O.P.
正在寻找第二辆车:柴油 SUV,价格范围在十几岁左右,具有一定的牵引能力。
我似乎正在缩小到 2009 年以后的梅赛德斯 ML 或 2012 年左右的福特领土。两者都开得很好,Merc 显然装载更多但旧欧元?!另一方面,我之前拥有一块领土,悬架衬套开始脱落并卖掉了这辆车,因为不值得花那么多钱。
如果你是我,会怎样你会做吗?
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在这两个中,我肯定会选择福特。我通常认为 Mercs 是做工精良的汽车,但在这么旧的汽车上,东西会出问题,而当它出现时,Merc 会花费更多。
在这个价格下没有合适的韩国选择射程?
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不要靠近 Merc,除非你有足够的钱让它继续行驶。 Territory 并非没有问题,但修复起来相对便宜。欧洲人在需要时维修的任何东西都会更贵。
Territory 柴油车是一辆好车,如果保养得当,是很划算的选择。柴油也是,虽然出色的发动机性能明智地携带了一些可靠性问题的行李,但如果不努力维护和生活在正确的环境中......获得一个在乡村公里上而不是在城市中使用的。首先查看这个... https://youtu.be/fJdj2Pt7cc4
对于梅赛德斯 ML,在最难购买的二手家庭 SUV 中排名第四。这里有一个非常快速的概述... https://youtu.be/W0svibf4lE0?t=107
如果您想要低运行成本和可靠性,请考虑 Mitsubishi Pajero Sport 或 Toyota Fortuner。< /p>
顺便说一句,现代柴油机如果仅限于城市驾驶则表现不佳。
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在这两个选项中,我会选择
是的,衬套很贵,但用一些聚氨酯衬套代替它们,更换件的使用寿命会更长(可能会稍微牺牲舒适度)。
The Merc那个年龄的人最终可能会成为一个金钱坑。
不过对我来说,我不会选择任何一个,而是寻找其他地方——本田、三菱、丰田、马自达等,在我走上只有福特的道路之前或 Merc.
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福特容易。在这个价格和年龄范围内,欧洲杯以外的许多其他品牌都像垃圾一样。
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我在梅赛德斯-奔驰服务中心工作。不要对自己施加 W164 ML 级。只是不要这样做。
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我星期四和我的 Indi 机械师谈过了。
他告诉我欧元柴油(奥迪,大众、梅赛德斯等)带着问题进入他的车间。
大约 80,000 公里标记。
他的建议是购买汽油。
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anonymousmoose 写道...
他的建议是购买汽油
甚至不要购买汽油 ML。 OM642 3.0L V6 柴油比汽油更糟糕,但即便如此,它还是悬架组件、糟糕的制造质量、电子设备……直截了当地不要买 W164。实际上,从这个时期开始,您根本不想购买梅赛德斯-奔驰,但 ML/GL 是最差的。
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Murcie_LP640 写道...
甚至不要买汽油 ML。
哦,是的。不会碰ML。我并不是说所有的汽油欧元都是好的。无论如何,W164 有点旧。同意梅赛德斯奔驰当时没有生产太多可靠的汽车。话虽如此,我开的是 2005 c200“限量版”运动版,价格实惠,但并没有给我带来太多问题(大多数确实发生的问题都在延长保修期内)
澄清一下——我的机械师所指的柴油机是最新和当前的型号,大约 80,000 公里。所以在购买时要考虑到这一点。
就我个人而言,如果我想买一辆全新的欧洲柴油 suv,我会买。但是二手的,我会三思而后行。
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O.P.
AgentNomis 写道...
在该价格范围内没有合适的韩国选择?
高达 15k,SUV,柴油,汽车,2.5 吨以上牵引
双龙 Rexton
起亚索兰托
现代 Terracan p>
将对这些有粘性...
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O.P.
PeterB666 写...
除非你有很多钱让它继续行驶,否则不要靠近 Merc。
我一直听到这种说法。
领土并非没有问题,但相对便宜
悬架衬套除外 :-)
柴油机也是,虽然出色的发动机性能明智,但如果不努力维护和生活在正确的环境中,也会带来一些可靠性问题的包袱.
Euros(雪铁龙、Jag、Land Rover、Peugeot)实际上使用的是相同的发动机,因此 Territory 柴油机的这一方面可能与欧元??
https://youtu.be/fJdj2Pt7cc
https://youtu.be/W0svibf4lE0?t=107
感谢您接受是时候找到链接了,但我对这些家伙的时间为零。
Mitsubishi Pajero Sport 或 Toyota Fortuner。
感谢您的建议,应该看看这些
< p>如果现代柴油机仅限于城市驾驶,则性能不佳。这里的用例是距离。
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O.P.
谢谢所有这些都是关于 ML 可靠性和问题的信息。
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根据您所在的位置,您可能会找到现代圣达菲、起亚索兰托或尼桑之类的东西Pathfinder(只是避免那些带有狡猾的 Jatco CVT 的)带柴油和良好牵引力的价格约为 15,000 美元。 Mitsubishi Challenger(Pajaro Sport 的早期版本)也是一种选择。
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jonwil 写道...
Mitsubishi Challenger(以前版本的 Pajaro Sport)也是一个选择。
他们在 2.5 柴油发动机上遇到了问题。
但最终汽车有一些已知问题或其他问题,但在大多数情况下,它仍然很好
对于第二辆车,我个人不会用 10 英尺长的杆子碰柴油
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福特 Territory。
领土内使用的柴油机没有DPF。
更换DPF非常昂贵。
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El Saif 写道...
该地区使用的柴油发动机没有 DPF。
没有,但它们是路虎发动机,而且非常昂贵
我会避免两者。
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Ford Territory 也有不可靠的电子设备。一位工作同事几年前有过一次,很高兴最终摆脱了它。
间歇性电气设备非常痛苦——门锁、电动车窗、随机停止工作、空调/信息娱乐系统、再次随机停止工作,发动机某一级的冷却风扇卡在全速,后雨刮器停止工作,通过收音机干扰噪音。对于福特,发动机似乎通常是你最不担心的,它是汽车的其余部分围绕它分崩离析。
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这篇文章被编辑了
我有一辆福特 Territory。
电子设备很好。我所做的只是更换了几个地球仪。
我以前的车是丰田凯美瑞。更换前驻车灯的地球仪很痛苦。
相比之下,在福特 Territory 中更换几个地球仪则轻而易举。
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b 写道...
正在寻找第二辆车:一辆柴油 SUV,价格在十几岁左右,具有一定的牵引能力。
我似乎缩小到 2009 年以后的梅赛德斯 ML 或 2012 年左右的福特 Territory。两者都开得很好,Merc 显然装载更多但旧欧元?!另一方面,我之前拥有一块领土,悬架衬套开始脱落并卖掉了这辆车,因为不值得花那么多钱。
如果你是我,会怎样你愿意吗?
我不认为 Territory 是卓越汽车的巅峰之作,但它可以毫无问题地修理任何机械师,而且比 Merc 可靠得多。
< p>不要靠近那个时代或以后的雇佣兵。朋友有一个,而且是一个接一个的故障。
维修费用太高了,你无法跳过它们。< /p>
现在欧元的可靠性一般不为人所知。
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我有一个领域,这些柴油机在机械上很好,福特升级了油泵在旧版本的发动机中是个问题(较低的油压)
是的,它们偶尔会出现电气故障(随着时间的推移,车窗开关往往会粘住一点,导致接触问题),Egrs 可以发挥作用随着他们年龄的增长仅由于碳等原因,这可能发生在任何柴油机上。
我保留我的,因为我看不到花费数十万来更换它的价值,而且我已经达到了我对它非常满意的程度, 有调子 , 安装了 lsd , 新的悬架和衬套 , 轻推杆 , 更大的前盘和行车灯并且它很好地牵引了我们的面包车和拖车
如果你能找到一个好的,那是你的预算保养得很好,你应该没问题,尝试获得系列 2,因为 ICC 更可靠
与任何二手车一样,你可能没问题或得到柠檬,服务是关键!
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