凯美瑞前轮两个下球节上的油脂是从套筒上面流出来的，套筒没有坏。更换两个球节（只有两个球节，下臂没换）。两个球头花了我$200（两个），人工费花了我$450，一共$650，真是蛋疼。不是经销商店，不知道是不是被宰了
另外，凯美瑞的球头容易坏吗？车开了11万公里，坏在正常范围内吗？
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自己改吧，买对的球头估计才100。
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严格来说，差不多有几十块。
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另外，凯美瑞的球头容易坏吗？车开了11万公里，坏在正常范围内吗？
一般来说，几乎是生活。
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这真的不行，我没有勇气DIY这个。虽然现在我可以 DIY 更换水龙头。现在我只敢DIY换空气滤清器和空调滤清器
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我猜也是。以前更换空气滤清器和机舱滤清器（ryco）要收我 110 美元，而且没有人工费，但现在我可以自己花 60 美元左右购买。零件赚取利润，人工赚取另一笔利润。只是450块钱的人工太贵了？
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简单，问问别的店，
弄个球窝接头不容易。
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关键是工具。
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另外，汽车修理厂在12:30给我发信息问我是否同意以下内容：
- 前刹车片和转子 - 489.00 美元
- 两个前球接头 - $650.00
- 冷却液冲洗 - $185.00
我说我同意，然后14:39通知我搞定了，可以提车了。上面的事情是在2个多小时的时间里完成的。真他妈的快，当然也有可能是两三个人一起做的
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记得做完之后要做四轮定位，尤其是外倾角会不一样。
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根据我的经验，差不多2个小时，加上四轮定位100。
预计300人左右
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去轮胎店做了四轮定位，75刀。 650不包括四轮定位
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那我说句LZ比较难受的话。凯美瑞的ASV50R一代基本上是挤不出油来的。除非我遇到内部漏光我就让他们换了，我一般都是帮他们擦掉，因为真的很破，走在路上马上就能感觉到震动和轰隆隆的声音。
还有人工费，拆下3个螺丝，用锤子砸。一个小时后，我有 15 分钟的时间喝一杯茶。
你看，你换完了，上来再问，不就是找难受吗，下次换之前，来问足坛好不好
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你甚至没有提到你自己交易。这里的劳动力很贵。比如你找人换个水龙头，人工费就是一两百块钱。市场价是这样的，但收人300块钱太多了（现在自己换水龙头，大概20分钟）。我只是想看看是不是超出标价太多，以决定以后是否去这家店。
至于难不难？这并不不舒服。我不了解市场。被坑一两次还好，也不是什么大钱。有什么不舒服的？就这点小事就觉得不自在，那个人还活着吗？但是不要一直被同一个人宰，不舒服
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我觉得这里的Ball joint有点贵，但是那里换刹车和coolant真的很便宜，所以还是值得弥补的。你应该还是用这家店
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在你所在的城市更换刹车片是不是很贵？这489美金和两个前轮刹车相当昂贵。如果去华人店，大概能买到389美金。它们都是 bendix 皮肤。我忘了问。去华人店换两个前轮bendix皮120刀，这家店报价180刀左右。为了便宜去了一家华人店，但是那家华人店的做工太马虎了，所以我没有再去
只是现在这鬼店的做工好像不太好。更换的两个球中有一个在一个螺钉上有闩锁，但另一个没有。幸运的是，我自己去车底下检查了一下。而且一个球头的螺丝已经拧过了，估计不用扳手之类的了
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您可以放心，既可以玩得开心又可以省钱。
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自己改。如果不自己做，就无法评估时间。
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点开主页的时候，我以为是膝关节置换手术:dizzy:
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这太难了，我没信心，就是怎么把车抬起来，看起来又难又危险
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一个简单的杰克，加上立场。无需在车下钻孔。
卸下轮胎、球节螺钉，并使用球节拆卸工具几分钟。
刹车片就更简单了，当然先看保养手册。
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车和你的一样，19w公里。下部球形接头之前已旋转两次。你感觉好些了吗？
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