https://www.drive.com.au/news/bmw-five-year-warranty/
在Hyundai于 1999 年率先推出五年保修 23 年后,BMW 澳大利亚终于推出了延长保修期——引人注目地成为最后一个在当地这样做的前 20 名品牌。
今天宣布的五年保修范围适用于 BMW 汽车、BMW 摩托车和 BMW 拥有的小型车专家 Mini。
尽管是宝马集团的一部分,劳斯莱斯汽车并未受到这一变化的影响,并将保留四年无限公里的覆盖范围。
五年保修将适用于从 2022 年 10 月 1 日起交付的新 BMW 和 Mini 车辆。
宝马的五年无限公里保修取代了该品牌之前的三年无限公里保修。
正如今年早些时候报道的那样,宝马是前 20 名中唯一一个不在当地提供五年、六年或七年保修的品牌。
宝马迟来的五年保修期让宾利、保时捷、兰博基尼、法拉利和迈凯轮等超豪华品牌在澳大利亚获得了三年保修。
提供三年保修的小批量非知名品牌包括 Ram、雪佛兰和菲亚特。
宝马的举动落后于其德国知名品牌。奥迪于 2022 年 1 月改用五年保修期,梅赛德斯-奔驰在 2020 年 3 月采用更长的保修期。意大利品牌阿尔法罗密欧宣布于 2022 年 5 月改用五年保修期。
今天的公告使宝马成为澳大利亚最后一个从三年保修升级的前 20 名品牌。
代表宝马集团澳大利亚首席执行官 Wolfgang Buechel 发表的媒体声明没有解释为什么该公司花了这么长时间才推出五年保修,而所有同行都已经这样做了。宝马澳大利亚表示其预付费服务套餐保持不变。
澳大利亚新车保修时间表
现代Hyundai是澳大利亚第一个在该系列中提供五年保修的品牌,并于 1999 年推出了延长保修期。
从 2004 年 12 月起,三菱以工厂支持的 5 年期保修期位居第二。
五十铃于 2013 年 1 月为其 D-Max ute 推出了五年/130,000 公里的保修期,而 MU-X SUV 在 2013 年 11 月推出时获得了相同的保修期。
雷诺于 2011 年 4 月为乘用车推出了五年保修,但不包括运动车型或货车。从 2020 年 7 月起,雷诺为商用车增加了五年/200,000 公里的保修。
现代的姊妹品牌起亚从 2014 年 10 月开始在全系列范围内推出由工厂支持的七年永久保修。
Jeep 于 2017 年 2 月推出了“There And Back Guarantee”五年保修。
大众汽车的姊妹品牌斯柯达于 2017 年 1 月实行五年保修。
本田于 2017 年 7 月推出了五年保修,并且不时开展每月销售活动,为选定车型提供七年保修。
雪铁龙在 2014 年 7 月采用了六年保修期,但在澳大利亚更换经销商后,该保修期在 2017 年 11 月恢复为三年。
然而,在强烈反对之后,雪铁龙及其姊妹品牌标致的进口商从 2018 年 2 月起将除货车(覆盖五年/20 万公里)以外的所有车型的保修期从三年延长至五年/无限公里。
2018 年转向五年保修的汽车公司包括福特(5 月)、霍顿(7 月)、马自达(8 月)和大众(12 月)。
作为重新启动的一部分,新兴的韩国汽车制造商双龙将保修期从 5 年提高到 2018 年 9 月的 7 年。
2018 年 12 月,三菱为 Triton ute 增加了 7 年/150,000 公里保修(从 5 年/无限公里)作为特别优惠,但在 2020 年 9 月之前,它实际上已在 Triton 和大多数其他三菱车型上永久生效(在 2020 年 10 月改用五年加五年保险之前)。
斯巴鲁和丰田于 2019 年 1 月推出了 5 年保修期,而日产最终在 2019 年 4 月采用了 5 年期保修期,以与日本财政年度的开始相吻合,从而跻身前 10 名品牌之列。
中国汽车制造商名爵于 2017 年 11 月为选定的 SUV 车型增加了七年保修,而其较旧的乘用车保留了六年保修。然而,MG 于 2019 年 3 月在整个系列中切换为永久七年保修。
2019 年 5 月,五十铃优特澳大利亚将其 D-Max 和 MU-X 车型的保修范围从五年/130,000 公里增加到六年/150,000 公里。
2019年10月,铃木将保修期从三年/十万公里提高到五年/无限公里。
2018 年 8 月,现代澳大利亚高管告诉媒体,该公司正在考虑将保修期延长至五年以上,以应对其他品牌侵蚀曾经的营销优势。此后,它在每月促销活动中对选定型号进行了七年保修试验。
2019 年 9 月,雷诺为特定车型提供了 7 年限时保修,并在 2020 年 4 月重复了该优惠。
2019 年 10 月,现代汽车从 10 月初至 2019 年 12 月末在其大部分车型系列中引入了 7 年保修,然后在 2020 年上半年间歇性地将该优惠应用于选定车型。 ,现代表示,它没有计划在其整个范围内转向永久的七年保修。
2019 年 12 月,尽管将保修期从三年增加到五年的压力越来越大,但豪华品牌宝马表示,它没有计划采用更长的保修期。不到六个月后,它将成为唯一一个不以永久或特别优惠的形式引入五年覆盖的主流豪华徽章。
2020 年 3 月,梅赛德斯-奔驰为其整个汽车、SUV、AMG、ute 和厢式货车系列推出了五年保修。
2020 年 4 月,Jaguar Land-Rover 宣布将在 2020 年 6 月的有限时间内尝试五年保修。但随后将报价延长至 2020 年 9 月。制造商提供五年保修范围。
2020 年 4 月,作为有限促销,奥迪为选定车型提供五年保修,直到 2020 年 6 月结束。同月,瑞典汽车制造商沃尔沃宣布将在该系列中永久提供五年保修。
奥迪于 2022 年 1 月推出五年保修,阿尔法罗密欧于 2022 年 5 月推出五年保修。
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你这就说笑了,bmw 5年保修也是花钱买的,也不是赠的。要是花钱买,买几十年不都可以?再说kia之类的不都7年质保,当看不到?
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看来奥迪 宝马也很快会学奔驰fix价钱了
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以前不是有个笑话吗?宝马cfo跳槽去lexus,一看报表就问手下,咱们的维修利润在哪里?我以前在宝马维修收入可是一大块呢,手下说咱没什么维修收入。
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保时捷什么时候开始也5年
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看开宝马的油底壳终于不再是塑料的了。恭喜宝马车主。
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