我2020年底在国内买的20款卡宴基础版，续航里程超过1万公里。今年年初回来的时候，我把它停在车库里，每两周请人开一次，每次半个多小时。
春节期间，电池闲置了将近一个月没电了，一通电就又活过来了。
这次大概三周没开过，电池彻底报废了，通电后还能跑，但熄火就启动不了了。这是正常的吗？
好在还在保修期内，这次免费更换电池。
但是4S店说最好每周开一次，是不是夸张了？
我上一代cayenne s在澳洲停了两年多，一两个月就有人来启动一次，电池还是好的。
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对了，上一代的Cayenne s是4L V8柴油机，而这区的Cayenne是3L V6汽油机。感觉前者用料比后者扎实多了。
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宝马也一样，电池最好两年换一次
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我上一代已经有七年了，中间有一两个月没吃饭。疫情在澳洲停了两年多，也就是每个月都有人开始。到目前为止，还不错
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我有5辆BMW，从新车到卖，都没有换过电池，只是钥匙电池换的比较频繁
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你没有反驳我。钥匙电池没换过，换了两块电池。
点评
我是混动的，还行。我已经出去 3 周了，我回来了。怎么了？不。
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