O.P.
我最近对特斯拉产生了兴趣。出于好奇，我查看了 Carsales 中的二手车。
我注意到大约有 600 辆 Model 3 和 120 多辆 Model Y 在出售。私人和二手车经销商的混合体。与其他汽车品牌（尤其是 ICE）相比，这些数字相当高。我搜索了一些其他热门品牌的待售汽车，发现他们的二手车销量相对于新车销量没有那么高。
为什么人们在购买 Teslas 后不久就弃用了买他们？有些看起来很新（买了但还没有真正开过），但有一些似乎是几千k。也许他们只是改变了主意，用它们换了别的东西？
这里有什么我遗漏的吗？
是否有人情绪激动，很快就买了一个在意识到这不适合他们之后？
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ziggyblur 写道...
我在这里遗漏了什么吗？
有些是脚蹼。直到最近，现在提供特斯拉而不是 6 到 12 个月后仍可获利。
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ziggyblur 写道.. .
我注意到大约有 600 辆 Model 3 和 120 多辆 Model Y 正在销售。
如果这是正确的，那将是惊人的高。但是，是的，我想很多人都希望通过它们赚钱，即使是现在。对经销商/私人的细分感兴趣。 120 是很多基本上刚到的 Y。
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ziggyblur 写道...
和 120+ Model Y打折
Model Y最高公里是3000公里，其余只有几百公里。
我认为他们是同时提车的脚蹼。
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little steve writes...
脚蹼。直到最近，现在推出特斯拉还有利润可赚
好吧，以特斯拉现在的交付速度和加息，我怀疑他们能否赚到他们认为能够赚到的钱
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ziggyblur 写道...
为什么人们在购买 Teslas 后不久就放弃了？< /p>
他们正试图翻转它们以牟利。曾几何时，人们在二手 Model 3 上赚了 6000 多美元（那些实际使用过的，而不仅仅是购买来翻转的）
现在人们剩下的汽车卖不出去，因为特斯拉加强了他们的送货游戏.地块的历史价格正在下降（至少对于 Y 而言，3 RWD 有人们在 2 月回来等待）
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resolve03 写道...
因为特斯拉加强了他们的送货游戏
他们有吗？
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ziggyblur 写道...
为什么人们在购买 Tesla 后不久就将其甩掉？
脚蹼和黄牛..希望获利...不仅仅是特斯拉..也会看到类似的情况ionic 5、kia ev6 等供不应求...
我认为它们可能会停滞不前...因为它对任何人都没有帮助。它从真正想要一辆汽车的人手中夺走了汽车。取而代之的是造成供应短缺，人们想要一辆汽车不得不等待......
特斯拉确实有办法阻止这样的人再次购买特斯拉，但不知道是否会在这里强制执行。
https ://www.autoevoluti
"~人们开始抱怨特斯拉在被发现转售后禁止他们购买新车。这一切都始于他们从特斯拉防损团队那里收到的一条消息（是的，他们有那！）宣布决定。
“我们的防损团队已经进行了调查，并确定在您的账户上进行的交付后行为违反了我们的经销商政策，”这封电子邮件已从美国特斯拉集团，阅读。“我们特此取消所有剩余的未结订单，并且您已被添加到我们的禁止销售名单中。”~”
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二手价格肯定回来了，这将伤了脚蹼。
是 FB 论坛之一的帖子，内容是墨尔本有人将他们的 3 Performance 卖给珀斯经销商。
他们一直在观察 Carsales 的价格逐渐降低几个月后，经销商现在以低于他们购买汽车的价格做广告。
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bitusa 写道...
他们有吗？
他们不断更新他们以前的交付记录，所以是的
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Ziggster 写道。 ..
是某个 FB 论坛上某人的帖子，内容是关于墨尔本有人将他们的 3 Performance 卖给珀斯经销商。
那个人是 Paul Maric，他卖了他的模型3 Model Y 的性能以及他将其卖给珀斯经销商现在列出的价格低于他们支付给他的价格
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虽然可能有很多清单，但我在维多利亚看到的最便宜的新款 Model 3 大约是 72k。这仍然比我从 3 月份开始的订单需要支付的价格多 9k。
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O.P.
beefburger 写道...
虽然可能有很多清单，但我在维多利亚看到的最便宜的新型号 3 约为 72k。这仍然比我从 3 月开始的订单需要支付的价格多 9k。
绝对是敲诈勒索。我宁愿等待。 6 个月的等待时间并不长，而且您得到的绝对是全新的。您还可能获得 2023 款车型吗？
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自 Model Y 推出以来，市场上几乎所有的 Model 3 都已上市。这些人想要一辆 EV SUV 但被迫选择 Model 3。现在他们的 Model Y 已经到货，他们正在甩掉他们的 3。
正如其他人所说，市场上的 MY 是黄牛党试图赚快钱。
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ziggyblur 写道...
绝对是盗版。我宁愿等待。 6 个月的等待时间并不长，而且您得到的绝对是全新的。您也可能会获得 2023 款车型？
我检查了 2022 款汽车..主要是低公里数的人试图让他们毫无疑问地获得现金返还，同时累积公里数......
https://www.carsales.com.au/
祝他们好运，是的，如果我在市场上买新的，我也会用同样的钱买一个新的而不是旧的，而且是从脚蹼上买的！
在某些情况下，这些人也会在价格较低时购买它，并将政府奖金收入囊中，尽管已经完成了相当多的公里数，但仍然想要新的价格！ ....必须有人告诉他们他们在做梦 :D
当然，一分钱最终会下降......:)
2023 年也会有很多新的电动汽车问世......我们将看到二手定价的分水岭时刻，我怀疑并且很可能是特斯拉，因为越来越多的产品进入市场并且供应链问题继续缓解......这是一件好事，因为这将有助于我们的电动汽车所有权对于买不起新东西的人来说，可能最终会看到不错的二手价格......
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beefburger 写道......
虽然可能有很多清单，但我在维多利亚看到的最便宜的新 Model 3 大约是 72k。这仍然比我从 3 月开始的订单需要支付的价格多 9k。
有些人就是傻瓜。我只能预计当人们意识到他们可以在 3 个月内得到一个全新的时价格会下跌（当生产恢复正常输出时，我预计很快）
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O.P.
sulrich 写道...
当生产恢复正常输出时，我希望很快）
不仅如此。我已经知道那些计划升级他们的汽车（一般来说，甚至不是真正的电动汽车）的人由于利率上升而推迟了计划。他们已经承受着更高的还款压力，现在升级他们的汽车只会带来更大的财务压力。这意味着大多数汽车制造商的需求将减少......
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大多数 Model 3 都是因购买 Model Y 而出售的人。特斯拉也是因低价交易而臭名昭著，导致人们向经销商或私下出售产品
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raffdog 写道...
还有特斯拉因低价交易而臭名昭著，导致人们向经销商或私下出售产品
这是所有人，而不仅仅是使用第三方的特斯拉
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与特斯拉以旧换新相比，人们将 Model 3 卖到汽车修理厂的价格要高出 5 到 10k
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