新西兰新西兰福特野马MachE电动车POV试驾和小测评
在新西兰
上个月试驾了野马Mach-E，上周末放了英文试驾视频：
新西兰Mustang Mach-E 电动车 现在的售价是
RWD $79,990 (有$7015补助）
AWD $109,990
GT $124,990
最受欢迎的肯定回事RWD版本，这个我认为对于大部分人来说也够用了。车身大小、轴距基本和Tesla Model Y，Kia EV6，大众ID4是同级别的，但是后备箱要小于Model Y
我喜欢的地方：
1，驾驶模式选项有一个模拟声浪，这个声浪听起来就和V8野马基本一样，这个设计细节真的很赞！
2，操控不错，加速也足够快，最低配的都只需要6.1s破百。
3，15.5寸大屏幕功能堆的特别多，无线CarPlay，360度摄像头，加热座椅，加热方向盘，导航等等
4，座椅的长度和宽度非常不错，不知道是不是因为美国车的缘故，座椅贼大贼宽，个头大的朋友坐这个车绝对无压力，皮质的材料也偏软。
5，内饰质感赞！用料是这个价钱里面很高级的，门把手附近都是皮质，中控连挂挡的中控台都是皮革包围。
需要吐槽的一些地方：
1，有1 Pedal Drive Option不踩刹车直接停下来（这个是好的），但是没有可变的Regen Brake动能回收，这点不如Kia或者Hyundai可调节。
2，和很多车一样，为了达到$8w NZD拿Rebate，割了一些功能：电动后备箱和电动座椅，这两个功能对很多买家比较重要。
3，大屏幕虽好，空调的温度调节没有实体按键，开车过程中调节极其痛苦，求求各大品牌把实体键多安排一点吧。
4，（仅对我个人）360度摄像头很好，但是在倒车时候屏幕上半部分是360俯视视角，屏幕下半部分是倒车后视影像，我倒车时第一反应看不到屏幕下方，我适应了很久依然没法在倒车的时候第一时间把头低下找到倒车视角，比较烦…
小结：
总的来说Mach-E是不错的电动车选择，适合喜欢福特喜欢野马又想要电动车的朋友，也适合在意内饰质感和功能的朋友，这个车在销量上很难赢过Tesla和Kia这些，但是它有很多它的独特性
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外观不错。楼主知道后驱版是三元锂电还是磷酸铁锂？
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三元锂电池
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感觉这些每一个卖点都是国产电车最低要求。。。
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墨版的都是NCM的，SK ON的。国内目前最低4万刀就能买到RWD。
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Overpriced in NZ for sure
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本来也考虑的，但这价钱好可怕
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人家在新西兰的定位是比特斯拉要高端的，当然要卖的贵了，不然怎么体现福特价值？
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没办法。。。市场太小，无所谓量，定价肯定不能跟国内那样那么卷。。。
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这个车我订了又退了， 连个座椅都是手动调节的......
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等开卖3月后，钙版能优惠10－15k. 现在先割一波铁粉和公家用户。
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这车国内打完折16万。。。。这里8万刀。。。。emmmmm
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性能电车~~~~~~~~~~~~~~
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我感觉还是去做一个电车的试驾测评对比，而不是单独一个车的。。。
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那是大团队做的事。。。。
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跟特斯拉比不知道差哪去了
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mach e和特斯拉走的不是一条路线，所以其实他们开起来感觉差很多的。Mach e在驾驶感这次其实对得起Mustang这个品牌，没有一个客人回来会说mach e驾驶感不如Y，但你挡不住人家Y降价狠。
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