O.P.
我正在看 3 辆自行车 – KTM 890 Duke R、Yamaha MT09 SP 和 Triumph Street Triple R。
我发现 KTM 的骑行姿势和扭矩最吸引人。凯旋同样强大，但转速范围更高，虽然雅马哈可能是明智的选择，但它有点陈旧乏味，我不喜欢它的外观和黑色和蓝色。
一个考虑因素是转售。如果我爱上这辆自行车不是问题，但显然 KTM 转售比其他两个差？这是因为感知可靠性和构建质量吗？保修支持或零件？我知道 Triumph 在制造质量和表面处理方面享有盛誉，而根据我的经验，Yamaha 的质量是一流的。
我想我的问题是，出于某种原因，与其他 2 个相比，KTM 是否是一个冒险的选择。 2023 Duke R 的售价为 2.07 万美元，2022 款非 R 自行车的售价为 1.5 万美元。加上软件解锁，不要让我开始......其他 2 个不到 2 万美元。
或者如果我想要 KTM，我可以利用折旧获得一个好的 2nd Hand R .
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人生只有一次，买你想要的。
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O.P.
PAT303 写...
你只活一次，买你想要的。
最终你当然是对的。
但仍然对人们的 KTM 拥有体验以及为什么它们看起来贬值如此之多。
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KTM 被称为“不断扔钱”是有原因的。
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kt2020 写道...
我正在看 3 辆自行车 – KTM 890 Duke R、Yamaha MT09 SP 和 Triumph Street Triple R
两个都买吧 :)
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我认为 street triple rs 是其他两个的匹配。超过 20,000 美元。
MT09 非 sp 约为 16,000
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Grom Hellscream 写道...< /p>
KTM 被称为“不断砸钱”是有原因的。
比如什么？他们有什么问题？
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Yamaha 可能是最可靠和更好的经销商网络（可能）
KTM 和 Triumph 多年来一直存在质量控制和可靠性问题，但以其骑行体验而闻名，这也是人们购买它们的原因。它因型号和年份而异，但不适用于整个品牌。
只需试驾所有 3 个，然后购买您内心想要的东西，而不是大脑想要的东西。
我有一辆 ZX6R基于试驾和外观超过 R6 和街道三重
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我认为 Duke 890R 造型对该模型有很大吸引力。
如果您不需要与 MT-09 或 KTM 相同的功率，您可以为自己节省几笔钱并得到这个......
https://www.suzukimotorcycles.com.au/range/ road/gsx-8s/
14,000 美元多一点，比 890 Duke 便宜 6,000 多美元。我敢肯定 KTM 会是两者中更令人兴奋的一个，但这并不意味着您不能在功率较小的自行车上享受乐趣。这两辆自行车都会折旧，但不知何故，如果您不需要 KTM 的强大动力，我认为铃木会是更好的选择。
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就我个人而言d正在看宝马。通常高度可靠，在维护和零件成本方面相对来说并不过分，而且往往具有相当好的保值性。
尽管一切都取决于您真正想骑什么。
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MT09 SP – 你会发现你需要一个 bagster 或 shad 座位。就像教堂的长椅。
除此之外，这辆自行车很棒，除了备用轮胎不会持续通过换油（我的前后都达到了 8000 公里）。
很多的力量，你不会发现它想要。 Street triple R – 也很有趣，虽然服务和零件成本更高。
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似乎任何欧元都有可靠性问题，但日本的一切都是一流的，我打电话给BS。你骑自行车是为了体验骑行，而不是因为它在 5 年后价值 500 美元，买你想拥有的。
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https://www.790dukeforum .com
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Owlographer 写道...
https://www.790dukeforum.co
其中一些主题本身就相当令人担忧。
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Vectrix150V 写道...
Street triple R –也很有趣，尽管服务和零件成本更高。
我在 2014 年买了一个新的 STR。
2 万美元的服务费用超过 1000 美元，这让我大吃一惊，但这是我自己的错，因为我没有研究.
它现在已经超过 50k，我遇到的唯一问题是变速杆在 COVID 期间坏了，导致它停用了 3 个月。
我不是由于生病能够骑十二个月并考虑出售它。
我错误地启动它来移动它。
它先开始并发出声音d effing awesome.
Still own it ;)
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将生产转移到泰国后，Triumph 在所用材料方面的质量有所下降，但他们仍然是一辆很棒的自行车。
Head says Yamaha, Heart says Triumph.
检查维修/保险等。
Triumphs 是第二大被盗品牌在哈雷之后。警察对此也没有兴趣进行监管。
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我拥有一堆 KTM，包括几个 990。他们会像其他自行车一样令人耳目一新。我还有一辆 990 Adventure R。
我骑过澳大利亚和北半球的大部分地区。它们不如 Jap Bikes 精致或可靠，但还可以。纯粹的骑行乐趣是乘坐 KTM。我正在追一个通勤者，我可能会选择其他东西（我使用 27 年的 ST1100 骑车上班）。
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Owlographer 写道...
https://www.790dukeforum.co
那为什么不呢？如果您发布与其他品牌的类似链接，我敢打赌您会发现它们很容易。
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Craig Iedema 写道...< /p>
（我用的是27年的ST1100骑车上班）
PAT303写...
那你怎么不发帖与其他品牌的类似链接，我敢打赌您会发现它们很容易。
大多数常规维修适用于任何 10 到 30 年的自行车——皮带、密封件——从外观上看。 :)
本田 ST1100 一般问题
本田 ST1300 一般问题
并不是说 BMW、KTM 等设计和质量控制并不优越。
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