是强制打开，从控制台关闭，还是频繁启动。有没有办法完全关闭它？
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暂时好像不能关
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为什么要关？这个功能是不是很棒？
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这种功能不适合已婚男士。老婆提醒我，已经过分了，这真是超标了。
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会有提示音，会和你抢方向盘，开车时会分散你的注意力。有时候觉得没有偏差，所以提醒一下，太敏感了
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不是h6的专利。 .我的车（不是长城）也是一样，默认是振动+方向盘助力，设置成只振动，下次启动就恢复原状了。 .打电话给经销商，他们说这是专门为此设计的。 .为了。 .安全
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我也非常讨厌这个功能，它会让你觉得你的车失控了。有一次，为了躲避路边的骑车人，我不开灯就爬上了小路，感觉车子要自己掉头了。这是一个地狱。
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保持车道没问题，但我讨厌自动启停
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为什么要关掉？每辆车都有这个。我从来没有感觉到任何干扰，也基本上没有开始。在车道上行驶，并道时开灯，这不是最基本的操作吗？
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我也喜欢车道保持，自动启停，主动巡航都开着，加上HUD限速，开车很省心
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感觉像中美这样的地方车道比较宽，所以基本上不会触发这个车道保持方向盘辅助。澳大利亚的道路比较狭窄，这个系统经常会介入尝试自动使用方向盘来纠正你的方向。其实是没有问题的。就个人而言，我更喜欢只有在按下线路时才会有振动通知。但是，许多模型甚至不维护此设置。下次启动时，振动恢复+方向盘保持不变
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丰田去年被召回是因为手动关闭ESP后，车辆启动时它会一直关闭再次。
规定无论车主如何操作，下次启动时默认开启
估计你的功能也是法规要求的
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我在澳洲基本没触发过。唯一误触发的地方是前门的修路。临时线歪了。循线而行，必压路鸭。画好线后就没有这个问题了。
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我的是现代的，不知道怎么关掉。但总的来说，这没什么。只是高速有一个变道，忘记开灯了，然后轮子刚好压线，猛的往回掉了个方向。
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保留它不是更安全吗？
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老司机看不惯
有时候你觉得是对的，其实是歪的
我用着没啥问题，很安全
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觉得没啥用，一直叫，还叫换路
无法关闭
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如果你改变车道并打开灯，它不会熄灭。
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