O.P.
我女儿刚买了她的第一辆车...2012 Hyundai i30。
有什么综合保险推荐吗？刚刚在 RACV 网站上进行了在线报价，大约是下午 180 美元。她今年 21 岁，所以我想这会很贵……但这辆车只值 1 万美元。
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如果可以，请选择第三方。 25 岁以下更便宜。
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或者。如果您对汽车有“经济利益”，即她欠您钱或类似的东西。然后，以您的名义投保，并冒更高的未列名司机自付额的风险。
或者，在她的保单中将自己列为额外的常规司机，这也可以节省一点
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vGolf 写道...
大约下午 180 美元。
但这辆车只值 1 万美元。
你为什么要每年支付汽车价值20%的综合保险？
更不用说理赔了。
就找第三者吧火灾和盗窃或只是第 3 方。
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正如其他人所说，获得第 3 方的汽车不值多少钱。
RandomPerson 写...
或者。如果您对汽车有“经济利益”，即她欠您钱或类似的东西。然后，以您的名义投保，并冒更高的非上市司机自付额的风险。
那是保险欺诈。如果 OP 的女儿是主要司机，那么保单应该反映这一点。
如果您只是一个额外的司机，您可以在父母的名下购买汽车保险。如果你是主要司机，但你列出了其他人，这就是汽车保险，从技术上讲是保险欺诈。 （来源，只需谷歌搜索其他来源）
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phoenixfx 写道...
那是保险欺诈。如果 OP 的女儿是主要司机，那么政策应该反映这一点。
如果他们对车辆有经济利益，则不会。没有法律规定必须由司机取出保单
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RandomPerson writes...
Uh not if他们对车辆有经济利益。没有法律规定司机一定要出保
没错，但是primary driver必须列为primary driver（这是保费的主要因素），他们不能未列出。
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O.P.
phoenixfx 写道...
没错，但必须将主要驱动程序列为主要驱动程序司机（这是溢价的主要因素），他们不能不公开。
正确。我在询问报价时跑过几家公司，主要驱动因素的细节是决定因素。
boronia 写道...
如果可以的话，去找第三方。 25 岁以下便宜得多。
我总是对第三方感到紧张。你可能是对的……但我想你确实会为了一点安慰而支付额外的费用……尤其是对于一个新司机。我们最终可能只支付她一半的保费。
不过相对于汽车的价格来说，这真是太贵了。
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O.P.
只是一个关于市场价值的问题……据我所知，这与广告宣传的汽车或我们实际支付的价格几乎没有相似之处。这件在经销商处标价 12,000 美元……状况非常好。最终将其降至 10,000 美元。
一家保险公司的重置价值报价为 7,500 美元。您可以将其提高到 9.5K 美元，但溢价会上涨大约 50 美元（该死的骗局）。
另一个人说了“市场价值”，但拒绝告诉我，甚至拒绝给我一个大概的估计，因为到今天的水平。
所以你最终会有点盲目......但我怀疑“市场价值”通常会比你找到替代品的价格低 20% 左右。
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最近我的车被报废时，我最终选择了市场价值并得到了高额赔付。但是 YMMV。
保险总是一场赌博。但至少，第三方财产是必须的，而且应该是强制性的……这里来自未投保者的悲惨故事数量惊人。
四处寻找并获得最适合您的交易和你的孩子。并告诉她随着年龄的增长和安全驾驶，它会下降
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这篇文章已被编辑
以你的名字而不是女儿的名字注册汽车。向 NRMA 投保，该机构承保任何驾驶您汽车的人。其他保险公司有小字，说你必须列出经常使用它的司机。当然，如果索赔中的司机是年轻人，您将不得不额外支付 1000 美元。我拥有四辆车，欢迎我的家人使用任何适合所需用途的汽车。
编辑。我不是律师，这不是官方建议，但我已经阅读了合同条款。过去 NRMA 问我是否愿意列出其他司机，但我说我宁愿支付更高的超额费用，而且对于未登记的年轻司机来说甚至更高。只有当你这样做时，它才能为你省钱你不要声称自己有过错。
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反抗写道......
向 NRMA 投保，该保险涵盖任何人驾驶你的汽车。
他们在维多利亚州为汽车投保吗？
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Defiant writes...
< p>用你的名字而不是女儿的名字注册汽车。10 年后女儿必须以自己的名字购买自己的汽车保险并且没有以前的保险历史而且仍然没有解决这个问题必须支付高额保费，直到她达到一定水平的无索赔奖金折扣。
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Defiant writes...
< p>用你的名字而不是女儿的名字注册汽车。向 NRMA 投保，NRMA 为任何驾驶您汽车的人投保。这并不是 NRMA 独有的。我目前的保险公司 RACV 和我过去使用过的所有其他保险公司（AAMI、GIO、Allianz 等）都为任何人（又名非上市司机）提供额外的自付额。这是非常标准的，NRMA 出于某种原因似乎将其用作营销策略。
vGolf 写道...
我女儿刚刚购买了她的第一辆汽车...
OP 已经明确表示他们的女儿买了这辆车，因此出于所有意图和目的，这是她的车，否则只是为了获得较低的保费而撒谎，没有糖衣。您可能会逃脱，也可能不会。
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Sleepycat 写道...
没有解决10 年后的问题，女儿必须以自己的名义购买自己的汽车保险，并且之前没有保险历史，并且仍然需要支付高额保费，直到她达到相当不错的无索赔奖金折扣水平。
< p>这完全不是真的！您当前的费率是基于当前的风险，它与保险历史无关，除了负数。也是适度的 NCB“折扣”，他们不在乎您过去付给他们多少钱。此外，NCB 的折扣如此之低，你总是会做得更好只是货比三家，并与其他人一起在线申请保单。保险业者宁愿自食其果，也不愿适当奖励忠诚度，因为毕竟他们是在赌运气。他们拥有客户的时间越长，他们就越有可能提出索赔，这一定是他们的信念。
您不需要向他们支付大量费用的历史，以便在未来获得一笔好交易。
重要的是最近没有理赔并货比三家购买新保单。
忠诚客户获得的奖励少得可怜，新客户获得更好的交易。
我很久没有买保险了时间，因为我从 21 岁到 28 岁都开着公司的车。我节省了一大笔钱，但没有支付 25 岁以下的费用。我在 28 岁时支付的费用与那个时候交出价值 10,000 保费的人相同。再一次，你在年轻时支付给他们的金额对未来的保费毫无意义，忠诚度也毫无意义！
OP，让第 3 方财产火灾和盗窃，只是希望他们没有没有过错碰撞
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phoenixfx 写道...
覆盖任何人（又名未列出的驱动程序）额外的超额.这是非常标准的，出于某种原因，NRMA 似乎将其用作一种营销策略
我不确定现在是什么情况，但以前未列出的驱动程序仅偶尔使用，例如每月一次.如果他们是普通司机，您必须将他们纳入保单。他们在评估索赔时确实调查了这一点。这包括 NRMA。他们改变了这一点，并开始将其作为与其他保险公司的不同点进行宣传。不知道其他人是否效仿但值得检查 T&CS
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vGolf 写道...
我总是对第三方感到紧张。你可能是对的……但我想你确实会为了一点安慰而支付额外的费用……尤其是对于一个新司机。我们可能最终只需要支付她一半的保费。
您能详细说明一下变得紧张的部分吗？第三者与综合险对第三者损害的保障范围没有区别。他们可能会更草率地承担过错。
当然，您的汽车不在承保范围内（或者不完全承保，因为一些第三方保险有一些承保范围）。
返回当我年轻的时候 :D 我只为我的旧废料堆购买了第三方……为旧旧车购买综合保险在经济上没有意义。就您而言，您可能会在 4-5 年后领先。
我的看法是，去掉第三方，然后将您省下的钱用于购买更新、更安全的汽车.
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一些保险公司不再有NCB，例如AAMI/GIO
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Sleepycat 写道...
10 年后女儿必须以自己的名义购买自己的汽车保险且之前没有保险历史的问题无法解决
< p>报价r 一年级司机，18 岁。然后将司机年龄更改为 26 岁，但保持保险细节不变（0% 无索赔，无保险历史）。无论如何都要注意保费下降。评论
O.P.
昨天做了很多电话等等。任何时候 25 岁以下的人都是主要驱动力，保费绝对会飙升。即使该保单是以经验丰富的司机的名义提供的，当您将 25 岁以下的人添加为列出的司机时，保费就会飙升，如果 U25 发生碰撞，超出范围可能在 1200 美元到 1800 美元之间。考虑到这辆车的保险金额或市场价值只有 7,500 美元左右，真是太离谱了。
最后把车登记在我妻子的名下。保险历史，与我女儿未满 25 岁时我们将在 4 年多的时间里节省的金额相比……这是无可争辩的。正如其他人所指出的那样，保险历史并没有多大意义……如果这些天有的话。
所以我的女儿将成为一名未登记的汽车司机。这是一个很高的超额，但她名下的保单与我们所做的保单之间的差额仅为 1000 美元左右……而且保费远低于价格的一半。
底线……汽车有全面保险。如果我女儿出了车祸，而且是她的错，她将获得大约 2500 美元的赔偿。我们可以接受。
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