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即将到来的 2019 Forester 的新线程。一些信息开始出现....
https://www.autoblog.com/201
https://www.torquenews.com/1 第一印象——不确定。就我个人而言，看起来有点太长了..不能用那种伪装说太多。 在我看来，这些线条看起来很丑，它看起来完全不对劲，有点低，有点长，这让它看起来更像是一辆丑陋的载人汽车，而不是现代 SUV。 我很失望，因为我正计划将其作为我的下一辆家用车，但我认为当前的 Forester 看起来好多了。 希望这只是初稿。 似乎过了很长时间鉴于上次更新（据我所知）是 2016 年 2 月的次要更新。斯巴鲁在短期内确实会遭受当前 Forries 低于标准保修期和 6 个月服务间隔的影响。 groovetrain77 写道... 当前 Forries 的服务间隔为 6 个月。 仅供参考，新的全球平台服务间隔为 12,500 公里或 12 个月，而不是之前的 6 个月平台。 同意你关于保修的看法，如果起亚可以做到 7 年，斯巴鲁可以做得比 3 年更好。IIRC 他们偶尔会在“活动期间”提供 5 年制造商（而非经销商）保修. 回复写道... 5 年制造商（非经销商）保修 我认为 Subaru 绝对需要制定这个标准。 而且，我认为随着所有其他制造商都转向 5 年，他们将会或将被迫这样做。记得曾经是 1 年的日子。 groovetrain77 写道... 低于标准的保修期 3 年对于一些日本和欧洲制造商来说是相当标准的，而且它的无限公里数比许多更好。 individualist 写道... 即将到来的 2019 Forester 的新线程 看起来它可能是三排布局...虽然挤压...考虑到 Ascent 是美国只有 (https://www.autoblog.com/201 希望还有 5 个座位选择 Lofty 写道... 看起来它可能是三行布局...虽然挤压...考虑到 Ascent 仅适用于美国 如果它看起来像这样，然后我认为它看起来还不错。不过，三排会有点挤。 有人听说过有关新 Forester 的更多信息吗？ 我仍然坐在栅栏买新车。被 Forester 吸引，但目前的有 6 个月的服务，垃圾音频，没有后通风口和机械手刹。前排座椅也不太舒服。 很想知道新的什么时候出来，看看它是否是一个更好的选择。 individualist writes... 当前的有 6 个月的服务 这真的很重要吗？像我们过去一样，每年必须将汽车送修两次，这有什么大不了的吗？ 垃圾音频 我得到了当我将我的 Outback 投入最后一次维修时，作为借用的 Forester，音频还可以。 机械手刹 有些人仍然喜欢机械手刹。我可以选任何一个。 前排座椅也不太舒服。 当然不如 Outback，但仍然可以接受。 Keen知道新的什么时候出来，看看它是否是一个更好的选择。 在澳大利亚，可能接近 2019 年。 我很想看看斯巴鲁是否针对过度机油问题对 FB 发动机活塞环设计进行了任何更改。不知何故，我预计他们不会。 – 传说 – 写道... 这真的很重要吗？像我们过去所做的那样，每年必须将您的汽车送去整修两次，这有什么大不了的吗 这确实很重要。希望所有新发布的汽车都具有与 Impreza 相似的保养间隔。例如 12,500 公里或 12 个月等。 – 传说 – 写... 这真的很重要吗？像我们过去一样，每年必须将您的汽车送去维修两次，这有什么大不了的吗？ 这不是维修两次的麻烦，而是成本.现在大多数汽车，还有斯巴鲁也是自己的，附有每年的服务时间表。 – 传说 – 写... 真的吗事情？像我们过去所做的那样，每年必须将您的汽车送修两次，这有什么大不了的吗？ 当它已经 12 个月/10 时，人们会认为它确实如此-15k 海外多年，就像丰田/马自达/吉普等，澳大利亚是如此独特，人们喜欢它 个人主义者写道.. . 这不是关于两次维修的麻烦，而是成本。 这是 100% 准确的。 我查看了新设备的拥有成本起亚狮跑与我的 Forester 相比，7 年保修期内最昂贵的起亚服务为 586 美元，大多数其他服务在 300 至 400 美元左右。对于年度服务，我认为这是非常合理的，尤其是对于经销商处的服务。 考虑到我的 Forester 下周预订的 800 美元服务，以及另一项次要服务的费用6 个月的时间（大约 400 美元）。 个人主义者写道... 这与维修的麻烦无关但成本的两倍。现在的大多数汽车，包括斯巴鲁自己的汽车，都有年度保养计划。 但是，当其他汽车磨损时，斯巴鲁却经久不衰。您必须查看总拥有成本，而不仅仅是服务成本。我的最后一辆 Outback (2003 H6.0) 每年花费不到 1,000 美元。用于服务、维修和轮胎。我在 2016 年以 190,000 公里的时长卖掉了它。它仍在继续，新主人希望从中获得更多年的生命。 muli 写道... 人们会认为它确实如此多年来一直在海外工作 12 个月/10-15000 年 我不知道 Forester，但美国内陆地区的维修时间为 6,000 英里（9,700 公里）或 6 个月。 – Legend – writes... 但是，当其他汽车磨损时，Subarus 永远存在。您必须考虑总拥有成本，而不仅仅是服务成本。 它已成为澳大利亚的行业标准，即 10-15k 公里或 12 个月的服务，以先到者为准。这是公众的看法和期望。不幸的是，这是一个你无法取胜的论点:) 否则，从长远来看，如果他们不改变，斯巴鲁将被贴上服务剽窃的烙印。
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