去 基本就是中国啊
难怪澳洲政府现在很紧张 不紧张才不正常 太不正常了
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提议是有道理的,怎么实行是关键
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那多造点停车场阿,要不然车停哪里?
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为缓解拥堵,我建议市中心禁车禁人,凭票入场。
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又脑残了。City的人不活了? 那么多公寓还批着,餐馆还开着。
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太挤了,到处都是人。是要禁车。
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同意这个建议
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wilson parking的老板肯定不喜欢这个提议
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要不学学中国,搞单双号限行?
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把市中心设成收费路段比全禁合理,每个红绿灯收$5,不心疼钱的随便跑。政府有钱收,喜欢炫富的也能在市中心得到满足感。
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不用一刀切,只要禁止移民定居NSW, VIC, SEQ就行了
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梳理
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应该跟拥挤但管理得好的城市学,比如东京,新加坡,香港,等等。
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什么叫懒政,这就是典型的例子。
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根本不可能
所有公寓都带车位,禁了?这些车位改成泳池么?
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不能好好规划吗直接就禁车,那生意运货怎么办
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