2024款起亚EV9电动SUV已经亮相，预计将于2023年第三季度（7-9月）在澳大利亚上市。
EV9 是这家韩国汽车制造商生产过的最大的电动汽车，也是起亚 EV 标志电动汽车系列的旗舰产品——领先于去年在澳大利亚推出的 EV6。
包括价格在内的澳大利亚细节将更接近本地发布，但以海外价格为指导，EV9 系列的价格可能在 90,000 美元至 120,000 美元之间，不包括本地上路费用 - 使其成为起亚迄今为止最昂贵的车型。昂贵的车辆。
电池、电动机和续航里程规格在接下来的几周内不会公布，但这家汽车制造商已经发布了第一套官方的、毫不掩饰的外观和内饰图片。
正如预期的那样，量产 EV9 与 2021 概念车 EV9 密切相关，具有相同的四四方方的造型、锐利的线条、上升的窗线、T 形尾灯和独特的封闭前端。
一些关键元素已经被淡化——现在有传统的前大灯组（预计采用矩阵 LED 技术）、后铰链第二排车门已经放下、弹出式门把手和全尺寸后视镜。
EV9 是即将推出的现代 Ioniq 7 的双胞胎，可选择六座或七座，合金轮毂直径可达 21 英寸。
在内部，有两个 12.3 英寸的屏幕——一个用于仪表，一个用于信息娱乐系统的触摸屏——由一个专用于空调控制的 5.0 英寸显示屏隔开。
一排快捷按钮位于中央触摸屏下方 - 集成到毛毡状仪表板覆盖物中 - 旁边是一个带有杯托和无线智能手机充电器的浮动中控台。
这个概念中的派对技巧之一已经在生产中：能够将六座版本的第二排椅子旋转 180 度以“与坐在第三排的人互动”。
第一排和第二排座椅也可倾斜，而第三排乘客可以使用 USB 充电点、杯架和通风口。
起亚公布的图片中可见的功能包括双天窗面板、多区域气候控制、停车传感器、360 度摄像头、座椅加热和卫星导航。档位选择器已从中控台上的旋转拨盘移至转向柱上的手柄。
起亚表示，电池组和电动机的详细信息将于本月晚些时候发布，但在 1 月份的客户调查中披露的规格表明，美国将提供多达五款车型。
据说功率输出范围在 149kW 到 298kW 之间——从单电机后轮驱动或双电机全轮驱动布局——据称续航里程可达 467 公里。
据说顶级双电机车型能够牵引高达 2040 公斤的重量——尽管续航里程为 386 公里——而 651 牛米的扭矩输出超过了所有其他车型。
起亚此前已经确认，一些车型将能够覆盖 0-100 公里/小时的 5 秒冲刺时间——类似于双涡轮增压 V6 起亚 Stinger 运动轿车——并在兼容的快速充电器上将其增加到 6 分钟以下。 100 公里的续航里程。
2024 款起亚 EV9 将于 2023 年 7 月至 2023 年 9 月在澳大利亚展厅展出。
https://www.drive.com.au/news/2024-kia-ev9-electric-suv-unveiled/
走过
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真的不错！
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好车买不起
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貌似第二排和第三排可以4人打扑克。
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第二排座椅可以旋转，不磕腿吗？
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先把双腿打坐，然后转向
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大型SUV用电池注定失败
电瓶车只能通勤
谁会开大车上下班
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第二排反了，合法吗？似乎不安全。
第二排没有按摩？
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早上送去学校，还是有很多大型SUV。
希望续航1000公里的电池车能早点量产，跟汽油车差别不大。
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期待
这里需要更多电动 suv
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应该是合法的，看看这个
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这辆车多重。 . .
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别担心，不会有人向后坐，吐第三排的脸。
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7座电车确实太少了
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是的，EV是未来的趋势。
EV9的价格很便宜。如果丐帮版的价格最终能保持在10万以内，配置也不算太寒酸，应该能吸引一些原本预算在9万以上的电车买家。或许能从传统的X5、XC90、Q7等7座市场抢到一些喜欢尝鲜的客户。
Model Y 不可能取代 EV9。
之后上市的沃尔沃EX90售价会比较难。如果和EV9没有技术上的区别，电池一样，电机也差不多，车子和发动机都是英伟达的。 7万刀，不知道有多少人会买。
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公交车上倒坐好像没问题。不知道EV会不会晕。
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目前澳洲基本没有纯电动平台开发的7座SUV。
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VW van 可以倒坐，就说晕，没听说过谁用过第二次。
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你去年发的，https://www..com.au/bbs/ ... ead&tid=1767490
宁德时代一直在说，麒麟电池有望在2023年一季度量产，距离一季度仅剩两周时间。不知道能不能量产
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这车要火了，说不定会成为新的神车！ ~
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有潜力，但关键还是要看澳洲的最终价格，不要最后定个死价。
还有就是电池寿命是不是拉长了，或者两年提不上车。
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估计一定有先后顺序。
国内极客据说用过麒麟电池。
现代起亚把国产的三星、LG、SK的电池放上去，不用。选择宁德时代一定是有原因的。
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车厂必须考虑自己车厂的利益。这种大车不配好电池是卖不出去的。电池行业竞争太激烈，领先者赢得市场。未来固态电池出来，可能要重新洗牌了
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我个人对澳洲大型有轨电车的销量并不看好。在解决续航问题之前，定位尴尬。
点评
只要价格合适，这么宽松的车还是比特斯拉舒服。看看国内ideals也卖的很好。
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