O.P.
我妈妈的车今天被追尾了。它是 2003 年的 Forrester。尾门在牌照区附近略微内推,从外面看显得十分小巧。不过车内有点挤,根据面板维修地点的维修费用可能会导致注销,因为全部修复将花费超过 5k。
汽车开得很好,所有的灯都亮了等等,所以我妈妈想保留这辆车并照原样开车,我不太清楚新南威尔士州注销汽车维修的重新注册过程。据我了解,您似乎需要实际修理汽车并出示证明才能重新注册,这将是一个问题,因为这种修理很昂贵,但根本不需要继续驾驶。
想知道如果它是一个小而昂贵的问题,那么这个过程有多严格。另一种选择是让另一个驱动器直接支付一些现金然后继续前进,如果保险方式太麻烦的话。干杯
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你在新南威尔士州服务网站上读过这个吗?
“申请重新注册注销的轻型车辆” p>
https://tinyurl.com/u57tuu46
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箭头写...
和根据面板维修地点的维修成本可能会导致注销,因为全部修复将花费超过 5000 美元。
您是自己寻找报价还是您的保险公司将其发送到那里进行报价?
如果你够快,你也许可以撤回索赔(如果涉及保险的话)或者只是告诉维修人员不要担心。如果索赔继续进行,保险公司有义务在 WOVR 上登记车辆。
据我了解,您似乎需要实际修理汽车并出示证明才能重新注册,这将是一个问题,因为这种维修很昂贵,但实际上根本不需要继续驾驶。
正确的,理想情况下,您首先要避免它成为 WOV。如果它确实进入了 WOVR,那么您将不得不对其进行适当的修复以使其重新注册。
尽管汽车内部被推了一点
这将是主要问题...为了适合行驶,后挡板需要密封,这样废气就不能通过后挡板进入车内。
另一种选择就是让其他司机直接支付一些现金并继续前进,
如果其他司机投保,他们的保险公司可能会介入,在他们支付现金的同时,他们还将确保汽车报废。
< BR>评论
O.P.
是的,我看到了,但我不确定维修部分。
如果满足以下条件,您可以提交重新注册注销的轻型车辆的申请:
车辆完成授权维修。
那看来修车的还需要填写维修合格证。
这车能开就一定要修,真是蠢。我只是想知道这个过程在实践中到底有多严格,或者我是否遗漏了什么。
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O.P.这篇文章被编辑了
JunkCrusader 写道.. .
您是自己寻找报价还是您的保险公司将其发送到那里以获取报价?
如果您反应迅速,您也许可以撤回索赔(如果涉及保险) 或者只是告诉维修人员不要担心。如果索赔继续进行,保险公司有义务在 WOVR 上进入车辆。
我们还没有联系我们的保险公司。妈妈刚去找她认识的修理工,他看了一眼。还不确定其他人做了什么。
这将是主要问题......要适合行驶,后挡板需要密封,这样废气就无法通过后挡板进入汽车。
我很确定它仍然是密封的,损坏在尾门的中间部分,也就是它被推入的地方。不过会仔细检查一下。
似乎是后门的下部带橡胶的车门框被推高了一英寸,但尾门在关闭时似乎仍然密封,因为它在它下面。从外观上看,您不会从外面注意到这方面的任何事情。
如果其他司机投保,他们的保险公司可能会介入,虽然他们会支付现金,但他们也会确保汽车被注销.
嗯,如果她想继续,这不是仍然取决于我妈妈吗?
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O.P.
JunkCrusader 写道...
正确,理想情况下,您首先要避免它成为 WOV。如果它确实进入了 WOVR,那么您将必须正确修复它以使其重新注册。
虽然在某些情况下这不是不切实际和不公平的。很多时候,一辆旧车的面板和油漆损坏会导致它被注销维修,但完全值得上路,因此车主将被迫在注册前修理它。似乎不公平。
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Ar行写...
嗯,如果她想继续,这不是仍然取决于我妈妈吗?
不确定当前的情况,尤其是在不同的州,但是什么时候很多年前,我在 VIC 读过这篇文章,它说如果车辆被评估为注销,它就会进入登记册,即使索赔随后被撤回。
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Arrow writes...
我们还没有联系我们的保险公司。妈妈刚去找她认识的修理工,他看了一眼。
所以,在这个阶段,这辆车还没有注销,仍然在注册,所以重新注册的过程目前无关紧要.
我很确定它仍然是密封的......虽然会仔细检查。
这样做......一氧化碳中毒发生在你甚至没有意识到的情况下。
看起来带有橡胶的汽车门框的下部被推高了一英寸,但尾门在关闭时似乎仍然密封,因为它在它下面。
我想我会如果它仍然密封,我会感到惊讶。
嗯,如果她想继续,这不是仍然取决于我妈妈吗?
是的..但是她的车已经损坏了,那为什么不呢? '她想要赔偿。
妈妈刚去找她认识的修理工,他看了一眼。
所以,关于那个 .. 也许和修理工聊聊,然后找到找出报价中昂贵的部分是什么。也许您可以自己从清障车那里采购后门,以降低价格。还有什么其他损坏?
有时清障车会拨打清障车热线寻找零件。如果他们没有得到回应,他们只会根据新零件进行报价。与维修人员交谈,看看有哪些选择可以降低价格。
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Arrow writes...
< p>所有者将被迫在注册之前修复它。似乎不公平。(这篇文章是在我输入上一篇文章时出现的。)
我认为这与盗窃/重生有关。如果没有这样的规则,就意味着有人可以偷车、损坏它、倾倒它,然后以相对便宜的价格购买回收的残骸并重新注册。不是说这是公平的或者我同意它;这只是我对规则基本原理的猜测。
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O.P.
JunkCrusader 写道...
是的..但是她的车已经损坏了,她为什么不要求赔偿。
问题是,继续下去会导致需要修车重新登记的麻烦。
那么,关于那个 .. 也许可以和维修人员聊聊,找出报价中昂贵的部分是什么。也许您可以自己从清障车那里采购后门,以降低价格。还有什么其他损坏?
有时清障车会拨打清障车热线寻找零件。如果他们没有得到回应,他们只会根据新零件进行报价。与维修人员交谈,看看有哪些方案可以降低价格。
后尾门需要更换,只是中间有点凹陷。主要成本似乎是汽车上实际的下车架被推高了一英寸。老实说,我可能可以用锤子将它敲回原位。
我查看了维修点填写的合规证明表,以证明维修情况,似乎有一个选项车主亲自修车,他只是检查并签字。
如果它仍然密封,我想我会感到惊讶。
我认为它只是密封不是 100%。它不是橡胶与橡胶在整个底部接触,但仍然接触
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O.P.
JunkCrusader 写道...
如果你很快,你也许可以撤回索赔(如果涉及保险)或者只是告诉维修人员不要担心。如果索赔继续进行,保险公司有义务在 WOVR 上登记车辆。
你的意思是索赔是否已经结束?我想即使在他们进行正式评估后我们仍然可以选择不继续?
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Arrow 写道...
< p>我想即使他们进行了官方评估,我们仍然可以选择不继续进行?您需要与您的保险公司讨论这个问题。如果他们将其评估为注销,那么阻止它进入 WOVR 可能为时已晚。如果索赔继续进行并向您赔付,您的保险公司将保留您剩余的 rego,他们将取消您的保单。两者都没有按比例退款给你。
如果你直接向另一方索赔而没有你的保险公司参与,并且它仍然是注销,你可以取消重新获得,保留按比例退款,再加上取消您自己的保险并按比例退款。
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这篇文章已编辑
Arrow writes...
我认为它密封不是 100%。
然后它不密封并且不管你“怎么想”,它仍然是一个问题。
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O.P.
如果你不同意提议的和解金额怎么办?这个过程会发生什么?他们不应该只注销你的车,我想你可以选择拒绝他们的报价,如果它的市场价值。干杯。
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有人实际提交过保险索赔吗?
Arrow 写道...
如果您不同意建议的和解金额怎么办?
什么和解金额?除非您的妈妈、过错方或其他人向他们各自的保险公司提出索赔,否则不会有建议的赔偿金额。
他们不应该只是注销您的汽车,
p>谁在注销这辆车?事故是今天才发生的,这辆车还没有被任何人评估过。如果过错方对他们的保险提出索赔,那么您妈妈的汽车将被评估并做出决定。您的妈妈将获得市场价值,这对于将近 20 年的斯巴鲁来说并不是很多钱。您的妈妈可以要求对方进行现金结算,但如果他们通过保险来修理自己的汽车,他们将不会支付两次(超额费用 + 妈妈的现金结算),他们为什么要这样做。
i假设您可以选择以市场价值拒绝他们的报价。干杯。
有 25 辆汽车销售价格在 1,000 美元到 7,500 美元之间,平均约 4,500 美元,如果损坏约为该价值的 70%,它将被注销。
您可以协商更高的支出,但你不会从中致富。
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我想如果你接受支出并声明你想保留车辆,那么他们就会把将其作为经济注销记录下来,并将其登记在您的财产中,以便您继续行驶。
这就是他们处理冰雹损坏的方法。
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mobnet writes...
我想如果你拿了钱说你想保留这辆车然后他们把它记下来作为经济注销并将它登记在
不可以。
注销登记册已修改,仅允许冰雹损坏的车辆重新登记,如果只有它有它冰雹。在大多数州,汽车仍会接受检查,以确保没有任何其他损坏会导致车辆不适合上路。
OP – 如上所述,如果汽车由保险公司或任何其他机构评估它的评估员并被视为经济注销,那么汽车将被注销并且只能用于零件/打捞。在其他州,如果汽车得到令人满意的维修并通过检查,您可以重新注册汽车 - 这个过程非常复杂、深入和昂贵。
如果你不这样做想要注销汽车,则需要完全取消索赔。然后,您将需要尝试与撞到您妈妈汽车的人达成私人和解。这里的风险是他们可能选择不支付任何损害赔偿,选择通过他们的保险公司,除非您遵循他们的流程,否则他们可能不会继续索赔,或者他们甚至可能将此事告上法庭。毕竟,你妈妈最终可能会得到一辆没有保险、不能上路、毫无价值的汽车。由于您在新南威尔士州,您将需要通过道路安全检查来更新更新时间,如果车门不能正确打开和关闭并且汽车有明显损坏,则汽车将无法通过道路安全检查。
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Arrow writes...
Its a 2003 forrester
15岁以上,不能在新南威尔士州的WOVR上市这让事情变得简单
其他方保险会给你一个报价,你就该金额提出还价作为现金结算,你保持汽车
汽车停留登记,你有现金,只要没有进一步的并发症can can can continue to pass a basic roadworthy e-safety check
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O.P.
The Swain writes...
What settlement数量?除非您的妈妈、过错方或其他人向他们各自的保险公司提出索赔,否则不会有建议的和解金额。
妈妈还没有提交索赔,我不知道是否其他司机有。我想他说他会等着看我妈妈会做什么。我认为他的车根本没有受到太大损坏。
我只是在考虑在这种情况下该怎么办,因为修车的人认为如果她让这辆车最终会报废索赔,因为修复它需要大约 5000 美元。
有 25 辆汽车销售价格在 1,000 美元到 7,500 美元之间,平均约 4,500 美元,如果损坏约为该价值的 70%,它将被注销。
如果保险公司决定注销和结算汽车,他们会派人亲自检查汽车吗,还是他们会使用通用汽车?市场价值数字?
CodeRed 写道...
OP – 如上所述,如果汽车由保险公司或其任何评估员评估并被视为economic write-off,那么这辆车将被注销,只能用于零件/打捞。在其他州,如果汽车得到令人满意的维修并通过检查,您可以重新注册汽车 - 这个过程非常复杂、深入和昂贵。
如果你不这样做想要注销汽车,则需要完全取消索赔。然后,您将需要尝试与撞到您妈妈汽车的人达成私人和解。这里的风险是他们可能选择不支付任何损害赔偿,选择通过他们的保险公司,除非您遵循他们的流程,否则他们可能不会继续索赔,或者他们甚至可能将此事告上法庭。毕竟,你妈妈最终可能会得到一辆没有保险、不适合上路、毫无价值的汽车。
听起来真的很麻烦,这正是我担心的,但不确定该怎么做或是否值得。这辆车的整体状况很一般,而且妈妈一直想要一辆更新的车。我认为一个主要问题是她不希望对方在她不提出索赔的情况下就逍遥法外。我想那个人说他准备支付一些赔偿,但考虑到他的超额部分是 700 美元,不会太多。
OP – 如上所述,如果汽车由保险公司或其任何评估员评估并被视为经济注销,那么汽车将被注销,只能用于零件/打捞。在其他州,如果汽车得到令人满意的维修并通过检查,您可以重新注册汽车 - 这个过程非常复杂、深入和昂贵。
嗯,在新南威尔士州它可以根据我的理解,如果它是经济注销,则重新注册。
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O.P.这篇文章被编辑了
Tiebird 写道...
超过 15 岁,不能在新南威尔士州的 WOVR 上列出,这让事情变得简单
其他方保险会给你报价,你就该金额提出还价作为与你保留汽车的现金结算
汽车停留登记,你有现金,没有进一步的并发症,只要可以继续通过基本的道路电子安全检查
该死的真的听起来很棒。你能 100% 确定吗?如果是真的,那显然是最简单的解决方案。
我无法在新南威尔士州的任何地方在线找到任何对此的确认,仅适用于维多利亚:(
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