澳洲梅赛德斯 C 级 W206

在澳大利亚汽车




O.P.

在这里
https://www.drive.com.au/news/2021-mercedes-benz-c-class-revealed-world-first-tech< wbr>nology-100km-plug-in-hybrid-driving-range--125169.html?trackLink=SMH2

使用插电式混合动力的无汽油行驶里程可达 100 公里。

我发现这个奇怪的
当地细节尚未确定,但 2021 款梅赛德斯 C 级轿车将于今年年底在澳大利亚展厅展出,然后从 2022 年开始转向不可协商的固定定价.

内饰不是我喜欢的
https://cdn.filestackcontent.com/resize=w:1200,h:675,f:crop, a:center/output=format:pjpg,q:75/rotate=deg:exif/VhHXsnyS0aJOjR39FJF4
也许我会喜欢上它。

对我来说, 旅行车看起来比轿车好
https://performancedrive.com.au/2022-mercedes-benz-c-class-w206-officially-revealed-2402/



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是的,内饰S级风格的布局有点奇怪。我似乎无法摆脱这样的想法,即大角度触摸屏和较低倾斜度的仪表板将成为反射和指纹方面的杀手。不过外观肯定更好。我从来都不喜欢 205 的尾灯,引擎盖上的额外折痕也适合它。



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你应该看到各种 AMG 论坛上的骚动新的 63s 将是 4 pot + hybrid



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我喜欢它,并且有点觉得任何 E 级车主都会觉得只有第一个 MBUX 和旧屏幕,尤其是刚出来的时候对比现在 S 和 C 类都有第二代 MBUX 和中间相同的 ipad。



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此帖子已编辑

上世纪 90 年代的某个时候,我有一辆四轮转向的 Prelude。看看它在新 C 中的表现很有趣。现在记不太清了,我确实喜欢它,它跟踪得很好,转弯圈更小。我想它只会在范围的顶部。
我的 1994 年 E 级车的前轮在停车速度较慢时会倾斜,并且在停车更容易和转弯圈更小方面很有效。我买的是二手车,不知道那个选项。



评论
O.P.这篇文章是编辑过的

gorotsuki69 写道...

你应该看到各种 AMG 论坛上的骚动,说新的 63s 将是 4 缸 + 混合动力

疯狂 – 汽油头驱动已经死了。

error-id10t writes...

我喜欢它,并且感觉任何 E 级车主都会觉得只有第一个 MBUX 和旧屏幕被骗了,尤其是当它刚出来时与现在两个S 和 C 类具有第二代 MBUX 和中间相同的 ipad。
老实说我更喜欢 E 内饰

方向盘后面的方形屏幕非常难看,更优雅的设计会更好。看看奥迪的虚拟驾驶舱。



评论

gorotsuki69 写道...

你应该看到各种 AMG 论坛上的喧嚣,新的 63s 将是 4 pot + hybrid

虽然我喜欢它的声音和驾驶我的 C63S W205,但我很乐意在合适的时候换上 Taycan,除非梅赛德斯能带来一些不错的electric AMG已确认,但 2021 年梅赛德斯 C 级轿车将于今年年底在澳大利亚展厅展出,然后从 2022 年开始转向不可协商的固定定价。

他们将完全控制价格,建议零售价,所以别再费心去货比三家了。

对我来说,旅行车比轿车好看

同意。我对这辆旅行车热身了,因为尾灯看起来一样,它实际上看起来像是某种掀背车而不是传统的旅行车。



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O.P.this post was edited< p class="reference">gorotsuki69 写道...

你应该看到各种 AMG 论坛上的喧嚣,新的 63s 将是 4 pot + hybrid

我已经回复了这个但重新考虑了一下。

回到 80 年代末 90 年代初。我一直发誓永远不买四缸车。太慢了,动力拉力太大等等。但我现在是 2021 年,我所有的车都是 4 缸的,比我在 2000 年代初拥有的 V6 更快。

也许业界会感到惊讶

IMO,当他们不想提供经典烤架选项时,他们有点破坏了梅赛德斯设计的某些部分:
https://www.thetrutha boutcars.com/wp-content/uploads/2017/08/Mercedes-Benz-C-Class-hood-ornament-three-pointed-star-610x407.jpg
对我来说,经典烤架适用于货车和轿车——运动型烤架适用于轿跑车。



评论

anonymousmoose 写道...

给我一​​个惊喜性能出色的 4 缸混合动力车。

新的混合动力车 C63 将具有 550hp 和 AWD,它们不会使新车型比以前的车型慢。佛你确定它在直线上会很快,它在增加重量的情况下在曲折中的表现还有待观察。恕我直言,他们应该淘汰 C63 徽章并将其称为 C45H



评论

我认为新的 C63 比旧型号快 0.5 秒,因为它只有 4 缸重量分布更好,因此“应该”是一辆整体上更好的汽车。但当然,它听起来不再像野兽了。



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我喜欢新的后端,因为水平灯结束了下垂的后端外观。< /p>

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RIP 好听的 AMG



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爱我的 W205 C300,W206 会检查每个框除了电动版本仅在 2024 年到期。

我的妻子将她的旧 CLC200 换成了 Tesla Model 3,随着我的 C300 在 2 月份租约到期,这对我来说也将换成 Tesla – 不要以为在拥有特斯拉几个月后,我除了电动汽车之外什么都不能拥有。



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我的强迫症不会让我开这辆车数字中心屏幕成这样的角度。看起来像是其中一个稍微偏离的工作监视器。会把我逼疯的。



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看起来像是升级后的 A 级前脸。不喜欢它 ;/



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这篇文章被编辑了

今天刚在 Melb 看到了一个新的 C300——当它离上市还有几个月的时候,人们是如何得到他们的手的打折?定价甚至还没有公布,它也没有在美国发售(他们通常比我们先拿到模型)。

https://i.ibb.co/vsqW3vk/20220120 -184309.jpg

从后面看有点平淡?



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Youbeauty 写...

今天刚刚在 Melb 看到了一辆新的 C300——距离上市还有几个月的时间,怎么会有人拿到它?

你知道墨尔本是 MB 在澳大利亚的总部,对吧?汽车在销售前通常会被送到澳大利亚进行新闻发布会、早期测试等。



评论

Youbeauty 写道...

尾部有点平淡?

还是喜欢W205的尾部,比W206的尾部更有档次,也更突出。


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