澳洲Mazda3 vs CHR 你会选哪个?

在澳大利亚汽车




O.P.

大家好,我正在考虑我在这两者之间的第一辆车。马自达 3 evolution 两厢车和 CHR GXL 的售价都在 35k 左右。

如果您能分享您的意见,您会选择哪一款以及为什么,请多多包涵?



评论< BR>

如果它介于两者之间..选择马自达。
更多空间、更精致、更好的视野、更大的空间(轿车)等....或者如果您想要更同等的东西(不确定价格),请购买马自达 cx-30



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我没有开过 CHR,但我会​​选 3,主要是因为我觉得 CHR 很丑,而且我不需要高许可的 Yaris 就可以在城市里开车。

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单从外观上看,几年前CHR以其大胆的外观引起了轰动,但现在看来已经过时了。只是我的意见!



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InternalBleeding 写...

(轿车)等

OP清楚地说掀背车。

获得马自达 3 掀背车。 CHR 没有你想象的那么大空间。



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马自达 3 肯定。我喜欢 3 的造型,内饰也非常好。耐用性广泛我可能更喜欢马自达 NA 2.0l,而不是 CHR 中的涡轮增压 1.0L。我选择 CHR 的唯一原因是,如果您绝对必须拥有 SUV/CUV 外形。



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我会得到马自达,但老实说,轿车看起来比掀背车好得多,特别是在灵魂红水晶中。
它的内部空间比掀背车更不幽闭,而且后备箱也更大。



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unkey writes...

内部没有舱门那么幽闭

头部空间和肩部空间之间只有3mm的差异轿车和舱口盖 3,这些都在后座上。从字面上看,它们几乎和幽闭恐惧症一样。

后备箱的体积更大,但与大多数轿车一样,孔径不适用于较大的物品。



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strawberry writes...

OP 明确表示掀背车。

而且我明确表示我的意见,马自达 3 系列的轿车提供更大引导,作为 OP 掀背车的一个选项。



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easy mazda 3 没问题..CHR 没有过时......它的类vs crass :D

InternalBleeding 写道...

我明确表示我的观点是马自达 3 系列的轿车提供更大的后备箱,作为选择 OP 的掀背车。

它的有效评论,并向 OP 强调......

重新启动我们有马自达 3 轿车,与掀背车相比,这更像是一款家用车。 .. 但 OP 想要一个舱口,不用担心......我自己有一个舱口,因为妻子有轿车。可以理解是否想要更大的舱口开口。但是对于旅行来说,马自达 3 舱口无法满足我们的需求,334 L 后备箱与轿车的 444L。舱门不能装下我们所有的东西……然而轿车已经轻松地完成了近十年的家庭假期:) CHR 后备箱在 318L 时更小!这可能是也可能不是 op 的一个因素



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ch-r 的唯一好处是 2024 年的重新设计

https:// www.drive.com.au/news/2024-toyota-c-hr-hybrid-only-australia/

马自达的信息娱乐系统仍然比丰田的新系统好得多。< /p>

我们都有马自达 cx-30 和新的 rav4 混合动力车。
如果只有 rav4 有马自达信息娱乐设置,那就更好了。



评论< BR>

我会得到马自达,我最近卖掉了我的 CHR,对此几乎没有什么好话要说。它胆小而口渴,信息娱乐系统非常陈旧。它的后部也很幽闭。



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Sinisstar 写道...

我会得到马自达,我最近卖掉了我的 CHR,对此几乎没有什么好话要说。它胆小而口渴,信息娱乐系统非常陈旧。它的后部也让人产生幽闭恐惧症

我很高兴看到这些东西零吸引力和零赎回功能的不仅仅是我。
价格过高,没有空间,没有动力——我错过了什么?
Nissan Juke 是另一个也不值得摆脱它的酝酿期的人。

所有恕我直言。
在这 2 个中,马自达一路走来。

< BR>
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Sinisstar writes...

它的后部也很幽闭。

mazda3舱口也有点像小后窗和后舱头部空间体验....因此我建议购买轿车..
更不用说你可以得到这个

MAZDA3配备手动变速箱的 SEDAN FWD G25 GT。它是一款配备 2.5 升发动机和手动变速箱的汽车。或这款
MAZDA3 SEDAN G25 EVOLVE SP,售价 36,000 美元(手动)



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InternalBleeding 写道...

因此我建议买轿车。

同样,尺寸上几乎没有区别三厢和掀背3的内部空间,唯一的区别是后备箱空间。



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我不喜欢CHR的设计,但我我会选择混合动力车,这样你就不会因为汽油价格保持在每升 2 美元以上而一直受到刺激。



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Murcie_LP640 写道.. .

同样,轿车和掀背车 3 之间的内部空间在尺寸上几乎没有差异。唯一的区别是后备箱空间。

有最小的高度差异,但还有额外的后窗尺寸,可以让后部有更多的光线,并且后部感觉比舱口更“开放”,也没有那么幽闭。因此,如果我是 OP,我会坚持使用轿车。



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100% 马自达。甚至不必考虑它。



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Mazda3 vs CHR? ...甚至不会考虑将 CHR 与马自达 3 放在同一平面上!

CHR 是一款廉价拼凑而成的汽车,丑陋、速度慢、装配和完成度一般、糟糕的信息娱乐系统、价格过高、具有高重心 SUV 的所有缺点,但没有任何优点。

Mazda3 是一款高品质的汽车,具有优质的内饰、良好的技术、许多功能、出色的驾驶体验、良好的动力、出色的操控性,更宽敞,看起来不错。甚至还有选择哪一个的问题!!

Sleepycat 写道...

我不喜欢 CHR 的设计,但我会选择混合动力车,这样您就不会因为汽油价格保持在每升 2 美元以上而一直受到刺激。

混合动力车的价格高出 7,000 美元,据称每 100 公里仅能节省 2 升油。即使以目前 2 美元/升的价格计算,您也需要行驶 175,000 公里才能收支平衡!!更不用说混合系统是一种过时的镍系统,随着时间的推移可能会降低效率。此外,在维护混合动力车时,预计还会产生额外的拥有成本。
纯粹以省钱为幌子购买混合动力车是一场闹剧,除非您是一名计划在汽车中行驶 400,000 公里的超级司机.



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你坐过他们俩的后座吗?你看不出来。他们中的任何一个的背后都有幽闭恐惧症,这在您检查肩膀时也无济于事。


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