O.P.这篇文章被编辑了
我为 2020 起亚赛拉图进行了第 3 年的服务。我的窗饰碎了。但经销商无法在保修期内更换。正如起亚公告所说,内饰不在保修范围内。我应该仔细阅读吗?或者只是自己修好了。
我
今天我去了汽车零件店。他们让我去经销商那里买,因为像 Supercheap 这样的商店没有这些东西。
https://imgur.com/a/HmwecM8
我在哪里可以买到修剪除经销商。我在网上看他们在亚马逊或易趣上的数量不多?它不像雨刮器或轮胎那样容易更换。
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嗯,我可能会在起亚上更多地追求它。虽然他们的保修可能没有明确涵盖它,但人们并不认为装饰会因 3 年内的磨损而退化。
他们有 7 年保修,因此他们必须在条款和条件中自行承担责任对于由于正常磨损而发生的事情,但是在第 3 年窗户装饰变差是不正常的。也许在第 6 年。
你有修剪的照片吗?
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krajshrestha 写道... p>
正如 Kia 的公告所说,内饰不在保修范围内。
您照片中显示的说明不在保修范围内,因为损坏是由于磨损造成的。
位置破损部分的一部分看起来像是你的肘部放在上面造成的磨损。
其他 3 个门是否有相同的磨损?
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现代/起亚使用廉价的塑料和橡胶。我的 i30 上也有同样的东西。
经销商零件部分将储存零件或订购它们。您也可以在线查看,可能会在 eBay 上找到它们。
该零件大约 77 美元
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krajshrestha 写道...
我的窗饰碎了
我从图片上看不太清楚,但它的一部分看起来已经融化了。你尝试过修理吗?
无论如何,我从来没有在我拥有的任何汽车上出现过像这样的门窗密封条裂缝。
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保修项目。我希望看到该公告的副本。
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mobnet 写道...
您的肘部靠在
这是意料之中的,应该设计用于.. 检查 ACL 的耐久性评论。这是保修声明
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krajshrestha 写道...
除经销商外,我可以从哪里采购装饰件。
p>eBay 通常有零件(新的和用过的),如果您能弄清楚需要什么零件的话。
不幸的是,起亚可以声称其不在保修范围内。与雨刷器或轮胎一样,车门饰板会因标准使用而受到物理磨损(即上下转动车窗)。他们会说磨损是车辆正常运行的一部分,并且由您承担修理费用。
但我同意其他人的看法,这不是几乎所有汽车的标准问题听说过,“新公告”表明该车窗装饰存在某种缺陷,起亚正试图逃避责任。不确定你能用它做什么。
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这有点像说发动机坏了是因为它磨损了。保修意味着整车最多可以正常使用 7 年,大多数汽车保修手册中特别提到的维修零件除外。
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O.P.
https ://imgur.com/a/tj0XftF
是左窗。前后都可以。前面更糟
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那真是奇怪的“磨损”OP,抱歉,我无法完全解决 - 那是你在照片中显示的内门顶部对吗?
它在哪扇门?
编辑:OP 刚刚发布了更多照片,所以它看起来像外面的装饰?
你所在的地方天气如何?你离海滩近吗?
车子一直在外面吗?
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O.P.
我住在西悉尼。所以不靠近海滩。我有 Kia cerato 2017。完全没有问题。
那是窗口的底部。是的,它是外部装饰。
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skipperdog 写道...
这真的很奇怪,'wear' OP,抱歉我可以完全解决了
看来橡胶已经硬化并折断了。这绝对不是因为用户只是上下转动车窗而出现材料故障。
如前所述,起亚可能试图避免在更大范围内为有缺陷的物品付费。
< p>我建议 OP 根据失败的缺陷商品提出 ACL 索赔。可能有效也可能无效。评论
O.P.
https://youtube.com/shorts/v
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起亚和现代汽车的车门皮带模具多年来一直存在这样的问题。车顶饰条也是这样。
如果厂家出过这样的公告,那么你会发现很难在没有接触的情况下更换零件联系他们的总部并提出投诉,因为经销商无权批准对排除部件的索赔。
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从这些照片中任何人都可以看出这不是 (磨损),你绝对不会想到一辆 3 年车龄的车辆……
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thmeo 写道……
< p>屋顶装饰条也是这样。是的,我也忘了说了。他们开始剥落和剥落,我最终去除了黑色涂层的剩余部分,因为它下面是铬,并保持原样
评论
jzero 写道...
从这些照片中,任何人都可以看出这不是(磨损),您绝对不会想到一辆 3 年车龄的车辆会出现这种情况...
这是很多次
这显然是由于材料不合目的造成的损坏(也许澳大利亚的太阳与韩国的太阳不同?)
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装饰件应包含在保修范围内。
塑料会随着时间的推移变脆,我想,然后在没有鼓励的情况下成块剥落。
其他制造商做对了,为什么起亚不行?
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对您帮助不大,但这可能是因为经常使用修剪不喜欢的清洁/美容产品吗?
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