在新西兰
打算5月或6月去韩国首尔旅游。如果乘坐Korean Air, 来回两程直飞，价格约800多一程，来回共1700多点。
但是惊奇发现如果乘坐Korean Air飞其他城市，中间停留首尔，价格反而更低，如下
奥克兰往返福冈（均停首尔），400多，来回900多。比直飞首尔反而便宜800多
如果飞福冈途中停首尔，乘客是可以下飞机的，但回来时能不能在首尔登上从福冈的中转飞机？
请大神们分享经验。
单程飞福冈的机票要贵得多，1000多，所以不考虑。
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等大神
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你去可以下
但是你回来就算no show可能会另外收钱的
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楼主去福冈是落地签么
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免签
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可以解释解释吗？
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那没准还真可行，应该打个电话给航空公司
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尼条屎桥好多人用过
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「但回来时能不能在首尔登上从福冈的中转飞机？」
答案是：不能。没有BOARDING第一段，第二段不会生效。
航空公司要抢客人，这种特殊现象现在已经不特殊了。
建议：
一、去时买转机单程，回程买直飞。
二、去查中国民航直飞北京，再转机去首尔，可能会有惊喜。
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一张机票如果分为好几段，只要有一段没有乘坐（no show），后面所有段就全部作废了。
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明白，谢谢了。
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谢谢你的建议。
单程的比往返还贵，也是服了韩国人
国航确实便宜，不过中停留要9个小时。而且据说国航经常迟到和误点，是这样的吗？
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这个和是不是韩国人没有关系。
我买的南航的票， 回国接老人来新西兰：
我的票：奥克兰到中国往返，是600。
老人的票：中国单程到奥克兰，同一天，是1000多。中国到奥克兰往返是1100多。
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你是广州人吗？
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这个和是不是广州人没有关系。
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随便问问而已，别介意。
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不只是国航，只要是从北京机场起降的航班，都有可能误点。
国航以北京机场为基地，所以盛名卓着……
所以各家航空公司在北京机场起降的航班，飞行时间都会「加码」，
如果没有延误，那是早到，皆大欢喜；如果「正常延误」，那恰好「准时到达」……
如果相信自己吉星高照，可以试试马航，票价超便宜……
不过，2016掉一架，2017掉一架，不知道2018还会不会连庄……
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哈哈， 马航就免了，就算稳如泰山，也绕老远的路。
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对了，我是广州人。