澳洲转向和悬架大修

在澳大利亚汽车




O.P.

你好。我的 2006 Lancer 有两个新轮胎。他们说其中一个球形接头不太好,安装新控制臂的报价为 950 美元。所以我在 ebay 上花了 200 美元买了两个新控制臂。我想我也可以花 50 美元买拉杆端。我可以找人安装这些并对齐车轮。我的问题是我是否应该同时购买一些新的 mcpherson 支柱(约 300 美元)?在我看来,系统没有比这更值得做的了。我希望这辆车至少还能再行驶 100,000 公里。我还没有购买最优质的零件,但我认为它们应该足够好这辆车已经使用了 17 年(和 240,000 公里)。到目前为止它是一辆非常好的车,我会照顾它,所以我不介意花钱。有什么想法吗?



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目前的struts处于什么状态?如果它们是原装的,则应将它们与后部一起更换。
如果您计划再行驶 100,000 公里,我不会在这些部件上省钱。获得具有优质衬套和优质支柱的优质 LCA。例如。 KYB 通常是支撑杆/减震器的 OEM 制造商。
如果支撑杆仍然相当好,那么不用担心,他们不需要拆卸支撑杆来更换 LCA 或转向拉杆端。

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sunshine-melb 写道...

我的 2006 Lancer 有两个新轮胎。

是2.4L的吗?更换正时皮带!



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更换您认为有利于汽车操控性的任何东西。

在安装新钻头的同时检查传动轴。< br>随着汽车老化和高公里数,后备箱往往会裂开。



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brokenback writes...

< p>是2.4L的吗?更换正时皮带!

不,它是 1600 或 1800 – 但正时皮带,如果它到期/过期,肯定是。



评论

sunshine-melb 写道...

有什么想法吗?

为了安全,做任何您必须做的事情。有些事情主要会在轮胎过度磨损的情况下发挥作用。因此,例如,您会花 1000 美元只是为了让接下来的 2 或 3 套轮胎在报废之前获得更长的使用寿命吗?



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sunshine-melb 写道...

这辆车已经使用了 17 年(和 240,000 公里)

< p>如果它们是原装的,您会发现更换它们后会有显着改善。无论如何,只要 300 美元,你就可以把它们全部分开,这样做非常经济。



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Pavlov 写道...

不,它会是 1600 或 1800 – 但是正时皮带,如果它到期/过期肯定是。

不,澳大利亚的 2006 年型号 CH Lancers 确实配备了 2.4 升发动机。我认为较早的 2.0L 在那一年也仍然可用。

从 96-03 销售的 CE 型号有 1.5 或 1.8,这可能是您的想法。

< p>不过都是过盈设计的正时皮带马达,所以车主如果想长寿的话还是要遵守皮带的排程。这是一项非常简单的工作,而且对机械师来说并不算太贵(完整套件的零件和人工不到 1000 美元)。

直到 07 年 CJ 模型问世,他们才开始使用正时链条有了新的发动机系列。



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O.P.

谢谢。你们很有帮助。 (正时皮带坏了我换了一段时间,费时的课)



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O.P.

是2.4



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此帖子已编辑

Wolf3188 写道...

不,澳大利亚的 2006 年型号 CH Lancers 确实配备了 2.4 升发动机。我认为早期的 2.0L 在那一年也仍然可用。

哎呀,我在考虑以前的型号。

这是一项非常简单的工作,而且在机械师那里也不算太贵(完整套件的零件和人工 <1000 美元)。

10 年和 28,000 公里的 DIY 皮带仅更换成本对我来说是 40 美元。 2004 CH 2.0L
目前处于永久“借用”状态,大约 80,000 公里应该更换皮带。

司机说“它没有问题,出现问题时会采取措施”。

粗略地翻译就是。 . .不是我的车,我为什么要担心?
当然,如果它坏了,那就另当别论了。你被警告过无数次。不值得修理一个 19 岁的 Lancer。去清障车,买你自己的车,然后虐待它!


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