2022年10月27日10点30分到悉尼Alexandria仓库取车。
服务人员大部分是鬼佬，有少部分华人服务生。大部分取车都是华人，碰到一个印度家庭，一位鬼佬，一家印尼华人。自然华人服务生特别忙碌。
取车前，我在网上找了一下收车时的检查目录，自己改编了一下，个人认为取车时还是有帮助的。
还有几点需要注意一下，如果取车人和买车时注册的名字不一致，需要买车注册人事先联络Tesla，他们会发一个Letter of Authorisation的电邮，填完后电邮返还给Tesla。取车人带上自己的有效证件就行了。取车前下载好Tesla的app在手机上, 然后sign in。这样取车时能省下不少时间。取车前，最好能到Tesla网站上看看他们提供的视频。我曾经试驾过两次，明白电动车和常规燃油车驾驶还是有许多不同之处。这样取车也不会太不适应。
好像充电线是最后一次免费提供，在取车还是要关注检查一下，自己购买可能要另花上个5、600刀。
取车的仓库当时有50多辆车，都是Model Y。绝大部分都是白色的。个人感觉红色最艳丽，黑色不错，宝蓝色一般。我们家选择的灰蓝色，实车和看图片视觉差距还是挺大的，提车时有些失落。
轮胎我们选择了20寸的，效果不错。
网上一直谈论Tesla的悬挂避震不好，据说现款有所改进。第一天自己驾驶了近70公里，包含十几公里的山路，确实不是很好，但基本还能接受。估计坐在后排的人感觉体会更明显。
据说后排座位增宽了，自己坐了坐还是太窄。Model Y内部空间很大，不知道为什么后排座位不能做的更大些。家里有个小车，Tesla 后排座位还不如小车的宽。
悉尼阴雨了不少天，取车这天天空晴朗。车的视线不错，就是脑袋上那块大玻璃把前额照的热乎乎。买车后立刻就做了window tint，合法只能做door windows。挡风玻璃依法不能贴膜，但私下都可以做，无色贴膜，价格贵。我使用的是Llumar ceramic膜。网络上评论Llumar膜挡紫外线效果甚至超过3M, 但挡反光能力不如3M。倒车进车库时体会到挡反光效果不是很好。自己没用过3M膜，没法做比较。
准备自己做ceramic painter protector，在Youtube 上看了不少视频。家里的车自己也做过，用了几年效果不错。这次还是自己做，最多耗时多些，但质量不会比外面做的差。
我在淘宝上订了些配件，包括橡胶地垫、空气码表、行李箱垫和顶棚遮阳板。国内友人不推荐刚刚新出的自动伸缩遮阳板，目前价格太高，实际使用的效果不清。由于Tesla交货时间提前，这些配件估计还要两周才到。希望空气码表效果好，Telsa的屏幕挺大，但显示内容繁琐。特别是打转向时，很难看清楚。实际驾车使用后，感觉还需要买个手机架放手机。Model Y 新配件产品不少，大部分没什么实用价值，而且目前价格虚高，还是根据个人需要选择购买吧。朋友给了一个大容量的USB, 说是原配的太小。我把车设置成全程录像，哨兵模式也打开了。原厂的USB我还没有仔细看是否够用。
家里没有安装充电桩，一是每天上下班开的距离有限，不会超过用电20%；二是慢充据说对电池好；三是家附近购物中心有快充桩，零时用用也够了。
评论
恭喜楼主喜提爱车。
到时候做ceremic coating，如果能多发些过程心得和效果图，加分多多。
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没有360全景可以适应吗？
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