好久没来了，看了很多汽车版的营养贴，也学到了很多，不过好像跨州买私家车的资料不多，或者最近好久没跨州买车途锐了，现在把相关信息记在流水账里，供有需要的人参考。
1.选车
建议去carsales或者各大中文论坛。不要看 gumtree 和 facebook 上的免费广告。龙鱼和鱼混养。在红皮书上查看议价，议价时直接参考成交价。别怕，私人卖家买得起大刀。
选择跨州买车的要点，第一车要靠谱，第二价格便宜到值得你操心。在塔州买了其他州的车，因为塔州的车选择很少，而且价格比岛上高，所以看了一圈车，决定跨州买。当然，每个人对差价的定义都不一样。 4000多刀的差价我个人是可以接受的。
看了大概2个月，接触了大概15辆车。个人觉得靠谱度排名是白人卖家≥中国卖家>其他卖家（韩国、中东、印度）。
私家车购买，建议阅读完整的行车日志和全经销商保养的车，最好是第一任车主。当然，二当家也没问题。如果是第二任主人，那么你可以更努力地削减它。选车的时候尽量选择高档车，因为高档车在二手市场的售价并不比低档车高多少，新车的选择并没有给卖家太多的二手售价红利。
2. 看车/检查
因为是州际公路，看车/验车很麻烦。毕竟是私人卖家。仅仅依靠具体车况的介绍或有限的电话、短信是不够的。我联系了大约15辆车，从电话、邮件或短信中筛选出大约10辆车，留下大约3辆车供选择。这3辆车都在墨尔本，都是新车的first owner，并且有full dealer service history。然后又花了3块钱查了PPSR，也没有注销和抵押记录。个人不建议多花钱去查所谓的car fact和car history，因为这些信息都是基于PPSR的。
那么需要花钱找技师验车吗？我建议，如果你对汽车了解不多，对某款车特别感兴趣，那就花300块钱左右，买一辆相对安全的。为什么这么说呢，因为其中一个是白人卖家，只接受redbook的上门验货，所以花了260预约了上门验货。我得到的报告与我的心理预期相去甚远。整个报告的实际价值有限。基本上都是肉眼检查，路试也是看个人。感觉机械部分的检测比较简单，所以剩下的2辆车就没有请第三方检测。我选择了其中的一个，根据红皮书的验货内容，决定亲自与卖家沟通。上门验车，提车。
因为我在国内卖过3辆车，开过新车和二手车或者瓜子，所以知道基本的验车套路，所以对自己的验车还是有一定信心的。
3.交易
一般私人卖家会选择银行支票或者现金交易，因为我是跨州的，希望当天提车没有问题，所以选择现金交易。温馨提示，在澳洲大额取现需要预约。我差点悲剧了。周五跑了3家分行取了全额现金。
重点来了，跨州买车其实不需要当地Vic的RWC，因为回Tasmania需要做local inspection（其他州应该也有类似要求），所以如果卖家一开始就同意包含RWC，你完全可以在后期验车完成的时候再提不使用RWC，然后再降价。
买卖双方填写过户单后，你买保险生效，就可以开车离开，14天内可以回当地过户。
回当地准备好过户纸，当地检测报告，直接把车牌摘下来交给当地路局，交印花税，过户费，rego，车子就是你的了完全（具体的印花税是你交多少看你填的成交价，只要差距不是太离谱就没人质疑）。
拿到当地路局开具的车牌收据后，填写一份处置申请表连同车牌收据一起寄回vicroad，退还剩余的rego。
写的有点乱，希望对想跨州买私家二手车的朋友有所帮助。
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强，告诉我在塔州买车便宜多少？车开的来回吗？
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塔州的途锐很少，没有一款符合我的要求。我的要求是14年后，不超过80K公里，高端车型。这车比塔州的低配车型便宜4000左右，除去过路费。关键是车况很满意。在墨尔本买车是可以的。我乘渡轮回到了塔州。一点也不难
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谢谢分享
跨州购买经销商的汽车是否更容易？
但是如果你没有房东那么懂行，万一回家发现有问题，要找warranty应该很麻烦吧？
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感谢分享！
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楼主可不可以先去VIC路局调车，然后在塔州交剩余路费。 ���后在塔斯马尼亚做年检会更经济，会更经济
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没有vic的居住地址，是没法在VIC Road Bureau转账的。在vic转账必须有带vic地址的bank statement，水电单等地址证明，所以回塔州转账再退rego也是一样的
< BR>评论
上次飞到黄金海岸买车，然后自己一路开回来
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理论上庄家应该更安全一点，但也不是绝对的，所以还是要决定是选择私人庄家还是庄家。事实上，任何二手车都有风险。 BR>
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这是否意味着您需要在线看车，在线检查汽车？
或者飞过来，折腾一下
带着一堆现金出现在陌生的地方，
楼主还好吗？
记得几年前，一个女孩拿着新发布的 Apple 6 出现在阿德莱德的一个停车场，再也没有回家。
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感谢分享，经验贴
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楼主解释的很详细！
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首先，你选车的方式决定了风险的高低。愿意花钱在carsales上做广告卖车的，一般都是真卖家。
其次，查车的位置是不是我家的地址也很重要。当我决定飞过去查车的时候，我特地查了车的地址。属于墨尔本豪宅区，与车辆注册地址相同，风险概率降低。 .之前的沟通也很重要。电话和短信通讯可以让您预测交易是否可靠。
为什么我不选择已经过红皮书检查的车？因为之前我正准备订机票去那里，卖家突然跟我说交易需要在工作日，因为他要先去vicroads取消rego，他不能让我驾着vic车牌回来，还要申请7天零时准证，这让我有点不适应。卖家这样做只是为了退还 3 个月的 rego 钱。只要有任何不适或犹豫，我都会立即停止交易。
最后，为了保险起见，最好用银行支票或者请朋友陪同。我的现金这次交易顺利，不代表没有风险。我怎样才能在不冒一些风险的情况下买到便宜货？
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支持佟塔洲 楼主你在哪查的PPSR多少钱啊？
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人们可能会担心你会在路上得到几张罚单，
有话要说，
毕竟维多利亚的摄像头不是盖的，
如果我住在豪宅里，听到远方有人来买车，
赶紧把地址改到派出所，
我见过更厉害的卖家，
如收现金，买家必须陪同买家到银行存钱，
我怕里面有假钞，
而且省下钱后，买家还要寄回家，省得上车了
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有什么大惊小怪的，交易的时候把交易时间写清楚，精确到分钟，墨尔本再多摄像头也没有国内多吧？
住豪宅的人，自然有住豪宅的心和底气。背着一大袋现金从远方买车还怕吗？
相反，一些中国卖家的行为像你一样，令人厌恶。价格再低我也不买，何必呢！
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感觉塔斯马尼亚人生活很艰难
感谢分享
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楼主是幸运的，但是说实话，对于绝大多数看车经验不多的二手车买家来说，省下的钱可能并不多能够覆盖支付的时间和精力。
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路上来回的时间成本都是成本
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dealer的服务就是忽悠不懂车的人，很多他们甚至不使用全合成机油。我从来没有去经销商处维修过我的车。找了一家靠谱的车行，用的是最好的机油和配件，而且价格是原价的一半。
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时间成本还不错。周末交易，路上的花费不超过400刀。对于塔州这样车源较差的地区，跨州买车是家常便饭。
如果当地有类似的车源，还真没必要这么大惊小怪。当然，对于一些喜欢的车型，其他州也有相对便宜的车源。可以考虑跨州买车。它并不复杂
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非常划算。我在阿德莱德，也在墨尔本买了二手车，然后直接开回南澳。
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话虽好，但卖车跟买家说全程自己保养，用全合成，dealer有多不靠谱等等等等，就看有多少买家接受了你的车。价格与完整的经销商服务价格会有多少不同。
经销商服务至少可以检查相关维修状况。从logbook上也可以看出是否有仪表调整，按时保养时对车的用心程度等等，关键是愿意每次花1K+美金去的人经销商维修，讲价相对比较容易，多练习几次就知道了。
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你说的对，因为我比较懂车，不喜欢看表面的东西，而且我一般都是买新车，对于普通人买二手车注意的那些方面我不是很了解-手车。钱，主要是经销商我用的东西太烂了，我不想被人利用。找懂车的人帮你看，是最好的办法。
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渡船加汽车多少钱？
我想说哪天我会开车去塔斯玩
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普通的家用车绝对不值得这么折腾。 8个月拿下经销商才拿回钱。宁愿买新车也不愿跨洲买二手车
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轮渡，人+车199美金，看预订时间，越早越便宜，最贵的好像269，欢迎tas体验乡村
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刚刚看到有车友没看车的帖子，成功从墨尔本经销商处买了一台X5回阿德莱德，
人家买车不去dealer看车，当然是拼人品，
看错板往往是因为dealer对具体的车版本不熟悉，包括发动机功率看错，option看错，MY看错等。
只能说你家邻居真倒霉，dealer的车还是要检查的
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