澳洲对于汽车电工来说是个谜

在澳大利亚汽车




O.P.

我在我的 Husqvarna 上安装了一个 4 线点火开关,奇怪的是它根本没有,只有一个启动按钮。

我的逻辑是我想在其中插入一个钥匙开关当我去商店买馅饼时,启动按钮电路可以防止机会性盗窃。这方面效果很好!

第二对电线我想激活一个 12v 继电器,为 GPS 和加热手柄供电,根据你的看法,它也可以工作。

p>

除了,我后来发现当钥匙打开时一对电线激活(启动电路)而不是继电器电路,当钥匙处于关闭位置时,另一对电线激活!< br>即:2 个电路在相反的时间处于活动状态!

我拆开开关看它是否组装不当,但没有,很明显这是设计使然,所以我想要的要理解的是为什么你想要一个只在钥匙处于 OFF 位置时才激活的电路?

我遇到了意想不到的行为,当我打开钥匙时自行车启动正常,但 GPS 没有,当我关闭自行车时,GPS 工作了!我从来没有想过有人会设计一个键控开关,其中 2 个电路是相反的。

听众中的任何汽车电工可以解释这种设计的目的吗?
我现在需要找到一个 4 线开关,两个电路一起打开和关闭。



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只需将一个 N/C(常闭)继电器放入GPS 线路,问题已解决。

当电源流向它时,当您关闭钥匙时,N/C 继电器将打开电路(不允许电源通过)。当您打开钥匙时,电源停止流向该继电器,因此电路将关闭,允许电源流过它(假设您直接从电池获取电源以使其运行。)



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ST1100 写...

我在我的 Husqvarna 上安装了一个 4 线点火开关

你有链接到这个开关让我们可以更好地理解它。

所以我想了解的是,为什么您想要一个仅在钥匙处于 OFF 位置时才激活的电路?< br>有些引擎需要一根电线接地才能关闭引擎。因此,有一个开关可以使触点处于关闭位置对此有好处。



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图片或链接?



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O.P.

Utopia77 写...

图片还是链接?

这是典型的,我已将其缩短为 tinyurl:-
https://tinyurl.com/KeySwitch12v



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O.P.

mobnet writes...

一些引擎需要电线来接地以关闭发动机。因此,有一个在断开位置建立接触的开关对此有好处。

好吧,这是有道理的,绝对积极地提供接地电路。我确实想知道,谢谢!



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O.P.

不知道如何删除帖子



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O.P.

和我嘘了两次——一定有办法删除这些吗?



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O.P.

Mosky 写道...

只需放一个 N /C (Normally closed) relay in the line for the GPS, problem solved.

当电源流向它时,当你转动关掉钥匙。当您打开钥匙时,电源停止流向该继电器,因此电路将关闭,允许电源流过它(假设您直接从电池获取电源以使其运行。)

这是一个有趣的想法。我仍然需要想象如何连接它,它增加了空间非常小的座椅下空腔设计的复杂性,但这可能是一个答案。我以前从未听说过它们



评论

当您几天后回来时,您可能会发现激活的继电器电池没电了。

< BR>
评论

swithes有一个常闭和常开触点是正常的。

如果你想让两个东西打开一个触点......那就是如果它们只是共享一个公共连接(可以将 hte 开关的一侧转到 – 或 +,然后另一侧只为两个东西供电吗?如果不是,则需要开关为继电器供电以打开其他东西)。



评论

不是故意粗鲁,但你确定你已经正确连接了吗?



评论
O.P.

Utopia77 写道......

不是故意粗鲁,但你确定你已经正确连接了吗?

好,有效的问题,但是是的,我我很确定它是正确的——正如其他人指出的那样,问题是我对开关如何操作的看法是不正确的。我假设两个电路的作用相同,显然它们相反是正常的。



评论
O.P.

陈旧而脾气暴躁的人写道...< /p>

当你几天后回来时,你会发现电池没电了来自激活的继电器。

这正是我来到这里的原因!这对我来说毫无意义,因为我没有意识到这个看似正常的双模式开关。现在聪明多了,想出了一个不同的解决方案。



评论
O.P.

Mosky 写道...

只要放一个GPS 线路中的 N/C(常闭)继电器,问题已解决。

当电源流向它时,N/C 继电器将打开电路(不允许电源通过),当您打开时钥匙关了当您打开钥匙时,电源停止流向该继电器,因此电路将关闭,允许电源流过它(假设您直接从电池获取电源以使其运行。)

似乎任何键控开关都会像我的那样,一个电路常开,另一个相反,但我仍然喜欢让启动器电路和 GPS 电路都运行在一个键控机制下的想法。

我正在尝试想象电路的外观,因为一旦钥匙关闭,开关电路 2 就会关闭(即电源通过它。)为 NC 继电器提供电源让我想到它会对电池产生持续的寄生消耗,一周后电池就会耗尽。也许我需要把它画出来。遗憾的是无法通过 Whirlpool 显示我目前拥有的电路,因为我有一个非常漂亮的图纸。



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假设启动按钮和 GPS 中继都在从相同的 +12V 电源供电,只需为两者使用常开触点。



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O.P.

Grunkles 写道...

< p>假设启动器按钮和 GPS 继电器均由同一个 +12V 导轨供电,只需为两者使用常开触点即可。
不幸的是,情况并非如此。默认情况下,自行车没有点火钥匙,只有一个启动按钮,我相信它会触发启动电机某处的继电器,它只有一根相当细的电线连接到按钮,所以显然没有启动器类型的电流.
我认为一旦启动按钮触发了到启动电机的继电器,它就会恢复为开路状态,什么都不做,因此它不能成为触发我的 GPS 继电器的来源。

< p>我所做的就是用钥匙开关截断这根电线,防止任何人走上前去按下那个按钮就起飞了。我从零开始介绍的GPS中继电路。



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ST1100写...

自行车默认不写有一把点火钥匙,只有一个启动按钮

那么最初启动自行车的步骤是什么?你只是坐在上面然后按下启动按钮?没有其他开关先打开?没有其他事先步骤来按下启动按钮?



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ST1100 写道...

我认为一旦启动按钮触发了到启动电机的继电器,它恢复为开路,什么都不做,因此它不能成为触发我的 GPS 继电器的来源。

不要再将启动按钮视为源并将其视为目的地。

启动器开关如何供电,您能否同时从钥匙开关和新电路供电?



评论
O.P.

Utopia77 写道...

那么最初启动自行车的步骤是什么?你只是坐在上面然后按下启动按钮?没有其他开关先打开?在按下启动按钮之前没有其他步骤吗?

没有——完全没有!只需坐在上面并按下按钮即可。这是一辆合法的街头赛车,因此 Husqvarna 尽了最大努力使其可以注册为道路使用,这使其很容易成为机会主义盗窃的目标


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