澳洲斯柯达至尊

在澳大利亚汽车




O.P.

为什么没有多少人喜欢这辆好车?

对我来说,它们似乎是一辆好车,新车和二手车的价格都很高。我认为有些人因为“VAG”可靠性问题而感到害怕,但如果您选择 6speed DSG,您就不会有问题。

我是不是遗漏了什么,或者市场上大多数人都在购买这种类型的汽车徽章势利小人和 VAG 仇恨者?



评论

几件事。它有很多腿部空间,但实际上相当瘦。您不能像 Commodore 那样轻松地在后座上安装三个成人或三个儿童座椅。

大型汽车的销量全面下滑。人们正在购买 SUV,因为他们更喜欢坐得更高,而不是拥有内部空间并能够转弯。

此外,当前的 Superb 现在是一种旧技术。它仍然没有倒车摄像头。明年的新车看起来还不错。



评论

目前的超级车看起来有点奇怪。

一辆很棒的车。



评论

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新来的更好



评论

我有几个朋友和他们在一起,我的郊区还有另外一对。我没有收到车主的任何负面反馈。

正如一位 PP 所说,他们不是后座三人座,这限制了一些人。 IIRC,它们实际上是 Octavia 的延伸,而不是改装的 Passat。是的,除了它们在首次发布时看起来有点不稳定(“木头”特别糟糕)之外,斯柯达最初的定价策略在市场上对它们没有任何好处。



评论
< p>http://www.caradvice.com.au/356613/2016-skoda-superb-combi-wagon-revealed/

2016 款旅行车看起来很棒,在我的愿望清单上。

p>

评论

此外,目前的 Superb 是一种旧技术。它仍然没有倒车摄像头。不过,明年推出的新车看起来相当不错。

这很奇怪,因为我试驾了一辆带有倒车摄像头的车。
我们有一辆旅行车,它很棒。只是无法理解人们对 SUV 的看法。

考虑过 Calais 货车,但精致、技术和油耗将我们引向了 Superb。也更便宜。

18 个月后,我们仍然对它非常满意,但哇,2016 年的模型看起来不错。



评论

衬衫式写法......

这很奇怪,因为我用倒车摄像头试驾了一辆

本来是售后市场的摄像头。



评论
这篇文章已编辑

Justin700 写道...

我是不是遗漏了什么,或者市场上大多数人都在追求那种类型的汽车徽章势利小人

我会说这很简单,因为这辆车很丑,而不是徽章势利小人。

没有技术,而且丑得像罪恶一样,并不真正适合大卖。

认识到这一点,斯柯达 2016 年对 Superb 的更新将解决这个问题,并将实现销量增长。他们发布的越快越好。

http://goo.gl/UgjbL1

http://goo.gl/DohLex

p>

.



评论
O.P.

老实说,我不认为这辆车有那么难看。它没有最新和最好的技术,但它就是这样。

我目前在市场上购买二手 Superb,可以找到很多 25-27K 以下且公里数不多的选项。< /p>

有人会建议任何其他选择吗?

要求:
中型/大型
省油
相当不错/用户友好的内饰
体面的低扭矩(一旦你拥有它就会上瘾)



评论

Justin700 写道...

任何人会建议其他选择吗?< /p>

要求:
中型/大型
省油
相当漂亮/用户友好的内饰

如果是新的,Octavia Wagon。

基本野心带旅行包的 Wagon DSG 售价约为 27,000 美元



评论

它们是一辆很棒的车,人们只是害怕他们不知道的东西,尤其是在 Holden/丰田国家。

非常可靠,所有功能(雨伞在门里!),出色的燃油经济性,安静的机舱,宽敞的后排腿部空间,漂亮的外观,出色的安全性,可在 wago 中使用n!你还能想要什么?
与同等的 Falcon 或 Commodore 相比,它甚至不是一场比赛。



评论

它比 Falcodore 窄,我从未尝试过将三个婴儿座椅放在里面一个,但显然这是一个挤压。

如果你需要三个婴儿座椅,你还不如放弃生命,无论如何买一个载人汽车 ^_^



评论< BR>

不要忘记,MK2 Superb 和 Octavia(大约 2011 年左右)确实削减了大众在欧洲的销量,这激怒了大众总部。斯柯达的重生确实在物有所值和功能方面摇摆不定,这吸引了大众(例如 Polo、高尔夫、帕萨特)的一些买家转向斯柯达。

就个人而言,我在 2013 年选择了 Superb 而不是帕萨特,因为他们没有提供配备 Haldex 的柴油帕萨特,帕萨特丑陋而乏味,而 Superb 有点古怪但有点优雅。我承认MK2 Superb 改款(2014)被丑陋的棍子击中了。古怪的大鼻子从“这很奇怪但还不错”变成了双龙式的“太努力了”。

VAG 正试图将斯柯达定位在西雅特和大众品牌之间*,因此他们制造确保斯柯达采用旧技术并降低了相对于大众的价格优势,这样品牌势利者就没有理由选择斯柯达而不是大众。

(*) VAG 是这样的(从基本到声望):
Seat
Skoda
VW
Audi

(折扣运动/小众品牌(保时捷、兰博基尼、布加迪、宾利)和卡车(斯堪尼亚、MAN)和自行车(杜卡迪) )



评论

Wokwon 写道...

VAG 正试图将斯柯达定位在西雅特和大众品牌之间* 因此他们确保斯柯达采用旧技术并降低了相对于大众的价格优势,这样品牌势利者就没有理由选择斯柯达而不是大众。

关于大众的“敌人”如何,有一篇有趣的评论文章来自 VAG – Skoda

http://www.caradvice.com.au/352844/volkswagens-enem y-within-the-ranks/



评论

Beeker 写道...

有一篇关于 VW 如何“敌人”来自 VAG – Skoda 内部

非常有趣的观点。在许多其他将产品销售给消费者的企业中,垂直整合被视为一种优势——即如果消费者绕过品牌 a 并购买同一家公司生产的分支机构 b,那么这是一个好的结果(无论消费者是否了解这两种产品来自同一家公司)。为什么这里有所不同?

我会争辩说,如果利润率保持不变,VAG 为什么会担心?我认为 VW 的变速箱问题对他们的销售造成了更多问题......但如果人们跳墙购买斯柯达,树顶上的肥猫应该会很高兴。



评论< BR>

bonehead35 writes...

我会争辩说,如果利润率保持不变,为什么 VAG 会担心

利润率不会保持鉴于同等斯柯达的售价低于同等大众汽车



评论

Fredescu 写道...

会是售后市场的相机。

不,是陈列室里的新相机。



评论

是的,我确实想知道斯柯达在竞争时有什么意义在某些方面与大众甚至奥迪。

看到与我的超人具有相同发动机和变速箱的奥迪很奇怪。



评论

shirty writes...

看到 audi 与我的 super 拥有相同的发动机和变速箱,这很奇怪。

还有 VAG 零件箱中的许多其他常见零件。
每次看到他们,就祝贺自己比其他司机更精明。



评论
这篇文章经过编辑

shirty writes。 ..

没有,陈列室里是新的。

经销商当时安装了。还是售后。如果您喜欢 Superb 并想要一个倒车摄像头,那么安装一个倒车摄像头并不是一件很麻烦的事情。不过他们并没有配备倒车摄像头。


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