O.P.
我们住在悉尼地铁，正在市场上买车。
我们看过新的宝马 7 系，他们只有一个汽油版，i7 卖光了，显然是完全可选，全新的，它们大约为 318,000 美元，但我们设法通过谈判将演示器降低到 270,000，并提供 5 年保修和服务。
我们想知道是否应该继续使用它。
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优点是选装齐全，体积大，缺点是小玩意太多，适合年轻家庭，而且宝马7系首年降价幅度很大
我们已经将保时捷 Panamera 作为比较，您可以花大约 247k 的价格买到一辆全新的，但是选项不会像宝马那么多，而且它也没有宝马那么大，尽管还可以。优点是它的价值保持得更好，显然该品牌被认为比宝马略高
奔驰S级，我们没有机会试驾，因为没有可用的演示，但我会想象一下它会在与宝马给予或接受的价格相似的范围内，不确定选项。
提到的所有汽车都是 2022 / 2023 车型。
只是想知道是否有人有第一手经验与上述任何一项并可以让我们知道什么可能更物有所值。
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如果您花费那么多，我会查看 ev 选项。保时捷 Taycan，或者如果你能等 6 个月，特斯拉 Model S 应该很快回来。
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我拥有宝马、保时捷和 Mercs，尽管不是这些车型
用汤姆·克鲁斯（Risky Business）的不朽名言“保时捷，无可替代”
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此帖已编辑< p>没有第一手经验，但 7 系列可能是目前这个星球上最好的豪华轿车。就我个人而言，我会选择 i7。
我会像 Range Rover 一样将 SUV 混入其中
不过，保时捷享有盛誉。始终如一地获得良好的长期可靠性并建立质量排名和出色的客户服务。我知道有人开着保时捷 GT3，这辆车在赛道上跑了一圈又一圈，像花冠一样可靠。整天都在比赛，然后开车回家。在过去，他的另一辆非常高端的超级跑车经常在比赛后落在倾斜托盘的后面
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这篇文章被编辑了
保时捷投票 x2 – 我一直... /p>
买一辆保时捷。如果你花那么多钱，还不如享受驾驶它。
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保时捷可能会保留最好的价值
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新款 7 是目前市场上最好的豪华轿车之一。保时捷肯定会很棒。
不会获得 S 级。
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嗨，OP。取决于您想选择 XL 豪华车的原因。
保时捷绝对是最吸引人的驾驶车型，但它缺乏空间并且不是真正的 5 座。实际上，我不记得是否有像我的 Taycan 这样的 4+1 选项。
如果空间不是问题，可以考虑 M5（今年更换 5er 很快就会用完 - 550i 应该是疯了）或 E63s （接下来的 24 个月更换，但 v8 的最后一个 - 看看是否还有任何最终版本）
其他 2 个建议的选项 7er 和 S 级是豪华驳船。
都很好坐背部。行家包是 740i 的必备品！
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此帖已编辑
7 系列的后座和天花板上的宽屏看起来棒极了。遗憾的是，从外面看它是如此笨拙。
然而，在这些价格下，我会考虑电动汽车，无论是 i7 还是 Taycan wagon、EQE 或 iX（内部看起来也很棒）等其他产品。 PHEV XM 应该很快发布？
我还以为 G16 8 系列 4 门会更像 Panamera。
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Tenex 写道...
只是想知道是否有人对上述任何一项有第一手经验，可以让我们知道什么可能更物有所值。
< p>它们都不是物有所值的。只是把它们放在租约上。高端 luxo 的全部意义在于始终拥有最新型号。评论
我不会把钱花在 Panamera 上。自 Taycan 面世以来，该车型就遭遇重创。我认为 Taycan 现在在澳大利亚的销量是 3 比 1。
几年后可能很难转售。
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Terry 写道...
Tesla Model S 应该很快回来
我怀疑 Tesla model S 会接近豪华的 i7，天壤之别
< BR>评论
spirytus 写道...
我怀疑 Tesla model S 会接近豪华的 i7，天壤之别
< p>是的，他们是 - 但特斯拉也可能是价格的一半（如果你想要格子布，可能会多一点）但仍然是一辆出色的汽车。我还推荐的 Taycan 是一辆非常不错的车。 OP 真的没有提供足够的信息来说明他们是否会考虑使用类似空间的更便宜的汽车？他们提到的任何一辆汽车都可能在 3 到 5 年内大幅贬值——同样，我们不知道他们是否愿意在这段时间内放火烧掉 20 万美元的大部分？我预计 Taycan 的折旧率将低于他们提到的任何一款（特斯拉也是如此）。评论
生命就是为了生活。如果您有机会和资源驾驶保时捷，那就去吧。
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cantona7 写道...
生活是为了生活。如果您有机会和资源驾驶保时捷，那就去吧。
当然可以。我无法忍受宝马的设计方向。下一个选择是 S580 V8 形式的梅赛德斯。
ICE 一直到最后。
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O.P.
谢谢你们，只有几个注意，
我们在周末试驾了 Taycan，驾驶很有趣，但我认为它更像一辆阳刚的车，因为它的感觉和驾驶方式，而我正在为我的妻子买车。不过，我没有排除这种可能性。
我们还发现 Panamera 明年将被一款新车型取代。虽然还没有发布日期，但它让我怀疑，如果我们想要一个，我们是否应该等待新的。
Tesla，我不是粉丝。我相信你们中的很多人都喜欢它，但是说到汽车，我远离美国制造的，现在路上有很多特斯拉，我不确定它们在未来几年将如何保值。< /p>
在我看来，由于行驶里程和充电时间，电动汽车至少需要 10 年才能成为通用汽车。它们可能适合城市驾驶，而且很酷，但就目前而言，我认为汽油和柴油更实用，尽管我对 Taycan 和 i7 持开放态度
Range rover，我有自传，我喜欢它但这次我们想尝试一些不同的东西，路虎揽胜在等待时间和折旧方面并没有太大不同。
我们也在考虑玛莎拉蒂，虽然我没有听说过关于玛莎拉蒂的好消息可靠性和维护成本，我认为某些东西（例如按摩选项）根本不是他们的选择，但它们看起来不错。
因此，目前的行动计划是坐下来，花时间看看在不同的汽车上，我想知道对于我之前提到的完全可选的新 7 系列，我是否以 270k 的价格为一个大约有 1000 ks 的演示者谈判了一笔好交易。
< BR>评论
如果你想要“驾驶乐趣”，选择保时捷（有些车比保时捷更有趣，但有些车w 我认为 Huracán 不会成为生活在悉尼的人的日常驾驶用车 :)
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如果您追求 S 级豪华、舒适和绝对静音驾驶，它无可匹敌。
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Tenex 写道...
关于可靠性和维护成本，
伙计，你打算花 27 万美元买一辆车，你担心维护成本吗？只需购买更便宜的汽车
和 Teslas，保持其价值，嗯，我正试图以非常合理的价格出售我的汽车并且根本没有兴趣，所以现实可能与您在 Whirlpool 上看到的有所不同。话虽这么说，我又买了一辆，并计划再买一辆，这样无论如何都不会讨厌特斯拉
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spirytus 写道...
我想以非常合理的价格出售我的车，但一点兴趣都没有
这可能只是现在一般汽车市场的反映
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