新西兰现在买model y，还是等一下？国内出了小改，会到新西兰么？
在新西兰
现在买model y，还是等一下？国内出了小改，会到新西兰么？
新西兰买到的model y是上海产的么？ 还是其他国家？
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买买买，不要犹豫，小女人
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什么时候nz会有小改的款
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Model Y 小改款是只供中国市场的，新西兰不会上
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你要赌国家党会不会上台，上台了那就没7500补贴了，就看你想要补贴还是想要新款了。。。明年感觉应该会改款了，新款3增肥版。。。
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你确定现在买还来得及赶上年底取消的补贴？
可能还不如赌明年初NZ所有Ev平均降价5k,原因显而易见。
这样也大概率能获得新款的MY, 一秒的性能提升在传统欧洲车上可是妥妥的一两万元的差别。澳新的3y都是上海的。
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哈哈，如果没补贴了，然后电车集体降价，那就啪啪啪给工党打脸了。。。补贴最后全给资本拿走了，说明工党的政策真的就是屎
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当然等新硬件的Y了。现在买相当于买到老硬件的末期
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现在还能降价的就是特斯拉。传统车企无论是在制造工艺，材料，营销上的成本没有太大的降低空间。特别是新西兰的经销商一台车至少5千到一万的利润，豪华车的利润就更高了。降低价格的唯一办法就是薄利多销，让新车销售量快速攀升。可新西兰没有报废制度，也没有尾气检测，这就让很多极不安全的破车在路上开。而且进口二手车占据汽车销售的大部分份额。除非哪一天政府说以后每两年检测尾气排放，达不到欧四就不给过wof. 只有这样才会拉升新车销售让经销商能少赚一点多卖点车，这样价格才能下降。
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2006 年就改了，可以搜下这个新闻。
Visible smoke test now part of warrant of fitness
电车价格要等几年，等国产电车打下市场，然后不同牌子开始内卷后，价格就会下来就了。
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前几天去试驾问了sales, 他们的意思是那个小改款到新西兰可能要2025了 不知道真假 但是按照kiwi的速度的话 真的有可能
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酱和你说吧，就算新款明天宣布开卖，sales今天也会和你说不知道大约在明年。
当年MY纽村上市前一周k路上几个sales也是打死不肯说，结果导致几百客户每人损失400元定金。
上特厂不可能长期同时生产2代m3。
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3是全球同步的中期改款，澳新应该很快就要上了。Y的中期要到24年Q2，上FSD4.0全视觉。
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那就是说明年Q2，改款3会降价
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他们的话就当放屁就行了，当初中国降价，sales给我打电话问我还要不要提车，我说不提了，等NZ降价。sales瞬间语气冷了，说NZ不会降价的，然后一个月，大降了。。。呵呵呵
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你应该做个视频放YouTube。点击量肯定高。今天Q4如果不能大卖就完成不了全年的目标了。后果很严重。Q4肯定会降价，有可能是老款Y。如果Y降5000纽币，你觉得比亚迪，MG会跟吗？
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有需要就先买个2手的。。。
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MG跟不跟我是不知道，比亚迪那么高端是绝对不会跟的。