澳洲马自达 EV MX-30

在澳大利亚汽车




O.P.

所以第一款完整的马自达 EV 就要来了吗?

https://m.youtube.com/watch?v=2DWDUXg-Iho

想法?

就我个人而言,我追求更长的续航里程和“汽车”而不是 SUV 初始设计模板。



评论

这些车型是否仍然是止步不前?即汽油、汽油混合动力到全电动版本?而不是全电动车?

一些梅赛德斯制造商预计未来 10 年将有至多 50% 的全电动车,因此这种东西很可能会非常有用地填补这段时间的空白。

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MazFrog 写道...

就我个人而言,我追求更远的射程

我认为这是马自达垮台。
他们似乎仍然专注于 PHEV,而转子发动机的另一种演变从未完全成功。

:)al 写道...

这些模型是否仍然可以弥补差距

时间会证明一切..
仍然有很多城市通勤者每晚都可以在家充电并且不需要超过 100 公里,但是可能一年一次或两次想要更长的旅行。添加一个便宜的发动机和油箱(即使有额外的维护)我们可能比每天拖着大约 10-20,000 美元的电池更便宜。



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这早就应该了。马自达不错。



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Ziggster 写道...

他们似乎仍然专注于 PHEV 的又一次进化从未完全成功的转子发动机。

混合动力转子。该死的可能很有趣



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Ziggster 写道...

我认为这是马自达的垮台。
他们似乎仍然专注于 PHEV 以及从未完全成功的转子发动机的另一种演变。

我不这么认为。马自达凭借其 Skyactiv-X 发动机可以说是节油内燃机领域的领导者。并讨论过为他们的大部分车辆引入轻度混合动力。

我不知道转子发动机是否是 PHEV 车辆的好设计,也许是。



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我对轮转持怀疑态度。了解汪克尔RX系列转子动力跑车的人,都知道这台发动机的气质。对于日常汽车 IMO 而言,这不是一个理想的解决方案。

当然,像往常一样,购买价格会让很多人远离它,就像这个国家的许多电动汽车一样。



评论

Waste of O2 writes...

知道RX系列汪克尔旋转动力跑车的人,都知道那台发动机的气质是。 IMO 不是日常汽车的理想解决方案。

报告表明该发动机非常紧凑。如果它被开发成更易于维护,它可能没问题。
但是,是的,在我投入任何资金之前,这个引擎需要在赛道上证明自己......这意味着我不会买一个至少 10 年。

购买价格会让很多人远离它,就像这个国家的许多电动汽车一样。

轻度混合动力车可能很快就会普及.新款丰田卡罗拉混合动力车仅比标准汽油自动变速箱高出 1500 美元;这与手动变速器和自动变速器之间的区别相同。



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Waste of O2 writes...

I我怀疑旋转。了解汪克尔RX系列转子动力跑车的人,都知道这台发动机的气质。对于日常用车 IMO 而言,这不是一个理想的解决方案。

我也是,但我认为如果您设计的旋转装置具有不同的简介,它就可以工作。也就是说,以小灯为目标,并在大部分时间将其有效地用作发电机(尽可能保持恒定转速)。

但我不会一个。公平地说,现阶段我不会购买任何混合动力车,除非是丰田的车型,因为他们的研发比最接近的竞争对手多了十多年。



评论

Calvin_wp 写道...

公平地说,我不会购买任何混合动力车,除非它是现阶段的丰田车型,因为他们的研发比最接近的竞争对手多了十多年。

我的理解是丰田和马自达在共享技术。丰田分享他们的混合动力技术,马自达分享他们的内饰设计。

因此,期待看到混合动力车出现在马自达和丰田的内饰中,变得更加时尚。

https://www.spencermotors .com.au/news/toyota-and-mazda-team-up-to-make-cars-better/



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Jazman1973 写道...

我的理解是丰田和马自达正在共享技术。丰田分享他们的混合动力技术,马自达分享他们的内饰设计

马自达分享丰田混合动力技术
马自达为丰田打造美国市场 Yaris。这是换牌子的马自达 2



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图片泄露

https://www.carsales.com.au/editorial/details/东京摩托车r-show-pure-electric-mazda-mx-30-suv-leaked-121212/

Velostar 比 SUV 更多



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引擎写入...

Velostar 比 SUV 更多

是我们看的是同一张照片?在我看来,那是 100% 的 SUV!



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MagicMoose 写道...

我们在看同一张照片吗?在我看来,那是 100% 的 SUV!

是的。它似乎基于 CX-30,一款介于 CX-3 和 CX-5 之间的即将推出的 SUV。



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祝所有 4 英尺以上的人好运试图坐在后排......多么毫无意义和不切实际的设计



评论

cwang 写道......

祝任何 4 英尺以上的人都好运,试图坐在后排......多么毫无意义和不切实际的设计

地板可能比 ICE 低得多。想到 Tesla Y,直到我亲眼看到它。



评论

已售出,价格与 G25 Astina 大致相同。

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https://www.drive.com.au/news/2020-mazda-mx-30-all-electric-suv-revealed- 122682.html?trackLink=SMH2&utm_source=theage&utm_medium=referral&utm_campaign=tile-3



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看起来令人印象深刻。马自达迟到了,但只是哇。希望它是可靠的。



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知道我们在看什么样的范围吗?任何低于 500 公里(最低限度)的东西都不适用于 Oz


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