车8年9万公里。查了8年的所有维修记录，没有传输服务记录。
咨询经销商，得到终身免维护的答复。当然，可以肯定的是，它们的使用寿命就是保修期。
问我现在是做传输服务，是做flush还是change。
如果只是换滤清器+清洗油底壳，那么就回等量的变速箱油。看来我自己能搞定。
我不知道是否需要冲洗。你需要一台特殊的机器吗？
但是我发现youtuber里面很多人都反对用店家的机器换周期。很多人认为它经过循环后会搅起杂质附着在其他部位。
导致变速箱损坏。
保守意见的人是：换油，再换几次。
有些人认为冲洗是更换变矩器和齿轮中机油的唯一方法。否则只能替换1/3-1/2。
当然，最完美的是在店里做油底壳滴油和滤清器更换。然后使用机器循环冲洗。
但是好像很费时间，还要监控油温，换档位等等。我觉得机械师可以全心全意地做到这一点。
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不需要冲洗。我真的很担心。可以缩短下次换变速箱油的周期。比如这次改完后，可以行驶2万到3万公里再换变速箱油。
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同意以上观点。有顾虑就跑一万公里再换机油就好了。
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LZ问的是哪个经销商？也问过经销商，说是10万元换一次，换机。
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不用折腾，这里的师傅换变速箱油就有问题
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6 -8万公里必须换油。
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如果觉得有必要，可以自己改，改几次，每次间隔几百公里。
根据每次打开底壳螺丝放出的量，计算更换几次后新油占总量的多少。
过滤器也是上次更换的。
如果变速箱目前没有什么大问题的话，我觉得更换后感觉变化不会很大，但是从长远来看对变速箱的寿命应该是有好处的。
但是一般的发动机都熬不过那个时候。
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要看什么车，对应的发动机扭矩比较小，如果跑的不是很重，就按照原厂的工厂校准。
然后看看论坛的反应，如果够差，还是要换的。
靠谱的维修店有设备和电脑，可以达到原厂标定的换油等级。 . .
进店做，自然要改一次，每次都改一点。这种解决方案不环保，客户无法接受。
DIY渐进式换油不是不可以，但是你得算算油费值不值。如果已经发生异常，则此方法不适用。
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我是来自霍恩斯比的 mccarrollsvolkswagen 经销商。他们回答说是终身免维护，不用换油。
但这显然是令人难以置信的。
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现在据说原厂是终身的，不用换。
这辆车是 2015 款途锐，v6 tdi。
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这是一个阴谋论，听说如果大众找经销商做变速箱服务换油，往往容易出问题。
相反，如果不保养一辈子，它的寿命会更长。所以大众说AT终身免维护。
反正车开得越久，对车企越不利。
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