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我们知道什么斯柯达车型有EA189柴油发动机吗是被召回还是不被出售?这是否适用于最新型号?
目前,所有 VAG 集团的柴油发动机都受到影响。因此,目前所有可供购买的大众、奥迪和斯柯达柴油车型都会受到影响。可能还有 Seat。
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Gimlet 先生写道...
目前,所有当前的 VAG 集团柴油发动机都是受影响
据称 EA288(符合欧 6 标准)不受影响。这应该是 MY16 模型中的内容。没有?
https://en.wikipedia.org/wik
对于欧洲市场,大众明确表示 EA288 发动机汽车(符合符合欧 6 标准)不受影响,尽管美国的 2015 年 TDI(全部使用 EA288)是 EPA 指控和大众承认的一部分。大众向德国媒体发布的公告中没有提及任何 EA288 汽车是任何国家/地区丑闻的一部分。
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整个集团有 90,000 辆汽车被确认在澳大利亚,我现在不想成为柴油车主:(
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我确实说过受影响。我的理解是目前在澳大利亚不能销售 VAG 柴油机. 然而,我确实意识到这可能会改变。也许引擎还没有经过美国测试。
我昨晚在 774 上听了集体诉讼律师的讲话。这对我来说听起来像是一场艰苦的战斗来证明个人买家遭受损失。(政府,是的)
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在这里输入您的 VIN 以查看您的柴油是否受到影响:
http:// www.skoda.co
说我的没问题,但我的 Superb 在年份范围内,那么这个工具的准确性如何?
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我今天和斯柯达经销商谈过,他们唯一没有销售的柴油车型是 Superb。
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嗨,我是新来的。过去几个月的阅读真的很有趣。我是 2015 年 11 月订购 RS 162 并在 8 月作为 MY16 型号获得的幸运儿之一。仅供参考 带技术包的白色旅行车、18 英寸黑色包、舒适包和 44K 自动启动。绝对喜欢它。它确实有 smartlink,但有趣的是,当我连接我的 android 手机并打开谷歌地图时,当汽车在运动时屏幕变成空白,只有在静止时才返回。否则我没有用过它。现在达到 2500K 并在 D 和 S 中驱动 9.4L/100km。我很想看看一些 VCDS 选项。首先有哪些升级选项,其次布莱顿地区附近有没有人可以提供帮助?谢谢
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2.如果 MY15/15.5 中的 Columbus 系统(获得 1.2% 融资)是否包含 SmartLink (CarPlay/AndroidAuto),我找不到明确的信息。这本小册子 (PDF) 只是说“8”Columbus...包括 Apple Connectivity”。
只有 MY16 汽车有 Smartlink。您正在查看更新的 MY16 小册子
这是一个具有新硬件的新一代设备,因此您不能简单地“激活”它或更新旧型号
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我认为它是完全准确的。
他们肯定会投入大量资源来纠正什么是巨大的企业失误。可能会沉没一个较小的组织。
我输入我的 VIN,并立即被告知我的 Octavia 1Z 125TDI RS 的引擎带有 dicky 软件.
显然已经有数百名澳大利亚人打算对该公司提起集体诉讼。
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technodrongo 写道.. .
显然已经有数百名澳大利亚人打算对该公司提起集体诉讼。
等到有人对汽油发动机进行尽职调查!
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发条计算机写...
等到有人对汽油发动机进行尽职调查!
有趣的一点。
有人吗?如果不是......他们应该!
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好吧,这些数字对我来说是正确的。
在伺服系统中拉起,行程表上显示 949.6 公里和 DTE 范围内的 95 公里。由于时间限制,不想将它推到 50 公里左右,并且不喜欢进入油箱底部最后几升的想法。
“自加油以来”表示 4.7 升/100 公里。
在放入 46.83 升 98(72.54 美元)后,我计算(计算器)该油箱的消耗量为 4.93 升/100 公里,主要是高速公路(80-20?)驾驶,我很确定在正确的条件下千是可能的。
如果“dieselgate”延伸到 VAG 汽油发动机,因为这里有一些已经浮出水面,那么有趣将不会成为它的词。
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kejovi 写道...
如果“dieselgate”延伸到 VAG 汽油发动机,因为这里有一些已经浮出水面,有趣的不会就是这个词。
如果是我,我会检查集体诉讼。
至少找到潜在的自付费用。
他们作弊了一个原因。
将发动机恢复到符合排放法的规格
可以轻松地将其功率和燃油经济性降低 25%-30%;
(如果确实有可能的话)。< br>这会引发次要情况,在这种情况下,他们
危险地动力不足,像病鸡一样奔跑。
又是律师。
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符合的规范不过,澳大利亚法律可能不像符合 EPA 规则的法律那样严格。拭目以待,或者改用汽油购买 RS :)
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kejovi 写道...
'自加油'说 4.7l/100km。
所以你说的是汽车说 4.7l/100km,但是根据你的距离和你加的汽油量计算,油耗真的是 4.93 l/100km?
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FLGD 写...
所以你说的是汽车说 4.7l/ 100 公里,但根据你根据距离和加油量计算,油耗真的是 4.93 升/100 公里?
是的,它是 0.2/0.3 升/100 公里,但我会用这个坦克再做一次。
我认为这个坦克不会那么高速公路。
我们在之前的帖子中讨论了差异,但我还没有运行这个测试。
我没有做 GPS 或应用程序,所以只有计算器和我。
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所以实际上大约是 5.13 L/100km,因为速度表读数超过了。
所以 949.6km 变成了912 公里(100 公里 = 96 公里)。
但谁会在意计算中的极端情况。
非常好的数字
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kejovi 写道...
我不做 GPS 或应用程序,所以它只是
Drive 声称对他们的 Octavia 测试持(一般)5% 的乐观态度
(这是制造商的一个完全典型的数字);
所以这大约是 5.2l/100km “工厂”轮胎。
轮胎磨损差异通常约为 2%,
如果您的轮胎磨损率为 50%,则 5.24 升/100 公里还有 1%。
所有这些基本上都是语义,没有进行适当的检查;
低剖面轮胎或低轮胎压力可以将这个数字捏造一英里(原文如此)。
首先,您需要准确测量公里数。
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M@zda666 写道...
根据速度表读数,实际约为 5.13 L/100km。
949.6公里变为 912 公里(100 公里 = 96 公里)。
但谁会在计算中走到那个极端
可能但有偏见,我更愿意向驾驶 6 的家人和朋友引用 4.7l/100km, 3's 和各种三菱和 To yota products ;-)
非常适合大型汽车的外形
它的内部空间很大,但整体看起来介于 6 和 3 之间。这让我有点恼火,因为当他们比较 Corolla、3、Focus、Cruze 和 Golf 时,Octavia 被忽视了
(没错,它是一辆更大的车,但 Rapid 也是如此)。
当他们比较凯美瑞、6、蒙迪欧、自由和明锐也包括在内,但他们说它不够大。
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