O.P.
在法兰克福和最近的东京车展上亮相后，我一直在关注新款 Swift Sport。到目前为止，看起来这个人比任何汽车出版物和网站都成功地（在日本）开车了。
听起来不错！！
https://www .forbes.com/sites 只有双踏板型号才感兴趣！！ 一些评论只提到三个踏板，而另一些则谈论六速汽车. Austen. 来自 QUOTE 也许关于它只是手动的信息是错误的，那确实es 似乎有点愚蠢的营销计划，消除了一半的潜在客户。 6 速手动和 6 速自动。 重建者写道... 与之前的一样型号，新款 Swift Sport 将配备六速手动和自动变速箱。那些选择汽车的人将不再需要忍受最后一款 Swift Sport 的贪睡 CVT 变速箱 - 对于全新的 2018 车型，汽车选项带来了更令人愉悦的六速变速器。” 是的！很高兴看到铃木倾倒了那个贪睡的 CVT 确实！我确信现代 6 速 conv 汽车将与涡轮增压 4 相得益彰，这辆车将运行 richardJF 写道... 比热孵化更温暖 不过估计这将是一次有趣的驾驶 giskard 写道... 不过我认为这会是一次有趣的驾驶 也许...但如果是普通的 1 升涡轮增压发动机，它不会便宜Swift 是任何事情的标准。 richardJF 写道... 与 Vitara Turbo 相同的引擎 – 104kw/ 220Nm 是比热孵化器更温暖的孵化器 它的重量不到一吨，因此功率/扭矩重量比仍然在那里。 alebonau 写道.. . 是的！很高兴看到铃木甩掉那个 sno ozy CVT 确实！我确信现代 6 速 conv 汽车与这辆车将运行的 turbo 4 会很好 如果它与新 GLX turbo 中的汽车相同，它应该没问题。我只是希望他们在换档模式下不会自动换档。 NavMan_ 写道... 它重量不到一吨，因此功率/扭矩重量比仍然很高。 7.2 中为 0-100，在这么小的车里会感觉更快 NavMan_ 写道... 只是希望他们在换档模式下不要自动换档。 哈哈，我认为他们只是必须保留该功能，以保护汽车免受以前没有驾驶手册的实验驾驶员的伤害。 jj1234 写道... 0-100 在 7.2 中，在这么小的车里会感觉更快 不可能在 7.1 秒内达到 100 公里/小时。 richardJF 写道... 不可能在 7.1 中达到 100 公里/小时秒。 这篇文章不同意 https://www.motoring.com.au/ CarAdvice 刚刚发布了他们对新款 Swift Sport 的评论：http://www.caradvice.com.au/6 据我所知，它与 GLX 涡轮增压器相比具有以下优势： 好吧，他们已经将 Abarth 595 基本模型降低了几千，我认为它在尺寸、重量、功率输出、扭矩输出方面是最接近它的竞争对手和整体表现（可以说阿巴特有更多的特点）。我想知道/希望铃木是否在潜在的积碳和直接喷射方面做了任何聪明或创新的事情（唯一让我不买手动版的东西）。我还没有看到很多关于这个引擎的反馈，即使它是与 Vitara 中的那个完全相同。 顺便说一句，今天早上刚刚在 Narellan 开车经过 Macarthur Suzuki，他们有库存——亮黄色——自豪地坐在那些高坡道之一的顶部。实物比照片看起来好多了。 在某些方面让我想起了 2018 年版的 80 年代初期备受推崇的（在那个时代）KB Laser Sport。同样的市场吸引力。 Wheels 也发布了他们的评论： https://www.wheelsmag.com.au 和 motoring.com.au： https://www.motoring.com.au/ 0-100 时间为 7.2 秒，但由于评论仅基于在赛道上的短暂驾驶，并未实际测试.如果准确的话，它可能会在低 15 秒内完成 400 米。尽管如此，总的来说还是正面的评论，听起来像是一次有趣的驾驶。 价格非常接近 Polo GTI（在跳动中）和新的嘉年华 ST，当它到来时。 https://www.youtube.com/watch?v=1BUid6mDJ8M 这是一辆非常有吸引力的车，真正经典外观的热门车！我认为这很棒。我认为更大的格栅看起来也比普通的 Swift 格栅好。 定价似乎有点乐观，25k + ORC？当然它应该在 20 秒的低速行驶？ 我想自适应巡航和车道保持辅助是标准配置，以证明更高的价格是合理的？ 涡轮发动机看起来确实为这辆车注入了一些美好的生命，无论是在功率还是扭矩方面，再加上它的轻量化设计，我怀疑这肯定是一件有趣的事情！ 它肯定会与阿巴斯。尽管 abarth 只有 2 扇门，但它确实获得了一些不错的变体，包括天窗和敞篷车等，所有这些都增加了乐趣。 对于铃木雨燕来说，它有很多现金......有趣的是上面的一点大众 gti 离模型不远了。 我为 GLX turbo 支付了 22k 的车程，所以 Sport 应该比这更划算.只是取决于经销商愿意谈判多少。 Zapp Brannigan 写道... https://www.youtube.com/watch?v= 1BUid6mDJ8M 好吧，这个视频解释了为什么我仍然在我认为是顶级规格的型号上看到一大堆空白开关！ alebonau 写道... t 肯定会与 abarth 竞争。虽然 abarth 松动只有 2 个门，但它确实获得了一些带有天窗和敞篷车等的好变体，所有这些都增加了乐趣因素。 有没有人购买 Abarth 595。它的设备远远低于 Swift。 5 速手动。 我实际上很想得到一个！ 在我看来，swift 运动装备精良，款式精美，如果车道的价格可以低于 25k，我会买一个，但我认为经销商不会愿意与 atm 谈判。如果我应该使用手动或自动取款机，我是否会使用一台自动取款机，我只是感到困扰？我家里还有其他手动玩具，但过去 2 个月一直在驾驶汽车，我非常享受这种舒适，但 6spd 似乎让这辆车更有趣。
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https://www.whichcar.com.au/
“与之前的车型一样，新款 Swift Sport 将配备六速变速箱手动和自动变速箱。那些选择自动变速箱的人将不再需要忍受最后一款 Swift Sport 的贪睡 CVT 变速箱——对于全新的 2018 车型，自动选项带来了更令人愉悦的六速变速箱。”
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与 Vitara 相同的发动机Turbo – 104kw/220Nm 比热舱口更暖舱口
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功率重量比约为 106kw/t，这只是温暖的孵化区
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我已经摸索了一段时间什么可以成为一个有趣/实用的日常低于 30k，polo gti 很快就会被更换，新型号要到 2018 年底才会发布，而且大多数人怀疑价格可能会上涨。
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