O.P.
福特宣布 F-150 正式登陆澳大利亚，并将通过经销商网络进行销售和维修。将由 RMA Automotive 在维多利亚州米克勒姆的一家工厂重新制造为右驾。福特将在澳大利亚推出两款车型——XLT 和 Lariat，两款车型都将配备 3.5 升双涡轮增压 V6 EcoBoost 发动机选项。
相当大的新闻。鉴于 RAM 和 Silverado 的流行程度，可以看出它非常受欢迎。听起来他们的定价很有竞争力。
https://www.carexpert.com.au
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老实说，看不到它是成功的，au 市场需要柴油 6 缸，它不完全是工厂 RHD。我的意思是，它们会出售，但可能每年最多只有几千美元。
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Fsx1997 写道...
TBH，看不到它是成功的，au 市场需要柴油 6 缸，它不完全是工厂 RHD。我的意思是，它们会出售，但可能每年最多只卖几千美元。
这东西的扭矩接近 700nM。不确定为什么需要 6 缸柴油机。
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我猜只是澳大利亚的东西。
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误以为这是关于 F-150 闪电。然后我读了一些关于圆柱体的内容，嗯……
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Fsx1997 写道...
Tbh，看不到这是成功的
Ram + Chev 售出了 6,000 辆 v8 汽油汽车，这只是因为延迟从海外采购它们，否则销量将翻一番或三倍。
澳大利亚市场需要 6 缸柴油发动机
澳大利亚市场提供的 140kw 柴油发动机很少，与美国几十年来一直提供的发动机完全不同。与超过 330kw 和 1400nm 的美国 v8 柴油机相比，即使是采用 v6 柴油机的新型 Ranger 也只有 184kw。
它们会出售，但每年最高可能会低至数千。
如果他们能够足够快地把它们带进来，以至于每个福特经销商都有一对夫妇坐在那里，并且它们的价格在 12 万美元或更低，那么仅在第一年他们就会卖出 10,000 辆。
评论< BR>
其中很多将被出售。
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Ben M 写道...
澳大利亚市场提供的 140kw 柴油发动机很少，与美国几十年来一直提供的发动机完全不同。与超过 330kw 和 1400nm 的美国 v8 柴油机相比，即使是 v6 柴油机的新 Ranger 也只有 184kw。
但是这次 au f150 没有提供这些。事实上，它们只在美国有售。我确实相信，如果他们同时提供 f150 的 3.0 动力冲程和 6.7 动力冲程的 f250，他们每年可以销售超过 10,000 台，前提是他们的定价不会超出图表。
如果他们能带来它们的速度足够快，以至于每个福特经销商都有一对夫妇坐在那里，它们的售价在 12 万美元或更低，仅在第一年它们就能卖出 10,000 辆。
我只是想知道是否有足够大的120k 卡车在澳大利亚的观众，除非有矿业公司或车队订单
只有时间会证明一切，但我很乐意被证明是错误的。
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我很惊讶他们花了这么长时间才把 f150 运到这里。人们似乎喜欢在这里把大硬币扔在 utes 上。
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这篇文章被编辑了
这东西会卖得非常好。
真可惜不会随 Powerboost 混合动力车一起提供。太棒了。车载发电机，扭矩为 772 海里，在美国论坛上，许多人在高速公路上每 100 公里获得 7-8 升，在普通无铅汽油上绕城获得 10-11 升。 0-100 在 5.5 秒内，这对于这么重的东西来说太疯狂了
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Fsx1997 写道...
我只是想知道在澳大利亚是否有足够多的观众接受 120k 的卡车
你见过有多少白痴开 70 系列吗？想象一下，如果同样的东西以同样的价格出现。
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SKYeXile 写道...
你有没有见过白痴开70系的量吗？想象一下，如果同样的东西以同样的价位出现。
70 系列有很多来自采矿部门的订单，而 70 系列是为恶劣条件和几乎没有或没有的人设计的机械交响乐。我会说在城市里我看不到那么多 70 系列。
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一般只有 4wds。姐姐刚买了一辆 150k 的 Landcruiser Sahara，即使是这样的价格还有 16 个月的等待名单。
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Ben M 写道...
如果他们能够足够快地把它们带进来，以至于每个福特经销商都有一对夫妇坐在那里，并且它们的价格在 12 万美元或更低，那么仅在第一年他们就会卖出 10,000 辆。
< p > 100% 这个。这些将非常受欢迎。Zipline 写道...
遗憾的是它不会”没有配备 Powerboost 混合动力车
是的，真可惜。动力提升混合动力车真的很棒。
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davidhes 写道...
是的，这是一种耻辱。动力提升混合动力车真的很棒。
阅读福特对其他变体持开放态度，例如混合动力车或 EV lightning。所以谁知道呢。
我担心如果不使用当地的再制造商之一，时间就会一去不复返了。我近距离看到了本地转换器的构建质量和工程设计，它比来自工厂的要好。有很多工程知识和经验需要一段时间才能建立起来。但福特工程师正在进行的项目将加快速度
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大多数停车位都太小了……甚至内城区街道。
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rayxg 写...
甚至内郊区街道。
Landcruiser 200 系列
长：495cm
宽：197cm
Ranger
长：540cm
宽：185cm
F150
长：588cm
宽：203cm< /p>
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Fsx1997 写道...
au 市场需要 6 缸柴油机
是有史以来唯一比 4 缸柴油机更好的产品。大多数 ute 仍然是 4 缸，因为这是所有制造商提供的。如果他们生产 v8 hillux，如果我们负担得起，我们会购买。
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比 Ranger 长 48 厘米，比 LC 宽 5 厘米。
在像这样的街道，每一厘米都很重要:)
https://maps.app.goo.gl/X6k7dBTvwWz9gX6h7
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期待看到距离我 5 毫米的后保险杠！
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