终于闲下来发点提车的靓照来骗分，撒分请不要手软啊。
订了NX但是刚需实在是等不及，看到dealer有个只有8000km的 T8当天看车当天下定，价格还是蛮不错的尤其是现在这种时期。
欢迎大家理性讨论啊
目前换车的感觉就是太安静了，T8启动低速用电的时候完全静音跟电车没事区别，又有顶级音响加持真的体验极佳。
切换Polestar 的瞬间转速表出来-变红，空气悬挂下沉，那感觉仪式感十足，给我一种我要起飞了的感觉
目前唯一有点智障的地方是，他有个锁电的功能，但是锁电他也不充电（似乎），不锁电的话基本40-50KM以下就是纯电驾驶，即使开的hybird 档，如果再出个节电驾驶档就好了，因为毕竟电池也不大，纯电1-2天就得充一次。
还有遗憾是没有水晶把
后面上图 （包括没有卵用的氛围灯
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可以透漏下什么价格吗
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多少米？
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107K 2020款， 最近听到2022款其实问题还是挺多的，所以现在还是挺庆幸的
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看起来挺好啊，而且价格实惠。
沃尔沃这车好像是4缸的吧？开起来感觉动力如何？
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恭喜恭喜
赞楼主自我安慰能力极强
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动力非常强，尤其是Polestar model 完全感觉不像4缸
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恭喜恭喜！原来想加18分来个吉祥的谐音。结果激动的手一抖，按了两次加分
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XC90 T8是S60 T8北极星强化版下放的动力系统，性能爆表。不像NX，主打平顺经济性。
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摊手，有啥办法呢NX左等不来右等不来，只能剁手升级
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楼主你车还有啥多余的配置吗？ 10万出头价格可以啊……我打算trade in 17年XC90换个T8…
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8000km seat bolster已經坐成這樣？
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除了水晶把和按摩座椅基本全有，出厂也加了原厂踏板和灯，后座膜也贴了，前车主应该是个爱惜的人，车内配置polestar也刷了，宝华音响，全景天窗，空气悬挂，后座隐私遮阳帘啥的都有
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恭喜恭喜，这车真的是啥都好，就是这个外观太久了。14年就出了一直到现在，估计跟上一代一样也要用个10年+，不知跟patrol的内饰比谁先换
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楼主这车是混合动力么？
一直没明白，这个电和油如何切换啊？
什么状态下耗电？什么状态下会使用汽油？
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我的理解是，这个车是台demo。 频繁试驾上下车， 导致座椅磨损高于正常
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恭喜楼主啊，Bowers & Wilkins 感觉咋样？
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米白色的确不怎么耐脏
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的确很好，前段时间第一次service给我的卡曼哈顿，bass高的时候比宝华震脚，环绕差一点，主要中间的音响老得瑟了
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