新西兰Toyota Sai pre purchase Inspection 请教
在新西兰
不懂就问，看上车行的一个10万公里的2010 年的 Toyota Sai, 刚刚 my auto shop 做的inspection， 发现如下情况，请教一下各位大神的看法，谢谢啦！
1. Hybrid battery testing to 79.78%. Note that the block 8 of the battery is weak
总体看来还行，但有一块weak, 这个影响大吗？还是正常情况? 担心买一个lemon
2. The front gaiter is torn and needs to be replaced. 还有
Evidence of cracking (excessive wear) on the Rear suspension bushes and these should be replaced
查了下好像都是保护里面关键部位的。 这些严重吗？修的话大概多少呢？是不是跟刹车片一起换 工时 差不多， 因为有一边disc 只剩20%。。。
另外 加的 机油是 多少的？ 0W-20 ?
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建议远离，有块电池已经weak，老丰田不知道电池会不会坏一块就报警fault了。
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老丰田的混动避震设计的问题确实比较容易出现问题，这个将来老化到一定程度会影响WOF。电池这种很难说，很多原因会影响问题，可大可小，不过明年这一类的2012年之前的全都都禁售了，确实买不到性价比这么高的混动了，可以考虑看看加一点点预算看看丰田4S认证的2手混动，短时间如果有问题他们也会帮你解决。
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后避震换一对，准备个800？毕竟换完还要做一个四轮定位。换一个control arm，或者bushing。也来个400？
电池换一组或者啥的，印度人店都可以做，也准备个几百。
这两个是消耗品，不管是啥混动车，都会有可能需要更换的。如果可以从车行将这些钱砍下来，其他的感觉还好的话，不是不可以买。
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都2010件 13岁的车了 还在乎是不是lemon car………过了兄弟
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谢谢 信息量有点大，明年禁售 老车了？我只知道明年四月起 纯电车要交 road tax了...