O.P.
我正在考虑买一辆小型混合动力车（最高约 20,000 美元）来替换我们刚刚因事故报废的 Mazda 2。以前没有，我担心电池的寿命以及更换电池的成本和维护成本。
我一直维修自己的汽车，但它的电气方面，我将掌握在我选择的任何品牌车辆的手中，这有可能是可怕的，或者它可能是一个无关紧要的事件？
评论< BR>
在不知道您正在考虑使用哪种车辆的情况下，无法回答。
但大多数混合动力车通常会行驶 150,000 公里以上或 10 年以上，然后才需要接触任何与 HV 电池相关的东西。
大多数都非常可靠在电气方面，他们通常只需要常规的 ICE 维护。
评论
ST1100 写...
有一个问题关于电池的寿命以及更换电池的成本和维护成本。
汽车行业有 Prius 线程。该线程中有很多与您的担忧相关的信息。
简而言之，对于丰田混合动力车......寿命不是问题，如果需要，更换成本为几千美元。< /p>
对于丰田混合动力车，ICE 运行阿特金森循环，因此与完整的 ICE 不同，维修要求也会有所不同。
评论
我的 Prius 电池从经销商处售价 2365.00 美元，我自己安装了它。
如果我用新电池的原包装将旧电池退还给他们，丰田会给你 500 美元的折扣。
非常好如果您长期驾驶汽车，这是一项具有成本效益的练习。
评论
软件工具写道...
再次为丰田混合动力车，ICE 运行阿特金森循环，因此与完整的 ICE 不同
在维修要求方面没有区别。您所要做的就是像任何丰田发动机一样使用液体和滤清器 – 我驾驶第三代普锐斯行驶了 350,000 公里，这就是我所做的一切。
仍然在家庭中，并在 370,000 公里时保持强劲。
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