O.P.
伙伴今天卷入一起涉及 3 辆车的多车事故。
A 车停在前面，B 车停在中间，C 车追尾 B 车，将它推向 A 车。基于在给定的情况下，C 车对 A 车和 B 车承担全部责任？
我们有双行车记录仪和综合保险，但想在购买保险之前收集一些想法。
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minky writes...
根据给定的场景，C车对A车和B车承担全部责任？
正确。
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100% C
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在某些情况下，保险可能建议 B 对 A 负责因为他们停得太近了
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XCEL23120824 写...
因为他们停得太近了
请问，请问两辆车之间需要保持的最小距离是多少？
一辆汽车停在后面一米处，司机用力踩下脚制动器，行驶的距离会少很多的距离比手动档汽车停在后面 5 米，处于空档且没有踩刹车。或者公园里的汽车怎么样？拉手刹还是不拉手刹？
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minky writes...
C车对A车负全部责任和 B？
不一定
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kempe 写道...
不一定
我会第一个咬人....请告诉我们什么时候不是 100% 在 C 上？
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oscargamer 写道...
我会第一个咬人...请告诉我们什么时候不是 100% 在 C 上？
我也想知道这个。
在我见过的所有案例中，在所描述的情况下都是100%在C车上。
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史密斯律师：“最终，谁是车祸的责任将根据具体情况由保险公司或法院确定。”
所以这不是很明确，他们会看看操作者的故事是否属实< /p>
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A 车和 B 车都是静止的。
a) 你认为他们如何承担责任或
b) 你能确定两辆车之间的距离吗？
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kempe 写道...
Smiths 律师：“最终，谁应对撞车事故负责将根据具体情况确定，或者由保险公司或法院。”
这是网站上的通用声明，因为他们不会给出具体的建议等。
这有点像在说“明天，会有是天气，但它会发生变化”
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kempe 写道...
所以它不是明确地说，他们会看操作员的故事是否属实
如果它上了法庭或有争议，是的。然而，从表面上看（故事总是两个方面）——没有争议，那么从保险和法院角度来看，C 车将对损坏负全部责任。
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minky writes...
根据给定的场景，C 车对 A 车和 B 车均承担全部责任？
是的。我曾卷入高速公路上的 6 辆汽车堆积事故。一般规则是，如果您撞到前面的汽车，那么您就没有足够的空间来安全刹车（显然，在高峰时段的高速公路交通中，几乎没有人会留下足够的空间）。警察到场了，我为那个驾驶他父母的车（6 号车）的少年感到非常抱歉，因为他们不仅因为“没有留下足够的空间”而被罚款（假设他将所有其他汽车“推”进了前面）还有他的所有其他汽车（包括前面我的）的保险。
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XCEL23120824 写道...
在某些情况下，保险可能会建议 B 对 A 负责，因为他们被拦得太近了
不存在这样的法律吗？您必须留出足够的空间才能停下来，但我不知道关于汽车在静止时需要保持多远的距离。
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XCEL23120824写道...
在某些情况下，保险可能会建议 B 对 A 负责，因为他们被拦得太近了
我一定是在申请驾照时错过了那个保险。
p>
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CarB 可能负责的唯一方式是如果 CarB 一开始就没有静止。然后与保险公司争吵就变成了一堆。
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XCEL23120824 writes...
In some cases insurance may建议 B 对 A 负责，因为他们被拦得太近了
没有这方面的法律。
从责任 PoV 来看，一点阳光就足够了。当然，有人可能会尝试用类似的东西把水搅浑，但实际上不会坚持下去。
在其他情况下，B 和 C 可能以前就在运动。 B 以 mm 备用制动并停止。 C 把 B 打成 A。
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O.P.
谢谢大家的回复。会检查dash 今晚的摄像头来评估情况。
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我只希望你的搭档是汽车 A 或 B :)
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XCEL23120824 写道...
在某些情况下，保险可能暗示 B 对 A 负责，因为他们停得太近了
A 和 B 都是静止的——即他们停下来并且没有与任何人相撞。随之而来的是 C，它击中了 B，然后击中了 A。
一切都在 C 上——你从等式中去掉 C，B 就不会击中 A。
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