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鲁迅不愧是买菜神车，何况他还能越野。
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不好笑
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不好笑哈哈
不是在雪地里，
污垢不起作用，
我还可以做些什么？ ？ ？
没有鲁迅玩石头这种事。牧马人早就笑尿了
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路迅、大G等越野车的初衷并不是为了赢得这种加速赛。最恶劣环境下的越野车通常是公路巡逻，比如中东和澳大利亚内陆地区。谁见过中东恐怖分子开奥迪Q7？
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你为什么不比较灯？
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不如我的狗
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有钱人就是知道如何玩，如果我能开Q7或者大G，你怎么舍得这么造。
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完全同意，加速没问题
我们买越野或人形性能买牧马人，G-wagon
要么豪华舒适，那一定是Q7、X5、xc90
作为一个普通人，我还不是恐怖分子，不需要枪林弹雨的环境。你认为鲁迅的卖点是什么？
没有风格，没有性能，没有外观，没有内饰，但有情怀？
大声笑我觉得如果我不那么聪明我不会考虑这辆车。 . .
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日粉大军来袭，LZ小心被喷
在日本车迷心中，LC任何一个系列都吊打所有的车
什么？你说丰田不先进？没电？开什么玩笑，日本车迷会告诉你丰田保值！
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由于发动机和变速器总成处于前/后位置（纵向），前桥位于发动机后方，这导致一些奥迪车辆被批评为车头重的。这导致重量分布为 55:45 (F:R)。
鼻子重.. 55:45 就算是四驱奥迪也是55:45 怪不得人家说推头
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鲁迅的市场介于两者之间吧？
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好奇问一下，扫帚故里的全时四驱能和这些比吗？骚宝四区是什么级别？
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DCCD还不错
像QUATTRO，曾经称霸WRC赛场
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也就是说骚包老家四区还是可以的吧？
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大G的越野性能只是一个理论。这辆车在国内定位是夜店，在澳洲是接送私校....
我认识很多开大 G 的人。他们用它来越野。除了超级富豪，估计只有媒体试驾老师才能用大G出门。
越野的第一点就是用起来感觉不错
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作为陆上车辆的可靠性。虽然不去中东，但是澳洲也有环境危险的地方。汽车在路上抛锚可不是闹着玩的。
吉普奔驰和很多欧洲品牌民用车的可靠性是不值得信赖的。
鲁迅之所以伟大，是因为他能吃粗粮。结构相对简单，但关键部件愿意付出成本。丰田的车是为生活而造，而欧洲品牌的民用车是为保修期而造。
Road Patrol 的一个典型使用场景是牵引房车。两轴的大型房车有 2-3 吨。那些嗜血的四缸增压发动机不靠谱，3吨以下的车压不住。万一在内地窝了，车子和房车拖车就得弃了，要是能把人带回来就好了。
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青藏高原的无人区也大多是丰田车。奥迪修不起。
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难为你和黑子这么能忍
他不玩越野怎么知道
让他试试开G wagon跟越野队出征吧
看谁带走他。
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评论没说他们用的是同款轮胎，参考价值不大
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可以看出都是公路胎
mt没有
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买丰田是为了省钱和可靠。谁买谁比较性能，只要够便宜，省钱就OK。追求性能的一定是德系车。
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如果你想去澳洲n 内陆，乘坐路虎。但如果你想重来，还是坐Land Cruiser吧。
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沙滩草地上开专职全职的车子还行。
越野车的基本要求是坚固的底盘、低速档和差速锁。斯巴鲁基本没有这三项。
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斯巴鲁不是VTD前后45:55。还是锁定在DCCD 41:59
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你说的这三项，我知道一个网站，硬派越野好像就是独立大梁和悬架，其实我对这两个的具体做工不是很了解。我就想知道，骚包那家伙能不能安全的带我去露营，偶尔走个还算不错的路？
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