澳洲这对新的皮革汽车座椅来说是正常的吗

在澳大利亚汽车




O.P.

刚拿到带有 Napa 真皮座椅的新款 2023 Nissan Qashqai Ti。没有人坐在乘客座位上,我只开了 700 公里。我正在检查我刚刚完成的窗户着色工作,并注意到皮革上的所有这些缺陷。我个子不高,但我希望座椅能够支撑我 5 英寸 2 / 75 公斤的车架。

这是新皮革的正常现象还是出了什么问题?

https://paste.pics/LU3GR
https://paste.pics/LU3MG
https://paste.pics/LU3MW
https ://paste.pics/LU3O6
https://paste.pics/LU3OK
https://paste.pics/LU3OM

在我发言之前寻求一些建议



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正常。不要用显微镜看你的座位,享受你的新车。



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你能指出你的意思吗?

可能是:
- 座椅顶部的全粒面皮革,从外观上看。
- 侧面和座椅靠背的乙烯基(典型的非豪华车,豪华车我指的是劳斯莱斯、玛莎拉蒂、法拉利等,而不是典型的中档“声望”汽车)。

与“头层粒面”皮革不同,“头层粒面”皮革通过机器打磨皮革的顶部以使其完美光滑,全粒面皮革保留牛皮上的谷物。

他们显然尽量避免使用带有刻痕和标记的钻头(例如,来自带刺铁丝网的钻头),但它不会统一,因为牛有丰富多样的冒险经历!

编辑——你是指没有拉紧的折痕吗?我想这正是 Nissan 指定其供应商执行此操作的方式。 (假设 1980 年代的磨毛皮革不再流行。)

我认为您不一定要将它蒸熟(?)并拉得很紧,因为它可能更容易收缩和开裂时间,也许,取决于泡沫和座椅框架的刚度?例如,当皮革收缩时,法拉利运动座椅(薄泡沫、刚性框架)看起来很难看。



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我很难看到这个问题,我期待看到损坏/缝合不良或其他问题。
请记住,如果它是真正的纳帕皮革,它是真正的动物皮,它会拉伸并对热/冷/湿度/等做出反应。所以它永远不会在所有条件下都是完全平坦的表面。



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oneteaspoon 写道...

这正常吗对于新皮革还是出了什么问题?

https://paste.pics/LU3GR
https://paste.pics/LU3MG
https:/ /paste.pics/LU3MW
https://paste.pics/LU3O6
https://paste.pics/LU3OK
https://paste.pics/LU3OM

在与 Nissan 谈论这件事之前寻求一些建议。

抱歉,看不到皮革上有任何瑕疵——如果你是这个意思,它应该有波纹,那就是它的性质,你坐得越多,这些特征线就会变得越明显。
它不像一种柔韧的织物,可以在泡沫垫和框架上缝制光滑并均匀拉伸。皮革更厚且没有那么有弹性,因此您会在缝合处附近出现一些褶皱等。
去看看像您这样的全新陈列室模型,并在与日产打交道之前检查一下其他新皮革车辆 – 您会浪费他们和你的时间。



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我原以为会看到皮革褪色或剥落。
这是正常的
这是一种天然材料
它会有一些异常。



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oneteaspoon writes...

https://paste.pics/LU3GR
https://paste.pics/LU3MG
https://paste.pics/LU3MW
https://paste.pics/LU3O6
https://paste.pics/LU3OK
https://paste.pics/LU3OM

我是困惑——我应该看到什么?



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回复:安全带泡沫上的凹痕。我认为这与日产雷诺使用的泡沫质量有关。我的雷诺后排座椅折叠到各种家具(安全带扣和其他东西)上的凹痕也在那里停留了好几天。我当时想,“哦,不,我把它们永久地折皱了吗?”



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我看不出任何瑕疵。它们对我来说很好看。



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它叫做古铜色。



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我什么都没看到错误。



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jamtin 写道...

他们看起来不错。

虽然平淡的黑色是一种耻辱。如果他们是像这样的好 Momo 座位就好了:

https://mathewsons.blob.core.windows.net/stock/3960-10.jpg?v=63784427733070

< p>我想那里的皮革被拉紧没有问题!这就像一个质量很好的意大利沙发。但那是因为您基本上是在经济型轿车(阿尔法罗密欧)中获得玛莎拉蒂级皮革。不过,我不会太仔细地检查内部的其余部分,开关设备的其余部分并非如此太棒了!

哦,好吧,不要开日产 X-Trail。 Qasqai。

hjgee 写道...

它叫做古铜色。

嗯,这是古铜色(例如,在腰部区域):
https://classicsworld.co.uk/wp-content/ uploads/sites/6/Alfa-Romeo-GTV-10.jpg

Qashqai 似乎更像是他们在蒸皮革以缝合座套时皮革并没有被拉得那么紧。看看相同区域(大腿支撑)在 Momo Alfa GTV 座椅上的紧度如何。

例如,我的廉价罗技控制器的方向盘有褶皱皮革,就像 OP 抱怨的那样,特别是在三个辐条与方向盘轮缘相接的棘手区域。而在真正的 Momo Monte Carlo 方向盘(想想 Brock HDT Commodore)上,皮革在缝合时会被拉得又紧又脆。不过缺点好像是,因为Momo方向盘的皮套在做的时候拉得太紧了,几十年下来接缝处会收缩,留下难看的缝隙。

我觉得不幸的是,问题是它是一辆日产经济型轿车。遗憾的是,即使选择了 Napa 皮革,皮革装饰似乎也达不到漂亮的意大利阿尔法罗密欧的水平。但是 Nissan 是大多数经济型汽车中的典型皮革。

Muzza03 写道...

去看看全新的陈列室模型,例如你的,并在你对付日产之前检查其他新的皮革车辆

我不知道。这款 2022 款阿尔法罗密欧 Giulia 的真皮座套似乎与座椅泡沫更加贴合:
https://cas01.autoscout24.ch/custom/49/10004049/17.jpg< /p>

因此,Nissan 的真皮座椅套的质量可能与其他经济型轿车,甚至非意大利的高档轿车相似,但与阿尔法罗密欧相比,它绝对有所欠缺。



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O.P.

感谢您的详细回复。我的最后一辆日产逍客有真皮座椅,除了褪色外,在我拥有它的近 6 年里,它没有像这样。

而且我猜他们不能把它拉得太紧,因为前海有按摩



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O.P.

感谢您的详细回复。我上面的回复是为了回复您的评论。



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O.P.

Zapp Brannigan 写道...

我您不认为您一定要将它蒸熟(?)并拉得很紧,因为随着时间的推移,它可能更容易收缩和开裂,这取决于泡沫和座椅框架的刚度?

抱歉,我一直忘记引用你说的话,所以上面写着我正在回复你



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O.P.

SonicII 写...

请记住,如果它是真正的纳帕皮革,它就是真正的动物皮,它会拉伸并对热/冷/湿度/等做出反应。所以它永远不会在所有条件下都是完美的平面。

感谢您的回复。这是纳帕皮革,我现在才知道有各种各样的皮革。



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皮革很棒,汽车不是!

< BR>
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O.P.

Zapp Brannigan 写道...

平淡的黑色虽然令人遗憾。要是它们是像这样漂亮的 Momo 座椅就好了:

哦,我宁愿喜欢不同颜色的缝线,而不是白色。

这很奇怪,因为内饰皮革都是这种蓝色,但是这辆车是灰色的

https://paste.pics/LU60F

对于日产的所有 J12 都缺乏大胆的颜色也非常失望。我的灰色上包裹着酸柠檬绿。



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Zapp Brannigan 写道...

但是那是因为您实际上是在经济型轿车中使用玛莎拉蒂级皮革

是的!对于主流经济型汽车来说,它们是可爱的座椅。如果这是 BMW 的豪华规格,他们可能会有点失望



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oneteaspoon 写道...

同样非常失望的是,日产的所有 J12 都缺乏大胆的颜色。

可以肯定的是,现在所有制造商的颜色选择都很差(除非你购买高端奢侈品牌并且可以选择你想要的任何颜色)。
但我想这是由市场需求驱动的。
看来,如果您不想要白色、黑色或我最不喜欢的银色/灰色多种色调之一,您的选择就非常有限,那里有一些红色,一些蓝色,但仅此而已。
这些天在我工作的停车场走动是一种沉闷的单色体验。


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