澳洲5万公里后斯巴鲁好像有点失望

在澳大利亚汽车




之前一直是斯巴鲁的粉丝,但是一系列的底盘悬挂问题开始让人失去信心。 2013年森林人5万公里后,刹车开始抖动,最后更换刹车盘时稍微好一些。然后7万公里,右前臂三角架断了,左臂三角架已经松了。估计是2个月 只需要更换内层。可能是这些原因,油耗也偏高。说实话,没有别的问题,就是脚架坏了,让我很意外。以后换车的话,还是试试雷克萨斯吧。

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鱼和熊掌
良好的操控性与高可靠性本身就是一对矛盾。

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横向对立最后一年漏油

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几乎和2015年的Forester 6一样的问题1万公里

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这车是软文带来的,小众车其实也不是很好

很多年前我去试驾过。那是一辆新车。感觉就像开着小贩的车卖日用杂货。青林到处吵闹。开了500米后,我彻底否定了。

我试过Outback,好像比Forester贵一点



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雷克萨斯不用试,绝对好,我老婆现在就开雷克萨斯,开起来舒服好开

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我记得有朋友把Forester卖给了Lexus,好像是混合动力3500,车主可以试驾Honda CRV/hrv或者Toyota的同类车型

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我遇到过,是新车的时候漏的。我记得它是从正时皮带盖和油底壳漏油的。 16年的傲虎3.6开了三年低价卖了。维修和零件非常昂贵

在过去的 10 年里,我开过很多车。这斯巴鲁绝对是我遇到的最差的之一。

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都说斯巴鲁这些年退步了很多,也许不是废话

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中性的?我有个顾客说开了30年了,非常好!

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我开过三辆车没有这些问题,分别是IMPREZA、LIBERTY、TRIBECA

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2014年开始烧机油,每2800公里要加一升机油

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同样的车也有同样的问题,不过我觉得好开,所以修好了继续开,哈哈

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你的客户很小。

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斯巴鲁一直在控制成本和车价,好心办坏事

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斯巴鲁在澳洲存货很多< BR >
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12万公里后机油开始消耗,大约6000公里加一升,其他牌子的车也烧机油吗?还是斯巴鲁的车质量不好?

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2008年买的二手Forester,心理阴影还是有的。

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我16到3年也会漏油,以后发动机已关闭,我能闻到强烈的烧焦味。幸运的是,工作人员说发动机是在保修期内被吊出来维修的。他们更换了外壳并重新密封。他们还更换了烧毁的传感器。直到现在也没有再出现。问题是什么。下一步是看看我们是否要以旧换新。个人觉得斯巴鲁还行

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太难开
开惯了斯巴鲁和丰田,一开始不习惯

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我的是 2016 Forester。它开得很好。以前两年保养一次,从2020年开始每年保养一次,现在没问题了。

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买雷克萨斯不如买斯巴鲁,斯巴鲁的帖子-生产成本并不比豪华车低多少

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换个牌子肯定能多找几个这样的客户,你信不信?

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丰田:你永远是我的

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最近黑车流行?

隔壁的马自达还没黑完,又开黑扫帚了?

回头看看明天谁黑。

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新车翼豹开了7年了,一直没问题,每年保养一次。已经卖了7万多公里,有点舍不得

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2015年的森林人,快10万公里了,没有这个问题。不过好像上次保养的时候换了一个轴承,记不太清了。

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你卖了多少钱?我16年的自由现在6岁多了,老公要卖!

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2010款翼豹R,2017买2万多点,卖1万点,7万公里无事故,一手车

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还好,我3万。 2016年的新车估计要卖一万多!
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