O.P.
如果让你在这两款车之间做出选择，你会选择哪一款？它们的价格大致相同，E 级似乎动力严重不足，而 C 级虽然动力总成更不错，比它低一个等级，但它也更新了更多现代小工具。
你会选择什么?
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许多情况下的斗争是当你说C类是下面的类时别人会怎么想。
因此选择是简单，买E200。而一辆贫困包E级，则会打动更多对汽车一窍不通的人。当然它没有 C300 强大或功能多，但它是 E 级，表明您已经做到了！
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NK56 writes...
在许多情况下，当你说 C 类是下面的类时，其他人会怎么想。
这些天我认为人们会挣扎为了区分它们，它们在样式上看起来几乎相同，而且尺寸上也没有太大差异。
SierraVista 写道...
如果您有 ca这两款车你选哪个？
这些是新车还是二手车？不选择像 GLB 或 GLC 这样的 SUV 干得好！
如果使用，比如 5-10 年左右，这些车型中使用的四缸发动机在某些车型年份存在（严重）问题两辆车。
SierraVista 写道...
E 级似乎动力严重不足
300 是稍微更强大的版本与E200相同的引擎。如果机械上几乎没有差异而只是软件（涡轮增压）设置，人们不会感到惊讶吗？
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E 级内部更宽敞，更多功能。它是上面的一个类是有原因的。我也发现 C 级有点局促，我只有 5'11。
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E 只是比 C 大一点。
除非你有越大越好的心态，否则这与“更高级别”无关。
购买适合你生活方式的汽车。
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vigger 写道...
E 只是一辆比 C 大的车。
与它是“上面的等级”无关” 除非您认为越大越好。
即将被取代的 E 的构建质量明显更好。这不仅仅是关于尺寸。
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vigger 写道...
E 只是比 C 大的车。
除非你有越大越好的心态，否则这与“上面的等级”无关。
买适合你生活方式的车。
这不完全正确。
无论基数如何，从上到下都是完全不同的汽车。
无论如何，您还没有列出要与哪一代进行比较。
如果是 E200 W213 与 C200 W205，两者相距甚远。
事实上，我什至不会看 C200，至少会看 C300。
我也不会甚至看看没有 Command 包、AMG Line 和 Vision 包的 C 级车。
大多数 E200 都已经包含这些选项，而且内饰质量也大不相同。德国制造 vs 南非制造。 （没有吱吱声 vs 一切都吱吱作响）
在功率方面？ E200 在 7.6 秒内从 0 加速到 100 公里/小时。在澳大利亚需要多快？
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vigger 写道...
E 只是更大汽车不是 C。
除非您认为越大越好，否则这与它是“更高级别”无关。
您大错特错了。
p>你确定你知道你在说什么吗？例如，我以前拥有雷克萨斯 IS，现在拥有 GS。平辈。 GS 具有更好的表面处理和制造质量、更多功能，而且内部感觉更高级。在外面你会认为它只是一辆更大的车，直到你坐在里面。与C级和E级相同。完全不同的类别。
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看年龄，不过你整天选E类。
我刚走了从 GLC300 到 GLE300d，没有可比性，它不仅仅是尺寸。
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O.P.
我说的都是全新的。他们的身价都在 125,000 美元左右。是的，我意识到新的 E 类很快就会问世，但我猜这会让我好得多，也更贵。
这不适合我，它适合我年迈的父母猜猜想尝试新事物。我更喜欢宝马，另一方面，他们厌倦了宝马。尽管我很高兴，在这个价格范围内的汽车，或者实际上在他们坚持使用梅赛德斯的任何价格范围内，它并没有得到多少。
汽车不会以超过 70 公里/小时的速度行驶我很确定。所以引擎不是什么大问题。我认为 E 级是不同的，而且射程更好，因为它更贵，全斑点.但这只是我的信念。这就是我在这里问的原因。
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SierraVista 写道...
我说的都是全新的.
好吧.. 对于当前的 E200，您真的希望至少拥有 Vision Pack。
或者，如果您能找到价格合理的夜间版 E200，那就更好了。< br>除了 Vision Pack 之外，Night Edition 还增加了一些东西。
您还会发现车门上的木质嵌件和仪表板比新的 W206 C 级更高级。
随着W206 C 级，您真的很想从 C 版开始。
然后是 Vision Pack。
但是，您会发现内饰充满了钢琴黑插件真的很容易被划伤。
除非你正在寻找“我绝对必须得到最新的和新的”..在我看来，这个 C 类只是不平衡。
看看当你参观一个时，在陈列室里。你会明白我的意思。
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O.P.
Average Joe writes...
However, you will find that interior充满钢琴黑插入物，它很容易被划伤。
除非你正在寻找“我绝对必须得到最新的和新的”..在我看来，这个 C 级刚刚失去平衡。< /p>
参观时在展厅里看一眼就可以了。你会明白我的意思。
C 类让我觉得有点奇怪。我坐在一个里面，放下遮阳板，我想，这些东西感觉真的很便宜。批发价不能超过 50 美元才能买到更优雅的款式。我简直不敢相信一辆价值 125,000 美元的汽车中会出现这些遮阳板。是的，它看起来有点像 S 级，但感觉有点不对。
现在当我看到我可以用同样的钱获得 E 级时，这让我有点困惑.我错过了什么吗？除了中间的新 iPad 大东西外，我看不出它与动力不足的 E 级车的价格有何不同。
此外，E 级车的座椅似乎更好。而且它们是标准皮革座椅，而不是 C 级标准塑料座椅，我不敢相信人们会花这么多钱买塑料座椅。
一位经销商，诚然是奥迪经销商开始质疑我为什么我需要真皮座椅。真皮座椅比塑料座椅好在哪里。这个问题不错，我想了想，说我有真皮座椅是一种文化要求。在我们受到重视之前，我所在文化群体中的所有伟人都必须拥有用剥皮动物制成的座椅。
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SierraVista 写道...< /p>
另外，E舱的座位似乎更好。而且它们是标准皮革座椅，而不是 C 级标准塑料座椅，我不敢相信人们会花这么多钱买塑料座椅。
座椅更好，但不是皮革座位。 (Artico)
E200 唯一一次使用真皮是 2018 年 6 月至 12 月的运动版包模型。
但是是的.. 新 C 真的很便宜，我怀疑它会很快就会过时。
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O.P.
Average Joe writes...
The seats are better, but they不是真皮座椅。 (Artico)
这太具有误导性了。 Articio 皮革。想象一下，我将和牛牛排作为“Artico wagyu”出售，由鸡肉制成。他们是如何逃脱惩罚的
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好吧，我措辞有误。明显不是同一辆放大的车。然而大小是主要的区别，它们确实属于不同的类别。他们针对不同的市场投放这些类别的产品，因此合身性、手感和价格也各不相同——同意了。但我的意思是购买适合您用例的汽车。我不明白为什么你会交叉购买 C 和 E。但也许这只是我对类别的坚持。
我有一个 GLC63s 并且不会购买 GLE 主要是因为尺寸。我也不会购买任何类型的基本级别雇佣兵，包括 E。
Average Joe 写道...
（没有吱吱声 vs 一切都吱吱作响）
德国人还在伤心地吱吱作响！
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O.P.
vigger writes...
I不明白你为什么要跨店购买 C 和 E。
因为它们的价格相同。
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vigger 写道...
我有一台 GLC63，不会购买 GLE，主要是因为它的尺寸。我也不会购买任何类型的基本级别雇佣兵，包括 E。
不幸的是，GLE build 来自美国，它们也不是最好的质量。
德国的还是很惨！
我的E一点都不吱吱，是德国的。
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平均Joe 写道...
我的 E 根本不吱吱作响，它是德国制造的。
这是很好的轶事证据。 E's 和不来梅的大量其他轶事证据谷歌很快就会揭示，制造出有嘎嘎声和噪音问题的汽车。就我个人而言，我对该品牌的期望更高。
SierraVista 写道...
因为它们的价格相同。
所以很多的事情，这就是为什么我要指出你需要这辆车的原因——这在下面得到了澄清。
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vigger 写道。 ..
这是很好的轶事证据。谷歌很快就会揭示，还有许多其他轶事证据表明 E's 和 Bremen 制造的汽车存在嘎嘎声和噪音问题。就我个人而言，我对这个品牌的期望更高。
我不太确定你从哪里得到你的事实，但是
我按照你的建议做了一个快速的谷歌搜索，还有更多的 E类噪音问题是暂停或其他问题，但不像 C 那样来自内部吱吱声。
我有几个朋友实际上得到了 W213 的 Prefacelift 和 Afterfacelift E，但没有人有任何吱吱作响的问题等等。
不过，我们中的一些人遇到了悬挂安装问题。经销商在保修期内迅速纠正了这个问题，没有任何问题。
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O.P.
vigger 写道...
也是很多事情，这就是为什么我要指出你需要这辆车的原因——这在后面得到了澄清。
是的，当我在 C 级上得到我想要的东西时，我可以用稍微少一点的力量在 E 级上获得大部分这些东西。因为它是为我的一位父母准备的，他们将以平均 59 公里/小时的速度驾驶它。在我看来，E 级可能是一个更好的选择。
但本质上，汽车是用来开车的。商店之家。向邻居展示我们成功了。让拥有3万美元车的朋友羡慕不已？
需要是Sedan，需要是Mercedes，需要10万以上，真皮座椅。
是的，我知道，你在想什么。但情况就是这样。
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